Porsche 911T Targa، 1972
Porsche 911 I (901, 911)
Porsche 911 I (901, 911)•
•4 مشاهدة
رقم الهيكل: 9112110964
المزاد: مونتيري 2021
تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021
رقم القطعة: S114
84,700 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أسود
- المقصورة: سوداء
- الهيكل: تارغا
- 79,805 ميلًا
- رمز اللون الأسود الأصلي من المصنع 700 مع مقصورة سوداء
- مقاعد رياضية بوسط بنقشة Houndstooth
- رقم المحرك الأصلي 6122292، طراز الولايات المتحدة
- ناقل حركة محسّن مع ترس أول أعلى
- نظام حقن ميكانيكي MFI أصلي من المصنع وغطاء مروحة أصفر
- باب تعبئة زيت خارجي متوفر لسنة واحدة فقط
- دليل المالك في جراب أحمر
- مكيف هواء اختياري
- لوحة قيادة أصلية مذهلة
- ألواح داخلية خلفية وسجاد جديدان
- استبدال أختام نوافذ تارغا الأمامية والخلفية من Porsche بأخرى جديدة
- سقف تارغا أصلي مع حقيبة المصنع
- صُنفر الطلاء حديثًا وصُقل ونُظفت السيارة بالتفصيل
- إطارات BF Goodrich
- عدة أدوات مع رافعة
- يتضمن ملفًا لسجلات الصيانة
هذه السيارة Porsche 911T Targa موديل 1972 ذات الأرقام المتطابقة، مطلية باللون الأسود الأحادي الأصلي من المصنع، رمز 700، مع مقصورة سوداء متناسقة. ويتميز مظهرها الخارجي بغطاء قضيب الحماية المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومجموعة كاملة من عجلات Fuchs المصنوعة من الألومنيوم المطروق مع أغطية مركزية تحمل شعارًا مطليًا، وغطاء محرك خلفي مزود بجناح «ذيل البطة». وتضم المقصورة لوحة القيادة الأصلية وثلاثة تجهيزات اختيارية مرغوبة للغاية: مقاعد رياضية جلدية أصلية من المصنع مع حشوات قماشية بنقشة «بيبِتا» بنمط سنّ الكلب، وعجلة قيادة مكسوة بالجلد بأربعة أذرع وقطر 380 مم مع غطاء بوق مركزي على طراز «قرص الهوكي»، ومكيف هواء. ويشير عداد المسافة إلى 79,805 ميلًا، وقد قطعتها السيارة بمحركها الأصلي رقم 6122292.
تشمل أعمال التجديد الأخيرة ألواحًا داخلية خلفية جديدة، وسجادًا جديدًا، وأختامًا جديدة لنوافذ تارغا الأمامية والخلفية، وتصحيحًا حديثًا للطلاء شمل الصنفرة المائية والتلميع والتنظيف التفصيلي. وفي سنة الطراز 1972، أدخلت Porsche تحسينات كبيرة على مجموعة نقل الحركة في 911. وزادت سعة المحرك ذي الحقن الميكانيكي من 2.2 إلى 2.4 لتر بفضل عمود مرفق ذي شوط أطول. ولم يحقق هذا التغيير زيادة في القدرة الحصانية وعزم الدوران فحسب، بل مكّن Porsche أيضًا من الحفاظ على مؤشرات الأداء في عصر تشديد ضوابط الانبعاثات واللوائح باستمرار.
كما تغير ناقل الحركة مع تقديم علبة التروس اليدوية 915 ذات الخمس سرعات، لتحل محل علبة 901 السابقة. وهي علبة أقوى وأكثر متانة بكثير، كما ألغت نمط تبديل السرعة الأولى «المعقوف»، واعتمدت نمط H للتروس من الأول إلى الرابع. وقد رحب كثير من عشاق Porsche بهذا التغيير. وكان طراز عام 1972 أيضًا العام الوحيد الذي زُود فيه غطاء تعبئة الزيت على الرفرف الخلفي، وهو ما يُعد اليوم رمزًا للمكانة في أوساط سيارات Porsche الكلاسيكية. وتأتي Porsche 911T Targa موديل 1972 هذه كاملة مع دليل المالك الأصلي في جرابه الأحمر، وعدة الأدوات، والرافعة، وسقف تارغا الأصلي مع حقيبة التخزين الأصلية.
التكلفة
311,061 AED
