شراء Peugeot 205 GTi. نصائح للمشترين

  • mecum

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      18 صورة

    بيجو 205 GTI، موديل 1990

    رقم الهيكل: VSC20CD6223759902 المزاد: Orlando Summer Special 2021 تاريخ المزاد: 31 يوليو 2021 رقم القطعة: T122 49,500 دولار | تم البيع • الهيكل الخارجي: أبيض • المقصورة الداخلية: سوداء • محرك سعة 1.9 لتر، 16 صمامًا • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • مكربنا Weber DCOE مزدوجان • قفص حماية • مقاعد سباق دلوية من Sparco مع أحزمة أمان متعددة النقاط • دواسات S

    75
  • Historics

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      30 صورة

    بيجو 205 GTi (سعة 1.9 لتر)، 1987

    رقم الهيكل: VF3741C8607898568 رقم المحرك: 1CW44016562 رقم التسجيل: E95 ACD • خضعت لترميم شامل على يد AV Classics عام 2016 • مملوكة للبائع منذ 25 عامًا • قطعت ما يزيد قليلًا على 5,000 ميل خلال السنوات العشرين الماضية أُنتجت بيجو 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة CAR «سيارة العقد» عام 1990. يُعتقد غالبًا أن تصميم 205 من ابتكار بينينفارينا، غير

    69
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Peugeot 205 GTi (1.9 لتر)، 1998

    رقم الهيكل: VF320CD6201144445 رقم المحرك: سيتم تأكيده التسجيل: الضرائب الأوروبية مدفوعة هل هي ملكة سيارات الهاتشباك الرياضية؟ ربما كانت Volkswagen هي من أطلقت «حركة» GTi عام 1976، لكن كثيرين ما زالوا يعتبرون Peugeot 205 GTi أعظمها على الإطلاق. أُطلقت 205 عام 1983، وكانت منافساً بارعاً لسيارات عصرها بفضل تصميم «عجلة عند كل زاوية» ووزنها الخفيف للغاي

    68
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Peugeot 205 GTi (سعة 1.9 لتر)، 1992

    رقم الهيكل: VF320CD6224784263 رقم المحرك: CW6L0006425 رقم التسجيل: K923 JFM أُنتجت Peugeot 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة CAR «سيارة العقد» عام 1990. غالبًا ما يُعتقد أن تصميم 205 من إبداع Pininfarina، إلا أن كبير مصممي Peugeot، Gerard Welter، يؤكد أنه تصميم داخلي للشركة. ويُنسب إلى هذه السيارة الفضل في تغيير مسار Peugeot نحو الأفضل. جاءت

    70
  • Historics

    ‌

    • ‌

    بيجو 205 GTi (سعة 1.6 لتر)، 1991

    رقم الهيكل: VF320CB6224218300 رقم المحرك: 1CT4S006633 رقم التسجيل: H142 XEC أُنتجت Peugeot 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة CAR «سيارة العقد» عام 1990. يُعتقد غالبًا أن تصميم 205 من إبداع Pininfarina، إلا أن Gérard Welter، كبير مصممي Peugeot، يؤكد أنه تصميم داخلي للشركة. وغالبًا ما تُنسب إليها الفضل في تغيير مسار Peugeot نحو الأفضل. ولا تزال

    70
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Peugeot 205 GTi إصدار FM (سعة 1.9 لتر)، 1993

    رقم الهيكل: سيُحدَّد لاحقًا رقم المحرك: سيُحدَّد لاحقًا رقم التسجيل: K68 DAC تُعدّ نسخة 1FM من طراز 205 GTi واحدة من أندر النسخ التي أنتجتها Peugeot من طراز 205. واحتفالًا بالذكرى الخامسة والعشرين لإطلاق BBC Radio 1FM، تعاونت Peugeot مع المحطة الإذاعية لإنتاج سلسلة محدودة من 25 سيارة مرقّمة كلٌّ منها على حدة، وتضم مجموعة من التجهيزات الإضافية. بلغ

