بورشه 911 Carrera 4S، 1996
Porsche 911 IV (993)
Porsche 911 IV (993)•
•21 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AA2991TS321293
المزاد: مونتيري 2019
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019
رقم القطعة: S185
110,000 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أصفر
- المقصورة الداخلية: سوداء
- محرك 3.8 لتر بشاحنين توربينيين وشمعتي إشعال لكل أسطوانة، بقوة 600 حصان
- شواحن GT40 التوربينية
- تحويل ECU Protomotive
- مضخة زيت GT3
- ترس تفاضلي محدود الانزلاق GT4060
- رؤوس أسطوانات مهيأة ومصقولة
- يُقدّر إجمالي الاستثمار بأكثر من 250,000 دولار
- بناء موثق بالمستندات والصور
- صُنعت بواسطة S Cargo Racing
- سيارة مميزة في مسابقة PCA Monterey Concours لعام 2011
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- قطع RUF نادرة ومزاريب مطر ممسوحة على طراز RUF
- ألواح أبواب من ألياف الكربون وزخارف داخلية من ألياف الكربون
- مجمعات عادم وأنبوب عادم وصندوق هواء مصنعة حسب الطلب بواسطة S Cargo
- أجزاء محرك عديدة مطلية بالمسحوق ومصقولة
- نظام صوت McIntosh HIFI
- نظام مكابح بأقراص عائمة ضخمة وملاقط صفراء
- مقاعد سباق Recaro A8 مخصصة من Alcantara
- قضيب حماية مطابق
- عجلات HRE R40 خفيفة مقاس 18 بوصة وإطارات Michelin
- يجب بيعها لمقيم خارج الولاية أو لتاجر مرخص
تعمل هذه البورشه 911 Carrera 4S لعام 1996، التي لم يُدّخر أي جهد أو نفقة في تجهيزها، بمحرك سعة 3.8 لتر بشاحنين توربينيين وشمعتي إشعال لكل أسطوانة، يولد 600 حصان. وقد أضفت إليها شركة S-CAR-GO Racing، وهي معدّل مشهور ومحترم لسيارات زوفنهاوزن الصاروخية ذات المحرك الخلفي، جرعة من القوة والأدرينالين. وتقع الشركة في منطقة مقاطعة مارين بجنوب كاليفورنيا. ويتجلى إتقانها في العمل في مجمعات العادم وأنبوب العادم وصندوق الهواء المصنوعة حسب الطلب. وانطلاقًا من طراز 993، آخر جيل من 911 المبردة بالهواء من بورشه، بدأت Carrera 4S مسيرتها كنسخة ذات دفع رباعي ضمن مجموعة الطرازات.
جاءت السيارة مجهزة بنظام التعليق نفسه الموجود في طراز Turbo الرائد، لكنها كانت تعمل بمحرك طبيعي السحب بقوة 285 حصانًا، وهو ما لا يُقارن بقوة 600 حصان في هذه Carrera 4S الصفراء الرائعة. وقد أدخل نظام الدفع الرباعي، بترسه التفاضلي الديناميكي محدود الانزلاق ونظام الكبح النشط، تقنيات 959 وتوزيع القوة إلى 993، موفرًا منصة تستوعب قفزات هائلة في القدرة الحصانية بسلاسة، من دون التأثير سلبًا في ديناميكيات مجموعة نقل الحركة ونظام التعليق. ولا يقتصر تحول المحرك على ذلك، بل هو جزء من حزمة متكاملة تشمل تعديلات واسعة على نظام التعليق والهيكل والمكابح والمقصورة الداخلية.
خضع الهيكل لتعديلات على طراز RUF، شملت إزالة مزاريب المطر، وإضافة واجهة أمامية وخلفية مخصصة وجناح على غطاء المحرك، إلى جانب مجموعة من عجلات HRE R40 خفيفة الوزن مقاس 18 بوصة مركبة على إطارات Michelin عالية الأداء. وتضم المقصورة مقاعد سباق Recaro A8 سوداء مكسوة بالجلد وAlcantara مع خياطة صفراء متباينة، وألواح أبواب من ألياف الكربون وقضيب حماية مطابق. وتتكون المكابح من أقراص عائمة ضخمة وملاقط متعددة المكابس، ويرتبط ناقل الحركة اليدوي بست سرعات بترس تفاضلي GT4060 محدود الانزلاق. وكانت هذه 911 Carrera 4S سيارة مميزة في مسابقة PCA Concours Monterey لعام 2011، وهي موثقة بالمستندات والصور.
https://www.mecum.com/lots/381082/1996-porsche-911-carrera-4s/
