مدونة ملاك Rolls-Royce Park Ward
ليموزين Rolls-Royce Phantom VI Mulliner Park Ward، موديل 1969
رقم الهيكل: PRH4573 المزاد: مونتيري 2019 تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019 رقم القطعة: S148 75,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: أخضر • اللون الداخلي: أخضر • الهيكل: ليموزين • هيكل من تصميم Mulliner Park Ward • واحدة من 374 سيارة صُنعت على مدى 22 عامًا • سُلّمت جديدة إلى J&J Dyson Ltd. في 12 نوفمبر 1969 • موثّقة بسجلات طلبات المصنع لدى Rolls-Royce، و
رولز-رويس فانتوم VI مولينر بارك وارد ليموزين، 1969
رقم الهيكل: PRH4573 المزاد: غلينديل 2020 تاريخ المزاد: 14 مارس 2020 رقم القطعة: S75.1 154,000 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أخضر • اللون الداخلي: أخضر • الهيكل: ليموزين • تبرع البائع بهذه السيارة، وستُخصص عائداتها لدعم مؤسسة الكراسي المتحركة • ستُستخدم 100% من عائدات البيع لشراء كراسٍ متحركة للمحتاجين في الولايات المتحدة • مؤسسة الكراسي المتحركة مؤ
رولز-رويس بارك وارد، 2001
رقم الهيكل: SCALD61EX1CX07600 المزاد: Glendale 2026 تاريخ المزاد: 21 مارس 2026 رقم القطعة: F281.1 45,100 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 19,130 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: أزرق • المقصورة الداخلية: بيج • قراءة عداد المسافة: 19,130 ميلًا • واحدة من 127 سيارة مصنّعة • قاعدة عجلات ممتدة • محرك V-12 سعة 5.4 لتر •
Rolls-Royce Corniche Mulliner Park Ward، 1981
رقم الهيكل: DRH0050717 رقم المحرك: 0050717 رقم التسجيل: RRS651X • أُعيد طلاؤها مؤخرًا • سقف جديد من قماش الموهير • أُعيد طلاؤها مؤخرًا • سقف جديد من قماش الموهير تُعدّ Rolls-Royce Corniche Mulliner Park Ward مثالًا راقيًا على الفخامة والحرفية البريطانية، وتجسّد الأناقة والمكانة المرموقتين اللتين تشتهر بهما علامة Rolls-Royce. صنعتها يدويًا شركة صناع
ليموزين Rolls-Royce Park Ward، 1999
رقم الهيكل: SCAZV20C2WCH80244 رقم التسجيل: T327 LLK بيعت مقابل مبلغ لم يُفصح عنه • لم تتولَّ صيانتها سوى Jack Barclay • نادرة جدًا بنظام المقود على اليمين يُعتقد أن 49 سيارة ليموزين فقط من طراز Park Ward صُنعت بهياكل مخصصة بين عامي 1996 و1999، ولم يُنتج في عام 1998 سوى 18 سيارة. وقد خُصصت هذه المركبات الحصرية لعملاء ذوي ذوق رفيع في مناطق شملت الياب
Rolls-Royce Park Ward Limousine, 1999
Chassis No.: SCAZV20C2WCH80244 Registration: T327 LLK • Maintained solely by Jack Barclay • Very rare in right hand drive format • Maintained solely by Jack Barclay • Very rare in right hand drive format It is thought only 49 Park Ward limousines were coach-built between 1996 and 1999, with just 18 produced in 1998. These exclusive vehicles were re
ليموزين Rolls-Royce Park Ward، 1998
رقم الهيكل: SCAZV20C8WCH80250 رقم التسجيل: R625 FGJ بيعت - برسوم غير معلنة • واحدة من 49 سيارة فقط صُنعت في أنحاء العالم • قطعت 7,701 ميل فقط منذ خروجها من المصنع • كان مالكها الأول السير Donald Gosling • مواصفات وحالة ممتازتان يُعتقد أن 49 سيارة ليموزين فقط من طراز Park Ward صُنعت حسب الطلب بين عامي 1996 و1999، ولم يُنتج سوى 18 منها في عام 1998. و
Rolls-Royce Corniche Mulliner Park Ward، 1971
رقم الهيكل: CRH10013 رقم المحرك: 10013 كانت Corniche النسخة الكوبيه والمكشوفة من Rolls-Royce Silver Shadow، وقد أُنتجت بين عامي 1971 و1996. وقبل اعتماد اسم Corniche عام 1971، كان طراز Corniche يُسمّى «Silver Shadow Mulliner Park Ward two-door fixedhead coupé». تولّى John Polwhele Blatchley تصميم الهيكل الخارجي. وكان صانع الهياكل المستقل James Young
Rolls-Royce Mulliner Park Ward ببابين، 1969
رقم الهيكل: CRH5471 رقم المحرك: 5471 رقم التسجيل: DVH 636G أسست Rolls-Royce Motors شركة Mulliner Park Ward عام 1961، بدمج شركتين تابعتين لـRolls-Royce: Park Ward في ويلسدن، لندن، التي أصبحت تابعة لـRolls-Royce عام 1939، وH. J. Mulliner & Co. في تشيسويك، التي أصبحت تابعة لـRolls-Royce عام 1959. وتواصل Mulliner Park Ward عملها بوصفها قسم تخصيص السيار
Rolls-Royce Mulliner Park Ward ببابين، 1970
رقم الهيكل: CRH7141 رقم المحرك: 7141 رقم التسجيل: ABW 38H أنشأت Rolls-Royce Motors شركة Mulliner Park Ward عام 1961 من خلال دمج شركتين تابعتين لـ Rolls-Royce: Park Ward في ويلسدن وH. J. Mulliner & Co. في تشيزويك. وما زالت Mulliner Park Ward تعمل بوصفها قسم تخصيص المركبات في Bentley Motors Limited، الشركة التي خلفت Rolls-Royce Motors. كانت Corniche
Rolls-Royce Mulliner Park Ward، 1971
