سيارة Rolls-Royce Phantom II سياحية لجميع الأحوال الجوية من Thrupp & Maberly، موديل 1929
Rolls-Royce Phantom ثانياً
Rolls-Royce Phantom ثانياً•
•150 مشاهدة
رقم الهيكل: 3XJ
رقم المحرك: ZH25
رقم الجسم: 6241
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: فينيكس، أريزونا
173,600 دولار أمريكي | بيعت
- سُلّمت في الأصل إلى مهراجا داربانغا
- زُوّدت في عام 1935 بهيكل فريد صُمم خصيصًا بتكليف من المهراجا
- تاريخها موثق منذ خروجها جديدة، ومرفقة بنسخ من أوراق التصنيع وبطاقات الهيكل
- فازت بجائزة المركز الأول في فئتها في المسابقة الوطنية لنادي ملاك Rolls-Royce، إضافة إلى جوائز أخرى
- عُرضت في مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance لعام 2018
- ظهرت في عصرها في مجلتي The Autocar وModern Motoring
- سيارة Phantom II مصممة حسب الطلب، تنضح بروعة رياضية وأناقة آسرة
عقب وفاة شقيقه الأكبر في 3 يوليو 1929، خلف راميشوار سينغ بهادور شقيقه في لقب مهراجا داربانغا، إحدى أغنى الولايات الأميرية وأكثرها نفوذًا في الهند. وخلال أيام، طلب سيارة تليق بمكانته الجديدة: Rolls-Royce Phantom II مصممة وفق مواصفاته. وصلت إلى كلكتا على متن السفينة S.S.
Mulberra،
في 25 يناير 1930، وكان الهيكل الفخم مزودًا في الأصل بهيكل سياحي مكشوف فاخر من تصميم Hooper & Co.، مجهزًا بسخاء بكل رفاهية يمكن تصورها، حتى إن ورقة التصنيع الأصلية امتدت على ثلاث صفحات.
في عام 1935، ورغبةً منه في تحديث سيارته المميزة، كلّف المهراجا شركة Thrupp & Maberly بتصميم هيكل جديد. وكانت النتيجة سيارة سياحية بأربعة أبواب، فريدة من نوعها وذات أناقة لافتة، جمعت بين الطابع العصري والخصائص التي كان المهراجا يفضلها، ومنها مصابيح Grebel الأمامية القوية بقطر 280 مليمترًا وكشافات البحث المثبتة على غطاء المحرك، وكلاهما مثالي لليالي الهند المظلمة. تميز التصميم الجديد بقالب مصقول وانسيابي حول قاعدة الزجاج الأمامي، ورفارف ذات حواف منحنية برشاقة، وخط سقف منخفض، ما منح السيارة السياحية ذات الأبواب الأربعة مظهرًا رياضيًا متفردًا.
كان تصميم هيكلها لافتًا إلى حد جعل سيارة Rolls-Royce تحظى باهتمام كبير من صحافة السيارات البريطانية.
نشرت مجلة The Autocar
صورًا لها في يناير 1936، كما تناولتها مجلة
Modern Motoring
ووصفته بأنه «هيكل جديد لافت». وأُدرجت لاحقًا صورة من تلك الحقبة في كتاب Lawrence Dalton المرجعي
Coachwork on Rolls-Royce
.
ظلت Phantom II ضمن مجموعة داربانغا مدة استثنائية بلغت 38 عامًا، حتى عام 1967، حين بيعت وانتقلت لاحقًا بين مجموعات شهيرة عدة، من بينها مجموعة الهاوي الأمريكي البارز James Leake. وفي تسعينيات القرن الماضي، خضعت لترميم ميكانيكي على أيدي أبرز المتخصصين على جانبي المحيط الأطلسي، ومنهم ورشة Vintage Garage التابعة لـ Frank Cooke في فيرمونت وشركة Sports Classics في ماساتشوستس. وبعد اكتمال العمل، شاركت السيارة في جولات عديدة نظمها نادي ملاك Rolls-Royce في أنحاء الولايات المتحدة وكندا، وحققت نجاحًا كبيرًا في عروض السيارات، إذ نالت جوائز وطنية متعددة من RROC وغيرها من التكريمات المرموقة في مسابقات الأناقة.
في عام 2018، عادت Phantom II إلى ساحة العرض في مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance المرموقة، حيث عُرضت بمحاذاة الممر الثامن عشر الشهير، إلى جانب مجموعة مختارة من السيارات المميزة الأخرى ذات الصلة بالملكية الهندية، ضمن فئة سيارات مهراجات الهند.
تُعد هذه Phantom II الرائعة مشاركةً مجرّبة تحظى بالإعجاب في جولات السيارات ومسابقات الأناقة على حد سواء، وهي بكل المقاييس سيارة Rolls-Royce تليق حقًا بالملوك.
التكلفة
637,546 AED
