رينو 5 GTL، 1982
Renault 5 I
Renault 5 I•
•54 مشاهدة
رقم الهيكل: VF1122700C0130668
21,672 يورو | بيعت
- رينو 5 GTL كهربائية بتحويل «ريتروفيت»، طراز 1982
- دون سعر احتياطي
- إجراءات إصدار الوثيقة الفرنسية جارية
- إصدار خاص Roland Garros، أُنتج بمناسبة الذكرى الخمسين لطراز R5
- توليفة ألوان رائعة وفريدة، نُفذت بإتقان
- معتمدة للسير على الطرق في فرنسا
- دون سعر احتياطي
عندما سُمح في فرنسا بتحويل السيارات إلى كهربائية بتقنية «ريتروفيت» عام 2020، أبدت Renault اهتمامها، ودخلت في شراكة مع R-Fit، الرائدة في هذا المجال، لتطوير أطقم لتحويل السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي إلى سيارات كهربائية. تولّى نادي Méhari Club de Cassis بيع هذه الأطقم، ثم اعتُمدت للاستخدام على الطرق. وكان من بينها طقم مخصص لسيارة Renault 5؛ إذ بلغت قدرته 30 حصانًا مع الإبقاء على علبة التروس الأصلية، ووفّر مدى سير يصل إلى 80 كيلومترًا.
في عام 2022، اغتنمت Renault فرصة مزدوجة: شراكتها الجديدة مع بطولة Roland Garros للتنس من جهة، والذكرى الخمسين لطراز Renault 5 من جهة أخرى، لتحويل عدد من سيارات R5 GTL إلى سيارات كهربائية تُستخدم كحافلات رسمية لنقل اللاعبين وأعضاء الفريق المنظم. وأُسند تصميم المقصورة إلى Renault Design، التي اختارت الأقمشة والمواد دون اعتبار للتكلفة. تأتي هذه السيارة R5 R-Fit ذات الأبواب الثلاثة بطلاء أصفر كناري، ومقاعد مكسوة بقماش أزرق خاص وحواف صفراء تمتد أيضًا إلى بطانات الأبواب، فيما كُسيت قواعد المقاعد وظهورها بالرمادي لتتلاءم مع لوحة القيادة البيضاء.
وتكتمل هذه المقصورة اللافتة بسجاد أصفر وبطانة سقف زرقاء داكنة مزينة بزخارف لهب سوداء. ويحمل الهيكل الشعارات الرسمية للبطولة، فيما يستقر المحرك الكهربائي تحت غطاء المحرك، تعلوه شارة كتب عليها «Renault 5، 50». ومن المؤكد أن هذه النسخة النادرة والحصرية من Renault 5، السيارة السادسة الأكثر مبيعًا في فرنسا بأكثر من 5 ملايين وحدة، ستنال إعجاب عشاق السيارات. وتمتاز بأنها خضعت لتخصيص من فريق Renault Design دون اعتبار للتكلفة، كما أنها معتمدة للسير على الطرق في فرنسا. يُرجى ملاحظة أن إجراءات إصدار الوثيقة الفرنسية ما زالت جارية، وسيتم تسليمها إلى المشتري في أقرب وقت ممكن. ملاحظة: حقوق الصور © Peter Singhof
التكلفة
89,260 AED
