Porsche 918 Spyder، 2015
Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder•
•135 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0CA2A15FS800089
رقم المحرك: M1800 F00610
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
1,842,500 دولار أمريكي | بيعت
- معروضة من مالكها الأول؛ قطعت 1,188 ميلًا فقط
- واحدة من 918 سيارة صُنعت، و294 سيارة سُلّمت إلى الولايات المتحدة
- مجهزة بنظام رفع المحور الأمامي
- خضعت لصيانة حديثة لدى Porsche of Walnut Creek في كاليفورنيا
إضافة
يرجى ملاحظة أن المزايدة عبر الإنترنت غير متاحة لهذا المعروض. ويمكن للمهتمين الذين يتعذر عليهم حضور المزاد التسجيل للمزايدة هاتفيًا أو تقديم عرض بالعمولة عبر الإنترنت على rmsothebys.com.
كانت 918 Spyder ثاني سيارة رياضية إنتاجية من Porsche (بعد Carrera GT) يُصنع هيكلها بالكامل تقريبًا من مركّب البلاستيك المقوّى بألياف الكربون، ما أوجد بنية شديدة القوة والصلابة. لكن ما يكمن تحت الهيكل هو ما يجعل 918 واحدة من أكثر السيارات الرياضية المرغوبة على الإطلاق.
يتألف نظام نقل الحركة في 918 من محرك غريب التصميم وصغير الحجم للغاية، مصنوع بالكامل من السبائك ومبرّد بالماء، ويستند أساسًا إلى المحركات المستخدمة في النماذج الأولية لسباقات لومان LMP2 من طراز RS Spyder، التي حققت نجاحًا هائلًا للشركة. ويتميز محرك V-8 بزاوية 90 درجة، ذي السحب الطبيعي والقادر على الدوران لأكثر من 9,000 دورة في الدقيقة، بعمود مرفقي مسطح، وقضبان توصيل من التيتانيوم، وأربعة صمامات لكل أسطوانة، ونظام تزييت بحوض جاف. ويقلل نظام العادم غير المألوف، الذي يخرج من الأعلى، درجات حرارة التشغيل. ويساعد نظام السحب Variocam الحاصل على براءة اختراع من Porsche والحقن المباشر للوقود على توليد قوة مذهلة تبلغ 608 أحصنة، أي ما يعادل 133 حصانًا لكل لتر من السعة، وهو رقم يثير الذهول.
وإذا لم تكن هذه القوة كافية، فإن تشغيل المحركين الكهربائيين في 918—أحدهما مقترن بمحرك V-8 والآخر يمد المحور الأمامي بالطاقة—يضيف 284 حصانًا أخرى، ليصل الإجمالي إلى 887 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 944 رطل-قدم. وتُنقل القوة إلى الطريق عبر ناقل الحركة المبتكر ذي القابض المزدوج من Porsche (Doppelkupplungsgetriebe، أو اختصارًا «PDK») بسبع سرعات، ويمكن تشغيله يدويًا أو تلقائيًا.
يمكن للسائق الاختيار من بين خمسة أنماط قيادة بواسطة مفتاح على عجلة القيادة: يوفر نظام تخزين الطاقة ليثيوم-أيون المبرد بالسائل، والمكوّن من 312 خلية وبسعة 6.8 كيلوواط ساعة، مدى يقارب 18 ميلًا في وضع E-drive؛ ويجمع وضع «Hybrid» بين الطاقة الكهربائية ومحرك الاحتراق لتحقيق الاقتصاد؛ أما «Sport Hybrid» فيجعل محرك V-8 مصدر الطاقة الأساسي، بينما يوفر وضع «Race Hybrid» أقصى أداء. وهناك أيضًا خيار «Hot Lap» لإطلاق دفعات وجيزة من القوة القصوى. وتبلغ السيارة سرعة 60 ميلًا في الساعة من السكون في أقل من 2.5 ثانية، وتصل سرعتها القصوى المعلنة إلى 211 ميلًا في الساعة.
قوة الكبح هائلة؛ إذ تُعد مكابح Porsche الكبيرة ذات الأقراص الخزفية الكربونية، مع ملاقط مطلية باللون الأخضر الحمضي خلف جنوط خاصة خفيفة من السبائك ذات قفل مركزي—قياس 20 بوصة × 9.5 بوصة في الأمام، و21 بوصة × 12.5 بوصة في الخلف—من أفضل المكابح في العالم، إن لم تكن الأفضل. كما تتميز 918 بنظام Porsche النشط للديناميكا الهوائية، الذي يضم عناصر قابلة للتعديل، منها جناح خلفي، ورفرفان أسفل مقدمة السيارة، ورفارف في منطقة المصابيح الأمامية. وتتغير أوضاعها بين الكفاءة المثلى وأقصى قوة ضغط سفلية، وترتبط جميعها إلكترونيًا بأنماط تشغيل نظام الدفع الهجين.
طُلبت هذه السيارة من Porsche of Walnut Creek في كاليفورنيا بتاريخ 23 مارس 2011. وهي Porsche فائقة الأداء، تجمع بين التطور التقني المذهل، وكانت السيارة رقم 89 التي تغادر المصنع، ومن أوائل طرازات 918 Spyder التي بيعت في الولايات المتحدة. ويُعتقد أنها أول سيارة من هذا الطراز تُسلّم في كاليفورنيا. وقد طُليت بلون Basalt Black Metallic المذهل (Z4)، مع مقصورة داخلية باللون Onyx Black تبرزها حواف باللون الأخضر الحمضي (53) وخطوط تزيينية باللون نفسه على أحزمة المقاعد (XGX). كما طُلبت مزودة بنظام Porsche الاختياري الكهروهوائي لرفع مقدمة السيارة (474). وسُلّمت السيارة في 13 أغسطس 2013 إلى مالكها الأول والوحيد، وهو من سكان منطقة الخليج، ثم عُرضت في مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance لعام 2014.
حافظ مالك هذه السيارة الرائعة 918 عليها على نحو سليم منذ تسليمها قبل نحو ثلاث سنوات، وكانت آخر صيانة لها لدى Porsche of Walnut Creek في أبريل 2017. وتُعرض مع جميع أدواتها وملحقاتها ووثائقها الأصلية.
مع بيع أقل من 300 سيارة منها في الولايات المتحدة، تتيح 918 Spyder هذه فرصة نادرة لهواة جمع السيارات المتمرسين لاقتناء مثال رائع على براعة Porsche الهندسية في القرن الحادي والعشرين—سيارة تجمع بأعلى المستويات بين الأداء والراحة والأناقة.
https://rmsothebys.com/auctions/mo17/lots/r137-2015-porsche-918-spyder/
كيلومترات
1,912 كم
التكلفة
6,766,582 AED
