Porsche 918 Spyder Weissach، 2015
Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder•
•88 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0CA2A11FS800381
المزاد: مونتيري 2016
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2016
رقم القطعة: S112
1,700,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: أسود مطفأ
- المقصورة: أسود أونيكس
- سيارة 918 Spyder الوحيدة في الولايات المتحدة التي طُلبت من المصنع بلا طلاء، وبمقاعد دلو خفيفة من ألكانتارا Nomex
- ألياف كربونية مكشوفة مع غلاف بلاستيكي أسود مطفأ من المصنع
- باقة Weissach
- رقم التصنيع من المصنع: 381
- 1,957 ميلًا على العداد الأصلي
- محرك V-8 سعة 4.6 لتر بحقن مباشر للوقود، بأرقام متطابقة
- منظومة دفع هجينة قابلة للشحن
- قوة 887 حصانًا
- ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات
- دفع رباعي
- سرعة قصوى محددة من المصنع تبلغ 217 ميلًا/ساعة
- مقاعد دلو خفيفة من ألكانتارا Nomex
- مقصورة سوداء أونيكس مع لمسات خضراء حمضية
- هيكل أحادي من ألياف الكربون
- عجلات مغنيسيوم خفيفة الوزن
- ألواح سقف قابلة للإزالة من ألياف الكربون
- مصابيح أمامية LED
- محور مزدوج الأذرع من الألومنيوم
- محور متعدد الوصلات مع توجيه كهربائي للعجلات الخلفية
- مسامير هيكل من التيتانيوم
- مكابح مركبة من السيراميك خفيفة الوزن
تأتي Porsche 918 Spyder موديل 2015 هذه مجهزة بباقة Weissach النادرة والمرغوبة للغاية، وهي سيارة 918 Spyder الوحيدة في الولايات المتحدة التي طُلبت من المصنع بغلاف أسود مطفأ وهيكل من ألياف الكربون المكشوفة، مع مقاعد دلو خفيفة من ألكانتارا Nomex. تُعد 918 Spyder تحفة هندسية نجحت في الجمع بسلاسة بين أداء سيارات السباق وكفاءة استهلاك الوقود الصديقة للبيئة. ولا توجد سيارة أخرى يمكنها أن تدّعي امتلاك قوة إجمالية تبلغ 887 حصانًا، وبلوغ سرعة قصوى قدرها 217 ميلًا في الساعة، وتحقيق معدل استهلاك مشترك داخل المدينة وعلى الطرق السريعة يبلغ 67 ميلًا لكل غالون.
لا شيء يبرهن على قدرة Porsche على مواكبة التغيير وإعادة تعريف معنى الأداء مثل أحدث ابتكاراتها من فئة «السيارات الخارقة الفائقة» — Porsche 918 Spyder. كشفت Porsche لأول مرة عن 918 Spyder في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2013. وقد استقبلت الصحافة المتخصصة في السيارات الإعلان عن أهداف Porsche الطموحة ببناء سيارة رياضية عالمية المستوى تجمع بين تسارع سيارات السباق ودقة التحكم وكفاءة استهلاك الوقود على المسافات الطويلة، بمزيج من الحماس والتشكك. وباختصار، كانت Porsche تعلن للعالم أنها ستعيد «تعريف» معنى الأداء، مع التركيز بالقدر نفسه على مراعاة البيئة.
كانت الخطة إنتاج 918 سيارة خلال فترة تمتد 21 شهرًا، تبدأ في الربع الأخير من 2013 وتنتهي قرابة منتصف 2015. ابتكرت Porsche صاروخًا هجينًا قابلًا للشحن يستخدم محرك V-8 مخصصًا سعة 4.6 لتر بحقن مباشر للوقود، بقوة 608 أحصنة، مستندًا إلى سيارة السباق النموذجية RS Spyder التي حققت نجاحًا باهرًا، ويعمل بالاشتراك مع محركين كهربائيين. ويساعد محرك كهربائي بقوة 154 حصانًا على دفع العجلات الخلفية، بينما تعمل العجلات الأمامية بمحرك كهربائي قدرته 125 حصانًا، ما يمنح 918 Spyder ميزة الدفع الرباعي. وهذا أمر مهم عندما تكون لديك قوة إجمالية تبلغ 887 حصانًا لنقلها إلى الطريق.
وبفضل عمود المرفق ذي زاوية 180 درجة في محرك V-8، تصدر السيارة هديرًا مميزًا للعادم لا يشبه أي صوت آخر على الطريق. أما التسارع فمذهل بكل بساطة: من 0 إلى 60 ميلًا/ساعة في 2.5 ثانية، وسرعة قصوى محددة من المصنع تبلغ 217 ميلًا/ساعة. ويمكن تشغيل Spyder في أحد خمسة أوضاع: كهربائي، وهجين، وهجين رياضي، وسباق، ولفة سريعة. سُلّمت هذه السيارة تحديدًا جديدة إلى Brumos Porsche في جاكسونفيل بولاية فلوريدا، وهي مجهزة بباقة Weissach، وهي خيار باهظ رفع السعر الأساسي لـ918 Spyder من 845,000 دولار إلى 929,000 دولار. وتتضمن باقة Weissach البالغة 84,000 دولار مجموعة من الإضافات المحذوفة والبدائل التي تخفض وزن السيارة الإجمالي بمقدار 90 رطلًا.
تشمل البدائل عجلات مغنيسيوم بتصميم RS Spyder توفر 14.9 كيلوجرامًا من الوزن، ومسامير تيتانيوم للهيكل بدلًا من الفولاذ توفر 0.8 كيلوجرام، ونظام مكابح محسّن لتقليل الوزن يستخدم صفائح خلفية لبطانات المكابح من التيتانيوم، موفرًا 2.0 كيلوجرام. ومن الخيارات الفريدة التي طُلبت لهذه السيارة حذف الطلاء واستخدام غلاف أسود مطفأ للهيكل، ما وفر 2.3 كيلوجرام إضافية. وكانت 918 Spyder التي سجلت أسرع زمن لفة لسيارة إنتاجية مرخصة للسير على الطرق، بواقع 6:57 على مسار نوربورغرينغ البالغ طوله 12.8 ميلًا، مجهزة بباقة Weissach.
أثبتت Porsche للعالم أن متعة القيادة والأداء العالمي المستوى وكفاءة استهلاك الوقود على المسافات الطويلة قد اجتمعت بسلاسة في 918 Spyder. وتأتي هذه السيارة مجهزة بنظام الصوت المحيطي الفاخر Burmester High-End، ونظام تحكم بالمناخ ثنائي المناطق، وشاحن Porsche Universal Charger، وكابل مركبة بطول 25 قدمًا، ومجموعة من أحزمة Schroth Racing، وحقيبة Porsche، إضافة إلى الوثائق التي تشمل دليل المالك والكتب وملصق النافذة الأصلي الذي يبيّن سعرًا قدره 931,975 دولارًا.
هذه فرصة نادرة لامتلاك أيقونة في عالم السيارات — Porsche 918 Spyder قطعت 1,957 ميلًا فقط — السيارة التي دفعت هندسة السيارات والبيئة قفزة نوعية إلى الأمام، وارتقت بتعريف «السيارة الخارقة» إلى «السيارة الخارقة الفائقة».
https://www.mecum.com/lots/244507/2015-porsche-918-spyder-weissach/