رقم الهيكل: DRH10186 رقم المحرك: DRH10186 رقم التسجيل: GGW 818J أنشأت Rolls-Royce Motors شركة Mulliner Park Ward عام 1961 بدمج شركتين تابعتين لها: Park Ward في ويلزدن، لندن، التي كانت تابعة لـ Rolls-Royce منذ عام 1939، وH. J. Mulliner & Co. في تشيزويك، التي أصبحت تابعة لـ Rolls-Royce عام 1959. وتواصل Mulliner Park Ward عملها بوصفها قسم تخصيص السيار
رولز-رويس مولينر بارك ذات البابين، 1967
رقم الهيكل: CRH3009 رقم المحرك: 3009 رقم التسجيل: PRC 808F مسحوبة من البيع أنشأت Rolls-Royce Motors شركة Mulliner Park Ward في عام 1961 بدمج شركتين تابعتين لرولز-رويس: Park Ward في ويلسدن، لندن، التابعة لرولز-رويس منذ عام 1939، وH. J. Mulliner & Co. في تشيسويك، التابعة لرولز-رويس منذ عام 1959. وتواصل Mulliner Park Ward عملها بوصفها قسم تخصيص المركب
Rolls-Royce Mulliner Park Ward، 1968
رقم الهيكل: CRH3735 رقم المحرك: 3735 رقم التسجيل: PLV 48F أنشأت Rolls-Royce Motors شركة Mulliner Park Ward في عام 1961، إثر اندماج شركتين تابعتين لها: Park Ward في ويلسدن، لندن، التي أصبحت تابعة لـ Rolls-Royce منذ عام 1939، وH. J. Mulliner & Co. في تشيسويك، التي أصبحت تابعة لـ Rolls-Royce منذ عام 1959. ولا تزال Mulliner Park Ward تعمل بوصفها قسم تخ
رولز-رويس 20/25 بارك وارد صالون، 1934
رقم الهيكل: GFE17 26,884 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • المحرك: 3.7 لتر، 6 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: سيدان • الأبواب: 4 أبواب • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: أزرق • الأصالة: أصلي وأصيل بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1934-rolls-royce-2025-park-ward-
مواصفات Rolls-Royce Park Ward
مواصفات Rolls-Royce Park Ward • نوع السيارة: صالون بأربعة أبواب • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: V12 • سعة المحرك: 5.4 لتر (328 بوصة مكعبة / 5379 سم³) • القوة: 326 حصانًا متريًا (322 حصانًا ميكانيكيًا / 240 كيلوواط) عند 5000 دورة في الدقيقة • عزم الدوران: 490 نيوتن متر (361 رطل-قدم) عند 3900 دورة في الدقيقة • ناقل الحركة: أوتوماتيكي بخمس سرع
رولز-رويس كورنيش II مكشوفة من تصميم Mulliner Park Ward، 1988
53,640 يورو | بيعت مجموعة السيد C. وثائق تسجيل فرنسية، رقم الهيكل SCAZD02A8JCX23510 - مالكان منذ خروجها من المصنع - لم تقطع سوى 38,400 ميل - أعمال صيانة حديثة عديدة - سيارة مكشوفة أنيقة بأربعة مقاعد. لم تعرف سيارة كورنيش الجميلة المعروضة هنا سوى مالكين منذ خروجها من المصنع، ولم تقطع سوى 38,400 ميل، أي ما يعادل 62,000 كيلومتر. اشترى مالكها الحالي، و
Rolls-Royce Park Ward، رقم الهيكل SCALD61E22CX19113، 2002
58,240 دولارًا أمريكيًا | بيعت • رقم الهيكل: SCALD61E22CX19113 • محرك V12 بسعة 5,379 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد • حقن إلكتروني للوقود • 322 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 361 رطل-قدم عند 3,900 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع زيادة السرعة • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع • مكابح قرصية للعجلات الأربع • واحدة من
ليموزين Rolls-Royce Park Ward موديل 1999، رقم الهيكل SCAZV19E9XCX80254
112,000 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: SCAZV19E9XCX80254 • محرك V8 من الألومنيوم بسعة 6,750 سم مكعب وصمامات علوية • نظام إدارة المحرك Zytec، وشاحن توربيني بضغط منخفض • قوة 300 حصان • ناقل حركة أوتوماتيكي GM Turbo Hydramatic بثلاث سرعات • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع • مكابح قرصية للعجلات الأربع • النسخة الأخيرة من Rolls-Royce Silver Spur • قط
رقم تعريف سيارة Rolls-Royce Park Ward: SCALD61E91CX07619، 2001
63,840 دولارًا أمريكيًا | بيعت • رقم تعريف المركبة: SCALD61E91CX07619 • محرك V-12 بسعة 5,379 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد • حقن إلكتروني للوقود من Bosch • قوة 322 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بخمس سرعات • نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع • مكابح قرصية مهواة ومعززة بالطاقة على العجلات الأربع • واحدة من 127 سيارة فق
Rolls-Royce Park Ward رقم الهيكل: SCALD61E11CX07565، موديل 2001
57,120 دولارًا أمريكيًا | بيعت • رقم الهيكل: SCALD61E11CX07565 • محرك V12 بسعة 5,379 سم مكعب وعمود كامات علوي مفرد • حقن إلكتروني للوقود • قوة 322 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 361 رطل-قدم عند 3,900 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع زيادة السرعة • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع • مكابح قرصية للعجلات الأربع • واحدة
