المراجعة
  • المدونة
  • 1906 — 1926
  • Rolls-Royce Silver Ghost Roi des Belges «The Silver Fairy» بأسلوب Barker، 1909
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Rolls-Royce Silver Ghost Roi des Belges «The Silver Fairy» بأسلوب Barker، 1909

⁦Rolls-Royce Silver Ghost⁩

⁦Rolls-Royce Silver Ghost⁩•‌
•
89 مشاهدة

رقم الهيكل: 970

رقم المحرك: 60970

الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا

1,000,000 - 1,250,000 دولار أمريكي | لم تُبع

  • سيارة Silver Ghost نادرة للغاية، بقاعدة عجلات قصيرة بطول 134½ بوصة
  • محرك أصلي سعة 7.4 لترات وناقل حركة رباعي السرعات مع زيادة السرعة من المصنع
  • الأفضل في فئتها، مسابقة الأناقة في بيبل بيتش 2007
  • ترميم تجميلي وميكانيكي شامل على يد خبير العلامة Steve Littin
  • مجموعة نقل حركة أصلية كاملة، مع إعادة صنع دقيقة لهيكل Barker الأصلي
  • ورد ذكرها في كتاب Jonathan Harley بعنوان The Silver Ghost: A Supernatural Car
  • سيارة أسطورية مشهورة في أوساط Rolls-Royce؛ مثالية للجولات والعروض

ملحق

يرجى ملاحظة أن المزايدة عبر الإنترنت غير متاحة لهذا المعروض. ويمكن للمهتمين الذين يتعذر عليهم حضور المزاد التسجيل للمزايدة هاتفيًا أو تقديم عرض بالعمولة عبر الإنترنت على rmsothebys.com.

يرجع أصل تسمية طراز 40/50 HP بـ«Silver Ghost» إلى لقب سيارة المدير العام لشركة Rolls-Royce، Claude Johnson، الشخصية؛ إذ كانت مطلية بالفضي ومزينة بالنيكل. وقد أدت شعبيتها إلى أن يطلق عدد من المالكين الأثرياء الآخرين ألقابًا مماثلة على سياراتهم، وأصبح بعضها من أشهر نماذج هذا الطراز، ومن بينها «The Silver Dawn» والسيارة المعروضة هنا، «The Silver Fairy»، التي أطلق عليها مالكها الأول John Henry Thomas هذا اللقب. وكان Thomas عالم نبات ومصورًا فوتوغرافيًا معروفًا.

تسلّم السيد Thomas سيارته في 4 أغسطس 1909. صُنعت «The Silver Fairy» على هيكل قصير بقاعدة عجلات طولها 134½ بوصة، ما منحها تناسبًا أكثر رياضية وجرأة بكثير من التكوين القياسي. وقد ركّبت شركة Barker، صانعة هياكل السيارات في لندن، هيكلها الأنيق من طراز Roi des Belges بأسلوبها الكلاسيكي، مع خطوط أكثر تقاربًا لتناسب الهيكل الأقصر.

أُعيد بناء هيكل السيارة للسيد Thomas عام 1911، وظلت في ملكيته حتى عام 1924، حين استبدلها بسيارة Silver Ghost جديدة بعدما قطعت أكثر من 300,000 ميل.

في نوفمبر 1958، اشترى الراحل Joe Loecy السيارة، وهو من أوائل مؤيدي Rolls-Royce الأمريكيين في كليفلاند بولاية أوهايو، واستوردها بعد عدة أشهر من الرائد C.G. Cardew، الذي كان يدير مرآبًا في هاروغيت. وبفضل مواهب السيد Loecy الكبيرة، شرع في ترميمها بهيكل مطابق للأصل من طراز Barker Roi des Belges. وبعد ذلك، حافظت عائلة Loecy على السيارة لأكثر من أربعة عقود، وفازت بالمركز الأول في فئتها في اللقاء الوطني لنادي ملاك Rolls-Royce لعام 2002، قبل أن تنضم عام 2004 إلى مجموعة Silver Ghosts الرائعة التي يملكها مالكها الحالي.

