المراجعة
  • المدونة
  • 1929 — 1936, I
  • سيارة Rolls-Royce 20/25 Touring Saloon بهيكل من تصميم، موديل 1933

Historics

سيارة Rolls-Royce 20/25 Touring Saloon بهيكل من تصميم، موديل 1933

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•
24 مشاهدة

رقم الهيكل: GRW43

رقم التسجيل: CZ 2002

أُنفق أكثر من 50,000 جنيه إسترليني خلال العشرين سنة الماضية | أكثر من

  • احتفظ بها المالك الحالي والمالك السابق لمدة 10 سنوات لكل منهما
  • أُنفق أكثر من 50,000 جنيه إسترليني خلال العشرين سنة الماضية
  • ملف تاريخي شامل

تُعد Rolls-Royce 20/25 على نطاق واسع واحدة من أهم الطرازات التي أنتجتها Rolls-Royce قبل الحرب، إذ تجمع على نحو مثالي بين الرقي والأداء وتعدد الاستخدامات. وقد طُرحت عام 1929 بوصفها تطويرًا للطراز السابق 20hp، وزُوّدت 20/25 بمحرك مستقيم بست أسطوانات بسعة 3,669 سم مكعب وصمامات علوية، ما عزز أداءها مع الحفاظ على نعومة الأداء والموثوقية اللتين تشتهر بهما العلامة. وأتاح هيكلها المتين تركيب مجموعة واسعة من الهياكل التي صنعتها ورش متخصصة، ويحظى كثير منها اليوم بتقدير كبير لما يتسم به من تفرد وإتقان في الصنع.

يتميّز هذا المثال الأنيق على نحو خاص بهيكل من تصميم Park Ward، كما يشتهر بتصميمه الرياضي الانسيابي اللافت، وسقفه المنخفض على نحو غير مألوف، ما يمنح السيارة وقفة متزنة تنم عن الرشاقة والعزم. ويذكّر تصميمها بسيارة الاختبار الشهيرة من Rolls-Royce «The Goshawk»، الأمر الذي يضفي عليها جاذبية جمالية واهتمامًا تاريخيًا.

قدمت Agnew Graham of Belfast السيارة في الأصل، بتكلفة باهظة عند شرائها جديدة. وخضعت لاحقًا للترميم بعدما عُثر عليها في أواخر التسعينيات وهي بحاجة إلى عناية. ثم حظيت باستثمارات كبيرة، شملت إعادة بناء شاملة للمحرك على يد الخبراء المعروفين Sargeants of Goudhurst، وتوثق فواتير تتجاوز قيمتها الإجمالية 45,000 جنيه إسترليني الأعمال المنفذة.

اقتنى المالك الحالي السيارة قبل نحو 10 سنوات، واعتنى بها طوال فترة امتلاكه، محافظًا عليها بعناية ومواصلًا الإنفاق عليها عند الحاجة، بما في ذلك أعمال صيانة إضافية بلغت 9,000 جنيه إسترليني خلال السنوات الأخيرة. ونتيجة لذلك، تبدو السيارة اليوم بحالة جيدة، ويُقال إن قيادتها ممتعة للغاية، موفرةً تجربة القيادة السلسة والراقية المتوقعة من سيارة Rolls-Royce من هذه الحقبة. وتأتي السيارة مصحوبة بملف تاريخي شامل، وتمثل هذه السيارة 20/25 ذات النسب الجميلة فرصة نادرة لاقتناء سيارة Rolls-Royce أنيقة وعملية تعود إلى ما قبل الحرب. وبفضل ما تجمعه من هيكل أنيق من تصميم ورش متخصصة، وتاريخ موثق، واستثمارات كبيرة سابقة، تقدم قيمة مميزة للغاية في سوق اليوم للسيارات الكلاسيكية المصنوعة حسب الطلب من هذا المستوى. معروضة للبيع من قبل Fraser Smith

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=19553&au=106

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25 سياحية مكشوفة، 1935

    رقم الهيكل: GBJ38 رقم المحرك: 524H 31,050 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • كانت في الأصل سيارة ليموزين من صنع Hooper • صمّم هيكلها المفتوح السياحي Osmond Rivers من شركة Hooper & Co • رُممت وأُعيد تصنيع هيكل

  • ‌
    شراء

    كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات من طراز Rolls-Royce 20/25، 1933

    رقم الهيكل: GTZ 48 رقم المحرك: D2L 192,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أرقى سيارات 20/25 • هيكل أنيق بثلاث وضعيات • مقصورة داخلية أصلية محفوظة على نحو رائع • خضعت لصيانة شاملة وترميم تجميلي على يد