    92
  • Historics

    ‌

    • ‌

    بيجو 205 GTi «Dimma» (1.9 لتر)، 1989

    رقم الهيكل: VF320CD6223244891 رقم المحرك: 1CW3U001895 رقم التسجيل: F76 UGM أُنتجت سيارة بيجو 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة CAR «سيارة العقد» في عام 1990. يُعتقد غالبًا أن تصميم 205 من ابتكار شركة بينينفارينا، إلا أن جيرار ويلتر، كبير مصممي بيجو، ينسب التصميم إلى فريق الشركة الداخلي. وكثيرًا ما يُنسب إلى هذه السيارة الفضل في تغيير مسار بيج

    85
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Peugeot 205 GTi (1.6 لتر)، 1985

    رقم الهيكل: VF3741C66F5634418 رقم المحرك: 5634418 رقم التسجيل: B30 XWL لم تقطع هذه السيارة سوى 32,300 ميل، وهي نسخة من المرحلة الأولى احتفظت بحالتها الأصلية على نحو استثنائي، ولا بد أنها واحدة من أكثر سيارات 205 أصالةً وأقلها قطعاً للمسافات مما بقي حتى اليوم. وبفضل محركها الأكثر استجابةً سعة 1.6 لتر، طُلبت السيارة بأخف تجهيزات ممكنة وأكثرها نقاءً.

    65
  • Historics

    ‌

    • ‌

    بيجو 205 GTi (1.9 لتر)، 1989

    رقم الهيكل: VF320CD6201868074 رقم المحرك: 1CW44050523 رقم التسجيل: F11 END أُنتجت بيجو 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة CAR «سيارة العقد» في عام 1990. يُعتقد غالبًا أن تصميم 205 من إبداع بينينفارينا، إلا أن جيرار ويلتر، كبير مصممي بيجو، يؤكد أنه تصميم داخلي للشركة. وغالبًا ما تُنسب إلى هذه السيارة الفضل في تغيير مسار بيجو نحو الأفضل. جاءت نس

    85
  • Historics

    ‌

    • ‌

    بيجو 205 GTI (1.9 لتر)، كانت مملوكة سابقًا لسير، 1987

    رقم الهيكل: VF3741C8607778674 رقم المحرك: 1CW44011090 رقم التسجيل: D49 JUC https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=6436&au=55

    63
  • Historics

    ‌

    • ‌

    بيجو 205 GTi (1.9 لتر)، 1991

    رقم الهيكل: VF320CB6224550294 رقم المحرك: 1CW57006001 رقم التسجيل: J557 LLD بيعت مقابل 12,452 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت يأتي هذا الطراز الجميل، بمقود على اليمين، في واحدة من أفضل تركيبات الألوان على الإطلاق، وهي الرمادي المعدني مع مقصورة داخلية سوداء، ويعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.9 لتر يحظى بطلب كبير. ولا تزال هذه السيارة الرياضية الصغيرة مثير

    54
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Peugeot 205 GTi (سعة 1.6 لتر)، 1988

    رقم الهيكل: VF320CB6201406933 رقم المحرك: 1CT62040229 رقم التسجيل: PEL 696M بيعت مقابل 9,520 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت تُعد Peugeot 205 1.6 GTi موديل 1988 أيقونةً من حقبة السيارات الهاتشباك الرياضية، إذ جمعت بين الأداء والأناقة. ضم هيكلها المدمج محركًا حيويًا سعة 1.6 لتر، يولّد قوة قدرها 105 أحصنة للعجلتين الأماميتين عبر ناقل حركة يدوي من خمس سرعات

    76
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      20 صورة

    بيجو 205 GTI 1.9، موديل 1990

    رقم الهيكل: VF320CD6224064900 10,687 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • المحرك: 1.9 لتر، 4 أسطوانات • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 108,172 ميلًا • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: أحمر/خمري • الأصالة: أصلية وأصيلة للغاية https://www.classic.com/veh/1990-peugeot-205-gti-19-vf32

