رولز-رويس مولينر بارك ذات البابين، 1967
Rolls-Royce Park Ward
Rolls-Royce Park Ward•
•33 مشاهدة
رقم الهيكل: CRH3009
رقم المحرك: 3009
رقم التسجيل: PRC 808F
*مسحوبة من البيع*
أنشأت Rolls-Royce Motors شركة Mulliner Park Ward في عام 1961 بدمج شركتين تابعتين لرولز-رويس: Park Ward في ويلسدن، لندن، التابعة لرولز-رويس منذ عام 1939، وH. J. Mulliner & Co. في تشيسويك، التابعة لرولز-رويس منذ عام 1959. وتواصل Mulliner Park Ward عملها بوصفها قسم تخصيص المركبات في Bentley Motors Limited، خلف شركة Rolls-Royce Motors. كانت Corniche تطويرًا لطراز Rolls-Royce Silver Shadow، وسُوّقت نسختا الطراز ذواتا البابين باسم «Silver Shadow Mulliner Park Ward» كوبيه ببابين وسقف ثابت؛ وقد صمم جون بولويل بلاتشلي هيكلها الأنيق للغاية.
جُمّع الطراز وأُنجز في لندن لدى Mulliner Park Ward امتدادًا لكوبيه Silver Shadow لعام 1965، وأُطلق اسم Corniche ابتداءً من عام 1971 على جميع سيارات الكوبيه ذات البابين. استخدمت السيارة محرك Rolls-Royce V8 القياسي بسعة 6750 سم مكعب، بكتلة من سبيكة الألومنيوم والسيليكون ورؤوس أسطوانات من الألومنيوم وبطانات أسطوانات رطبة من الحديد الزهر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثلاث سرعات من General Motors. سُجلت هذه الرولز-رويس الجميلة للمرة الأولى في 17 أكتوبر 1967، ولم يملكها منذ ذلك الحين سوى ثلاثة مالكين. ومن الواضح أنها حظيت بمحبة كبيرة وعناية فائقة، ولذلك ما زالت اليوم في حالة رائعة.
يتميز هيكلها باللون الأحمر الملكي بعمق لون الطلاء، كما أن المقصورة الجلدية الكريمية بحالة جيدة جدًا. وتضاهي المقاعد كرسيك المفضل. أما لوحة القيادة المصنوعة من خشب الجوز، فهي بتصميم تشيبنديل المرغوب؛ إنها سيارة مذهلة حقًا، سواء من الخارج أو الداخل. وقد أُبلغنا بأنها تسير دون أي أعطال معروفة، وأن نظام التعليق ينساب فوق المطبات بسلاسة تامة. يوفر محرك V8 بسعة 6,230 سم مكعب أداءً وافرًا؛ والأناقة والرقي خير وصف لسيارة Mulliner Park Ward ذات البابين. تُسلّم مع وثيقة تسجيل V5C وملف شامل لتاريخها. وستظل الخطوط الكلاسيكية لهذه السيارة الأنيقة تجعلها دائمًا «متميزة عن الآخرين».