أرسل المالك السيارة إلى Steve Littin، خبير العلامة المعروف، الذي يعمل حاليًا لدى Vintage & Auto Rebuilds في تشاردون، أوهايو، ويُعد من أبرز المتخصصين في Silver Ghost بالولايات المتحدة. ويذكر أن السيارة لم تُفكك ميكانيكيًا بالكامل قط، وأنها لا تزال تحتفظ بكل قطعة من مكوناتها الميكانيكية الأصلية. وأجرى السيد Littin تجديدًا ميكانيكيًا وتجميليًا شاملًا، شمل إعادة طلاء السيارة بلونها الكريمي اللامع مع خطوط جانبية رمادية، ومقصورة داخلية من جلد رمادي فحمي، واستخدامًا واسعًا للزخارف الخشبية المصقولة، إلى جانب سقف من القماش الأسود وتجهيزات نيكل مصقولة مطابقة للأصل. وكما هو معتاد في أعمال السيد

Littin، فإن التفاصيل استثنائية وشبه خالية من العيوب، وتتضمن تجهيزات صحيحة من الحقبة، منها مصابيح غاز من Lucas بعدسات زجاجية مقطوعة، وبوق «Cobra»، وصندوق أدوات مثبت على عتبة الصعود، وحصائر من نبات السمار. وتحتفظ واجهة لوحة القيادة بمقياس ضغط الزيت الأصلي، إلى جانب عداد سرعة وعداد مسافة للرحلات من نوع «Double Elliott»، فيما تضم عجلة القيادة المميزة مفاتيح التحكم الصحيحة بالتوقيت والشرارة. وأُعيد تركيب العجلات الخشبية الأصلية النادرة ذات الأضلاع، ذات الحافتين من نوع Warland، وزُوّدت بإطارات بحواف خرزية مقاس 895 × 135.

حازت السيارة لقب الأفضل في فئتها في مسابقة الأناقة في بيبل بيتش لعام 2007، لكنها ليست مجرد قطعة للعرض. ولأن مالكها يستمتع بقيادة سيارات Ghosts كما أراد صانعها، زُوّدت السيارة ببادئ تشغيل كهربائي ونظام كهربائي بجهد 12 فولت. وقد ركّب المصنع نظام توصيل الوقود العامل بضغط الهواء عام 1911، ولا يزال في مكانه حتى اليوم. وبعد ترميمها بالكامل وإعادة بنائها على يد خبراء، يرقى محركها الأصلي إلى سمعة Silver Ghost بالقوة والهدوء وسرعة الاستجابة، إذ يمكنه التسارع بسلاسة من سرعة بطيئة جدًا إلى السرعة القصوى، وغالبًا باستخدام الغيار العالي. ويصفها السيد Littin بأنها «ممتازة ميكانيكيًا، كما كانت طوال السنوات العشر الماضية».

باختصار، نادرًا ما عرضت RM Sotheby’s سيارة Silver Ghost تتمتع بمثل هذا التاريخ العريق والجودة الرفيعة، وبهذه المواصفات الفريدة والأصيلة، مثل Silver Fairy. إنها سيارة Rolls-Royce لا تُضاهى إلا بقليل.

https://rmsothebys.com/auctions/am18/lots/r0033-1909-rollsroyce-silver-ghost-roi-des-belges-the-silver-fairy-in-the-style-of-barker/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 40/50 سيلفر غوست لاندوليت من باركر، 1914

    رقم الهيكل: 25EB رقم المحرك: 89M رقم الهيكل الخارجي: 3779 الموقع: فينيكس، أريزونا 550,000 دولار أمريكي | بيعت 40/50 حصانًا، محرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 7,428 سم مكعب وصمامات جانبية، مع أسطوانات

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس سيلفر غوست بال مول تورر من صنع Merrimac، 1926

    رقم الهيكل: S366RL رقم المحرك: 22665 رقم الهيكل الخارجي: M1565 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 196,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة تود وبيغي ناغلر • أحد أكثر تصاميم الهيكل المرغوبة لسيارة سب

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس سيلفر غوست بيكاديلي رودستر، 1923

    رقم الهيكل: 318XH رقم المحرك: 21-143 385,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 79 سيارة فقط من طراز Springfield Silver Ghost Piccadilly Roadster صُنعت • سجل ملكية مرموق يضم جامع السيارات الأسطوري Richard