    91
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      18 صورة

    بيجو 205 GTI 1.6، موديل 1991

    رقم الهيكل: VF320CB6224123711 7,875 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • المحرك: 1.6 لتر، 4 أسطوانات متتالية • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 87,000 ميل • اللون الخارجي: أسود • اللون الداخلي: أحمر/عنابي • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1991-peugeot-205-16-gt

    58
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      18 صورة

    بيجو 205 GTI 1.6، 1991

    رقم الهيكل: VF320CB6224543362 6,800 دولار أمريكي | تم البيع • المحرك: 1.6 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 111,000 ميل • اللون الخارجي: رمادي • اللون الداخلي: أحمر/عنابي • الأصالة: أصلي وأصيل بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1991-peugeot-205-gti-16-vf

    66
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      16 صورة

    بيجو 205 GTI 1.6 إصدار خاص، 1990

    رقم الهيكل: VF320CB6223679437 4,601 دولار أمريكي | تم البيع • المحرك: 1.6 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 108,000 ميل • اللون الخارجي: أزرق • اللون الداخلي: أسود • الأصالة: أصلي وأصلي بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1990-peugeot-205-gti-16-speci

    73
  • Aguttes

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      صورتان

    Peugeot 205 GTI 1.9، 1988

    رقم الهيكل: VF320CD6201517978 40,000 يورو | بيعت أسطورة تسير على الطرقات 42,000 كم أصلية مالك ثانٍ ملكية فرنسية رقم الهيكل VF320CD6201517978 أسطورة بين الأساطير، حظيت 205 GTI 1.6 بإشادة جماعية من الصحفيين وعشاق السيارات عام 1984. لكن المنافسة تغيرت مع مرور السنوات. فقد باتت Renault 5 GT Turbo تتمتع بقوة 120 حصانًا، وأطلقت Volkswagen نسخة Golf 2 ذات

    94
  • Aguttes

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      صورتان

    بيجو 205 GTI 1.9، 1990

    رقم الهيكل: VF32CD6223734646 7,000 يورو | بيعت تصحيح: المركبة لا تعمل، وتحتاج إلى إعادة تشغيلها. تصحيح: المركبة لا تعمل، وتحتاج إلى إعادة تشغيلها. بطاقة تسجيل فرنسية المركبة مباعة من دون فحص فني رقم الهيكل VF32CD6223734646 «الأسطورة، هنا في نسخة مضبوطة بإتقان» - يا له من حدث كان إطلاق 205 GTI! أخيرًا سيارة رياضية فرنسية تنافس السيارات الألمانية. قب

    90
  • Aguttes

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      3 صور

    Peugeot 205 GTI Kit PTS، 1985

    رقم الهيكل: VF3741C66F5496799 20,000 يورو | بيعت أندر سيارات GTI، أداء محسّن، حالة جيدة، تسجيل فرنسي. رقم الهيكل: VF3741C66F5496799. طُرحت مجموعة PTS 125 للبيع عبر شبكة Peugeot Talbot من أواخر عام 1984 حتى أواخر عام 1986. وكان سعرها 11,808 فرنكًا، تضاف إلى 72,500 فرنك ثمن سيارة 205 GTI جديدة. طوّرها المعدِّل Danielson، الذي اقتصر تدخله على رأس الأس

    95
  • Aguttes

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      صورتان

    Peugeot 205 GTI Mi 16، 1988

    رقم الهيكل: VF320CD6201346913 €26 000 | بيعت سيارة نادرة لهواة الجمع مستعملة ميكانيكا عالية الأداء تسجيل فرنسي رقم الهيكل VF320CD6201346913 Kurt Gutmann معدّل سيارات ألماني معروف بمجموعات تعديل الهيكل، فضلًا عن تجهيزاته للمحركات والشاسيهات. بعد أن جهّز سيارات Talbot في السبعينيات، اهتم بسيارة 205 GTI بهدف تحسين أدائها. وعلى مر السنين، اقترح على زبا

    195