Porsche 356 A 1600 Speedster من Reutter، 1957
Porsche 356 الثاني (أ)
Porsche 356 الثاني (أ)•
•127 مشاهدة
رقم الهيكل: 82849
رقم المحرك: 836125
الموقع: فينيكس، أريزونا
245,000 دولار أمريكي | بيعت
- رُممت بألوان متناسقة مع الحقبة
- واحدة من 1,155 سيارة Speedster فقط من طراز عام 1956
- تتضمن المحرك الأصلي المطابق للأرقام، موضوعًا على حامل
- نسخة من بطاقة Kardex الأصلية من المصنع وشهادة أصالة من Porsche
خفيفة وبسيطة وسريعة؛ هذا ما يصف سيارة Porsche 356 Speedster الرائعة. صُنعت بناءً على طلب الموزع الأمريكي Max Hoffman، الذي أخبر Ferry Porsche أن شركة السيارات التي كانت لا تزال في بداياتها تحتاج إلى سيارة تنافس الواردات البريطانية والإيطالية الرائجة آنذاك. وكان لا بد أن يكون سعرها منافسًا. لكن سيارات Porsche في أوائل خمسينيات القرن الماضي، بفضل هندستها وموادها وجودة صنعها العالية، كانت باهظة مثل سيارات Cadillac. اقترح Hoffman أن تصنع Porsche سيارة بسيطة قليلة وسائل الراحة، بسعر يقارب 3,000 دولار.
بدأت Porsche بعدد قليل من سيارات الكابريوليه الموجودة بالفعل على خط التجميع، فأزالت إطارات الزجاج الأمامي المدمجة فيها، وركبت زجاجًا أماميًا منخفضًا يسهل نزعه، وسقفًا قماشيًا رقيقًا قابلًا للطي، وستائر جانبية بدلًا من النوافذ الأثقل ذات الرفع اليدوي. احتوت المقصورة على مقعدين خفيفين شبه مخصصين للمنافسات، مع مساند ظهر مهواة لكنها غير قابلة للتعديل. وكما طلب Hoffman، جُردت سيارات Speedster من كل ما عدا ذلك تقريبًا. حتى عداد دورات المحرك كان «اختياريًا بتكلفة إضافية»، مع أن كل سيارة Speedster كانت مزودة به. وكانت النتيجة سيارة رياضية صغيرة متطورة يسهل تجهيزها للسباقات.
سرعان ما هيمنت سيارات Speedster المُجمعة يدويًا هذه على مشهد سباقات الهواة في أمريكا. في البداية، زُودت بمحرك سعة 1.5 لتر، لكن محركات أكبر وأقوى أصبحت متاحة بعد ذلك بوقت قصير، وصولًا إلى محرك Carrera القوي، المصمم بأربع كامات على يد Fuhrmann، لكنه بالغ التعقيد. أنتجت محركات 1600 Normal نحو 60 حصانًا، وبلغت قوة نسخة Super نحو 75 حصانًا، بينما أنتج محرك Carrera بسهولة 100 حصان أو أكثر.
وفقًا لنسخة من بطاقة ضمان Kardex الأصلية من المصنع، اكتمل تصنيع سيارة 356 A Speedster هذه في 21 ديسمبر 1956، باللون الأحمر Signal Red ومقصورة من الجلد الصناعي الأسود. زُودت بأجهزة قياس ومصدات وواقيات مصدات ومصابيح أمامية محكمة الإغلاق وفق مواصفات الولايات المتحدة. لا يُعرف تاريخ السيارة في سنواتها الأولى، لكنها اشتُريت في حالة متداعية قبل نحو اثني عشر عامًا على يد أحد عشاق السيارات في Oklahoma. وأثناء ترميمها، أُصلحت أو استُبدلت، بحسب الحاجة، جميع الأجزاء المعرضة للتآكل، مثل ألواح الأرضية والعوارض الطولية وحوض البطارية وغيرها من الألواح المتضررة.
طلب المالك تغيير اللون، فاختار لون Aquamarine Blue Metallic الجذاب دائمًا، مع مقصورة من الجلد الصناعي بلون أسمر، وسقف بلون أسمر، وغطاء واقٍ بلون أسمر. كما رُكبت مجموعة من العجلات الفولاذية المطلية بالكروم. تعمل السيارة حاليًا بمحرك 912 من عام 1967 (النوع 616/36)، لكن محركها الأصلي من النوع 616/1، رقم 63872، مشمول معها، وكذلك ناقل الحركة الأصلي بتروس BBAB.
توفر سيارات Speedster تجربة قيادة مثيرة، ويظل الطلب عليها مرتفعًا؛ وهذه سيارة ممتازة للقيادة يمكن الاستمتاع بها كما هي.
https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0101-1957-porsche-356-a-1600-speedster-by-reutter/
التكلفة
899,763 AED
