Porsche 918 Spyder، 2015
Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder•
•49 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0CA2A10FS800601
المزاد: مونتيري 2025
تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2025
رقم القطعة: S122
1,400,000 دولار | أعلى مزايدة
- قراءة عداد المسافة: 7,553 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: فضي روديوم
- المقصورة: أسود/أخضر حمضي
- الهيكل: سبايدر
- رقم 601 من أصل 918 سيارة منتجة
- قراءة عداد المسافة 7,553 ميلًا
- محرك V-8 سعة 4.6 لتر مثبت في الوسط، بكامات علوية مزدوجة وعمود مرفقي مسطح وأذرع توصيل من التيتانيوم ونظام تزييت بالحوض الجاف
- محركان كهربائيان أمامي وخلفي مع دعم هجين كامل متوازٍ
- قدرة إجمالية مصنفة تبلغ 887 حصانًا وعزم دوران 944 رطل-قدم
- ناقل حركة PDK أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات مع قفل تفاضلي خلفي هيدروليكي
- دفع رباعي كهربائي مع تعزيز كهربائي واستعادة للطاقة
- حزمة بطارية ليثيوم أيون مبردة بالسائل سعة 6.8 كيلوواط ساعة، مثبتة خلف مقصورة الركاب
- نظام كبح هجين بمكابح بورشه المركبة من السيراميك، مع ملاقط خضراء حمضية بستة مكابس أمامية وأربعة خلفية
- عجلات مغنيسيوم مقاس 20 بوصة أمامية و21 بوصة خلفية خاصة بـ918 سبايدر
- إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 جديدة، مقاس 265/35ZR20 أمامية و325/30ZR21 خلفية
- نظام رفع المحور الأمامي
- نظام صوت محيطي فاخر من Burmester مع 11 مكبر صوت ومضخم بقدرة 512 واط
- تحكم أوتوماتيكي بالمناخ ثنائي المناطق
- نظام إدارة التعليق النشط من بورشه ونظام توجيه عزم الدوران من بورشه بلس
- نظام الديناميكا الهوائية النشطة من بورشه
- عادم من Inconel مع أنابيب علوية
- سقفان رودستر من البلاستيك المقوى بألياف الكربون، مكوّنان من قطعتين
- مشتت هواء أمامي وناشر خلفي من ألياف الكربون
- حزمة داخلية للحد من الوهج
- طُبقت طبقة حماية للطلاء، بالإضافة إلى طلاء خزفي
- خضعت مؤخرًا للصيانة لدى Porsche Beverly Hills
- مرفق إيصال بقيمة 74,127.93 دولارًا لإصلاح أُنجز لدى Graham Rahal Performance
كُشف عن Porsche 918 Spyder في معرض جنيف للسيارات عام 2010، وقد أرست معايير جديدة في الأداء الهجين والديناميكا الهوائية والهندسة خفيفة الوزن. وتُعد مجموعة نقل الحركة الهجينة الرائدة فيها تحفة من هندسة بورشه، إذ تدمج محرك V-8 سعة 4.6 لتر مثبتًا في الوسط، بكامات علوية مزدوجة وعمود مرفقي مسطح وأذرع توصيل من التيتانيوم وتزييت بالحوض الجاف وأنابيب عادم قائمة من Inconel، مع ناقل حركة PDK أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات وقفل تفاضلي خلفي هيدروليكي ومحركين كهربائيين أمامي وخلفي مع دعم هجين كامل متوازٍ.
ويكتمل نظام الدفع الهجين المتكامل بالكامل بالدفع الرباعي الكهربائي مع التعزيز الكهربائي واستعادة الطاقة، وبحزمة بطارية ليثيوم أيون مبردة بالسائل سعة 6.8 كيلوواط ساعة، لتبلغ القدرة 887 حصانًا وعزم الدوران 944 رطل-قدم. وتزداد هذه الأرقام إثارة للإعجاب بفضل قدرة 918 الموثقة جيدًا على التأقلم مع مختلف ظروف القيادة، من التجوال بضغط خفيف على دواسة الوقود إلى الأداء الكامل على الحلبة.
باستخدام البلاستيك المقوى بألياف الكربون خفيف الوزن في هيكلها الأحادي المتكامل وحامل المحرك والأبواب والأجزاء المساعدة، تتبع 918 نهج بورشه المعتاد في نظام التعليق الأمامي ذي الأذرع المزدوجة والخلفي متعدد الوصلات، مع توجيه كهربائي ميكانيكي متغير النسبة وتوجيه للمحور الخلفي. وتتجلى براعة بورشه الهندسية أيضًا في أنظمة إدارة التعليق النشط من بورشه وتوجيه عزم الدوران من بورشه بلس والديناميكا الهوائية النشطة من بورشه.
إضافة إلى ذلك، يتكامل نظام الكبح الهجين بمكابح بورشه المركبة من السيراميك، مع ملاقط بستة مكابس أمامية وأربعة خلفية، مع نظام الكبح المتجدد لتحسين قوة التوقف عالية الأداء. وهذه السيارة 918 Spyder موديل 2015، رقم 601 من أصل 918 سيارة منتجة، معروضة بحالة عامة ممتازة وقراءة عداد لا تتجاوز 7,553 ميلًا. وقد طُليت بالفضي الروديوم، وتتميز بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 جديدة، مقاس 265/35ZR20 أمامية و325/30ZR21 خلفية، مركبة على عجلات مغنيسيوم بقفل مركزي خاصة بـ918، فوق ملاقط مكابح باللون الأخضر الحمضي.
تأتي المقصورة الجلدية السوداء بلمسات محدودة من ألياف الكربون والأخضر الحمضي، وتمزج ببراعة بين الشكل والوظيفة؛ إذ تضم مقاعد دلوية من البلاستيك المقوى بألياف الكربون مع ضبط كهربائي لارتفاع مقعد السائق، وعجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف مكسوة بالألكانتارا، وكونسولًا مركزيًا مرتفعًا، ولوحات سقف رودستر من البلاستيك المقوى بألياف الكربون من قطعتين ومبطنة بالألكانتارا. ويتولى نظام إدارة الاتصالات من بورشه تنسيق أنظمة المعلومات والترفيه والدفع الهجين والملاحة وأنماط الطاقة في 918، إلى جانب اتصال Bluetooth، ويتفاعل مع السائق عبر شاشة لمس عالية الدقة مقاس 7 بوصات وشاشة معلومات مقاس 8 بوصات فوق الكونسول.
وتشمل التجهيزات أيضًا ماسحة زجاج أمامي أوتوماتيكية خفيفة الوزن تستشعر المطر، ومصابيح أمامية بالكامل بتقنية LED، وتحكمًا بالمناخ ثنائي المناطق، ونظام صوت محيطي فاخر من Burmester مع 11 مكبر صوت ومضخم بقدرة 512 واط، وفيلم حماية للطلاء. وقد خضعت Porsche 918 Spyder موديل 2015 المفعمة بالإثارة للصيانة مؤخرًا لدى Porsche Beverly Hills، وتأتي مع إيصال لإصلاح بقيمة 74,127.93 دولارًا أُنجز لدى Graham Rahal Performance.
التكلفة
5,141,500 AED
