Rolls-Royce Park Ward، رقم الهيكل SCALD61E22CX19113، 2002
Rolls-Royce Park Ward
Rolls-Royce Park Ward•
•56 مشاهدة
58,240 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- رقم الهيكل: SCALD61E22CX19113
- محرك V12 بسعة 5,379 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد
- حقن إلكتروني للوقود
- 322 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 361 رطل-قدم عند 3,900 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع زيادة السرعة
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- مكابح قرصية للعجلات الأربع
- واحدة من 127 سيارة فقط صُنعت
- طراز قاعدة العجلات الطويلة الأعلى تجهيزًا
عُرضت نسخة قاعدة العجلات الممتدة من Silver Seraph للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات عام 2000، وطُرحت لطراز عام 2001. وقد استمدت اسمها Park Ward من شركة صناعة الهياكل التابعة لعلامة Rolls-Royce، والتي كانت مملوكة بالكامل منذ عام 1939. أُضيفت 10 بوصات (250 مم) بين البابين الأمامي والخلفي في Park Ward، ما زاد مساحة الأرجل للركاب. وتوقف إنتاج Silver Seraph عام 2002، حين انتهى تصنيع جميع سيارات Rolls-Royce في مصنع Crewe التاريخي. وبحلول ذلك الوقت، لم يكن قد صُنع يدويًا سوى 127 سيارة من نسخة Park Ward ذات قاعدة العجلات الطويلة، ويُقال إنه لم يُصنع لعام 2002 سوى هيكلين.
تأتي هذه السيارة النادرة للغاية من Rolls-Royce بطلاء أسود ومقصورة من الجلد الكريمي، وتضم مجموعة من التجهيزات التي تميزها عن Silver Seraph العادية، بما فيها طاولات نزهة وألواح أبواب مكسوة بالقشرة الخشبية. كما زُودت بنظام ملاحة متطور جدًا بالنسبة إلى زمنها، وتجهيزات تقنية أخرى تليق بسيارة فاخرة من الطراز الأول في عصرها. ونقلت مجلة Car عن مدير المشروع Tony Gott قوله: «للمرة الأولى، تقدم هذه السيارة Rolls-Royce لمالكها حقًا خيار القيادة بنفسه أو الاستمتاع بأن يقودها سائق، لأنها سيارة يستمتع المرء فعلًا بقيادتها».
https://cars.bonhams.com/auction/31957/lot/148/2002-rolls-royce-park-ward-vin-scald61e22cx19113/
التكلفة
213,887 AED