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost «لندن إلى إدنبرة» السياحية المكشوفة، 1913

    رقم الهيكل: 2517 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 308,000 جنيه إسترليني | بيعت محرك سداسي الأسطوانات خطي بسعة 7,428 سم مكعب، وصمامات جانبية، وقوة 48.6 حصانًا؛ وعلبة تروس بثلاث سرعات؛ وتعليق أمامي بمحور ص

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس سيلفر غوست أوكسفورد السياحية بسبعة مقاعد، بهيكل رولز-رويس كاستم كوتش وورك، 1921

    رقم الهيكل: 95MG رقم المحرك: 20-92 رقم الهيكل الخارجي: 34 الموقع: فينيكس، أريزونا 300,000–400,000 دولار أمريكي | لم تُبع محرك سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 468 بوصة مكعبة بقوة 40/50 حصانًا، وناقل حركة ي

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 40/50HP سيلفر غوست توربيدو فايتون، 1921

    الموقع: فينيكس، أريزونا 511,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az07/lots/r175-1921-rollsroyce-4050hp-silver-ghost-torpedo-phaeton/

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Landaulette من Barker، موديل 1908

    رقم الهيكل: 60712 التسجيل: وثيقة V5C البريطانية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 331,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • من أقدم سيارات Silver Ghost الباقية؛ ولا تزال تحتفظ بقدر كبير من هيكلها الأصلي • سُلّمت

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Roi des Belges على طراز Barker، 1909

    رقم الهيكل: 1175 رقم المحرك: 1175 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 698,500 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Silver Ghost نادرة ومرغوبة للغاية ذات «غطاء محرك متوازٍ» • ترتدي هيكلاً رائعاً

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce Silver Ghost Salamanca من تصميم Rolls-Royce Custom Coach Work، 1923

    رقم الهيكل: 301KG رقم المحرك: 21-26 رقم الهيكل الخارجي: NH372 الموقع: فينيكس، أريزونا 235,200 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Calumet • تُعرف بمودة باسم «The Bullet Hole» • كانت مملوكة سابقًا ل

  • ‌
    شراء

    سيارة رولز-رويس سيلفر غوست بال مول السياحية من ميريمك، 1926

    رقم الهيكل: S226PL رقم الهيكل الخارجي: M1557 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 319,000 دولار أمريكي | بيعت محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، بصمامات جانبية، سعة 7,428 سم مكعب، بقوة 40/50 حصانًا، وناقل حركة يدوي

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce Silver Ghost Playboy Roadster من Brewster، 1926

    رقم الهيكل: S208ML رقم المحرك: 21085 رقم الهيكل الخارجي: 7286 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 335,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Terence E. Adderley • واحدة من 15 سيا

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Tourer بتصميم مستوحى من Barker، 1924

    رقم الهيكل: 128EM رقم المحرك: S116 التسجيل: UK V5C الموقع: لندن، المملكة المتحدة 115,000 جنيه إسترليني | بيعت • سُلّمت جديدة إلى Hubert Scott-Paine، متسابق القوارب السريعة صاحب الأرقام القياسية والمخت

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس سيلفر غوست توربيدو تورر، 1913

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 852,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am07/lots/r225-1913-rollsroyce-silver-ghost-torpedo-tourer/

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce Silver Ghost Piccadilly Roadster على طراز Merrimac، 1926

    رقم الهيكل: S272PL رقم المحرك: 21725 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 308,000 دولار أمريكي | بيعت • سجل ملكية موثق جيدًا منذ عام 1957؛ ملكية واحدة من عام 1986 حتى عام 2017 • ترتدي هي

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس سيلفر غوست بال مول تورر من ميريمك، 1924

    رقم الهيكل: 404MF رقم المحرك: 22043 رقم الهيكل الخارجي: M1101 الموقع: فينيكس، أريزونا 250,000–300,000 دولار أمريكي | لم تُبع • من بين سيارات رولز-رويس سبرينغفيلد الأكثر طلبًا • سجل ملكية معروف منذ خرو

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 40/50 حصان سيلفر غوست لاندوليه مكشوفة القيادة، 1910

    الموقع: فينيكس، أريزونا 469,800 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az07/lots/r173-1910-rollsroyce-4050hp-silver-ghost-open-drive-landaulet/