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25 Sports Saloon، موديل 1936

    رقم الهيكل: GXK36 رقم المحرك: Y-29-C التقدير: 50,000 - 55,000 جنيه إسترليني • أرقام متطابقة (الهيكل والمحرك) • ملكية عائلية واحدة طويلة الأمد لأكثر من 30 عامًا • الملكية الحالية مستمرة منذ السنوات الث

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 حصان، كوبيه بسقف ثابت «كوبيه الطبيب» من تصميم Watson، 1934

    الموقع: موناكو، موناكو 56,000 يورو | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r117-1934-rollsroyce-2025-hp-fixedhead-coupe-doctors-coupe-by-watson/

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 ليموزين مغلقة سيدانكا من Thrupp & Maberly، 1933

    رقم الهيكل: GTZ7 رقم المحرك: H8H رقم الهيكل الخارجي: 5709 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 159,500 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من تركة جون أوكوين • سيارة «رولز-رويس صغيرة» نادرة، يقودها سائق محترف • هيكل من

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات، 1933

    رقم الهيكل: GTZ 48 رقم المحرك: D2L التقدير: 300,000 - 400,000 دولار أمريكي • واحدة من أرقى سيارات 20/25 • هيكل أنيق بثلاث وضعيات • مقصورة داخلية أصلية محفوظة بصورة رائعة • صيانتها الشاملة وترميمها الت

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 HP مكشوفة من تصميم Fernandez & Darrin - طُلبت جديدةً من المصنع، 1934

    رقم الهيكل: GNC لم تُبع AR LA COMTESSE CHARLOTTE VAN LIMBURG STIRUM واحدة من سيارتي 20-25 المكشوفتين اللتين صمم هيكلهما Fernandez & Darrin. ستة ملاك، ولم تغادر السيارة فرنسا قط! سجل واضح وحالة نادرة.

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 فيول سيدانكا، 1935

    رقم الهيكل: GSF12 رقم المحرك: Z9W 31,080 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: خمري/أسود سيارة باقية بحالة مذهلة، أصلية إلى حد كبير ومميزة للغاية... صُممت RR 20/25 لسوق مالكي السي

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 سيدانكا دو فيل، 1936

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 50,600 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am05/lots/110-1936-rollsroyce-2025-sedanca-de-ville/

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 توربيدو تورير على طراز Barker، 1933

    رقم الهيكل: GGA26 رقم المحرك: E2L التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 38,500 دولار أمريكي | بيعت • مملوكة لعائلة واحدة طوال السنوات الـ62 الماضية • صُنعت في الأصل بهيكل صالون من Park Wa

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 «فاو كابريوليه» ببابين من H.J. Mulliner، 1933

    رقم الشاسيه: GLZ59 رقم المحرك: Q4X التسجيل: وثيقة تسجيل مركبة جيرسي الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة 21,850 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • معروضة من مجموعة دي • واحدة من نحو 3,827 سيارة من طراز 20

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25، 1930

    رقم الهيكل: GWP28 التقدير: 30,000 - 40,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 19,785 • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفى • أُعيد تشكيل الهيكل في تلك الفترة على يد Southern Coachworks • كان

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 HP مكشوفة من تصميم Fernandez & Darrin - طُلبت جديدة من المصنع، 1934

    رقم الهيكل: GNC لم تُبع AR LA COMTESSE CHARLOTTE VAN LIMBURG STIRUM إحدى سيارتي 20-25 المكشوفتين اللتين صمّم هيكلهما Fernandez & Darrin ستة ملاك، ولم تغادر السيارة فرنسا قط! سجل واضح وحالة نادرة طراز

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 HP كابريوليه من Fernandez & Darrin، 1934

    رقم الهيكل: GRC لم تُبع واحدة من سيارتي كابريوليه 20-25 اللتين صُنعت هياكلهما لدى Fernandez & Darrin. بحالة جيدة جدًا، وترميم عالي الجودة. ملف فواتير مهم. تسجيل بريطاني للسير على الطرق. الهيكل: GRC 26

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 HP Sportsman Coupé من Mulliner، 1931

    رقم الهيكل: GPS2 €35 000 | بيعت وثيقة تسجيل إنجليزية، ويجب تخليص المركبة جمركيًا في أوروبا~ بيعت المركبة من دون فحص فني~ وثيقة تسجيل إنجليزية، ويجب تخليص المركبة جمركيًا في الاتحاد الأوروبي~ بيعت من د

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 سيدانكا كوبيه، 1934

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/df05/lots/r042-1934-rollsroyce-2025-sedanca-coupe/