Packard Super Eight One-Eighty Convertible Victoria من تصميم Darrin، 1941
Packard Super Eight
Packard Super Eight•
•92 مشاهدة
رقم المحرك: CD5011982
الموقع: فينيكس، أريزونا
368,000 دولار أمريكي | بيعت
- معروضة من مجموعة Neil & Patricia DeAtley
- واحدة من 35 سيارة صُنعت عام 1941
- عُرضت في مسابقة الأناقة في بيبل بيتش عام 1956
- سجل ملكية معروف منذ خروجها جديدة؛ وحوفظ عليها وصينت بعناية على الدوام
- سيارة كلاسيكية كاملة معتمدة من نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكية (CCCA)
تُعد طرازات «دارين» من Packard لعامي 1941 و1942 من أندر السيارات وأكثرها استحسانًا، إذ تميزت بتصميم جديد ومواكب للعصر مستوحى من Clipper، مع غطاء المحرك الطويل المميز للطراز، والزجاج الأمامي المنخفض ذي الشكل V، والأبواب المقصوصة. وكما في السابق، صُنعت هذه السيارات أساسًا يدويًا وفق طلب كل عميل على حدة؛ ولم يُنتج منها سوى 35 سيارة عام 1941.
بيعت سيارة دارين من مجموعة DeAtley جديدة في 29 مايو 1941 إلى Howard Viet من بيبل بيتش، كاليفورنيا، عن طريق Stahl Motors في مونتيري. وامتلكها السيد Viet حتى وفاته في أوائل خمسينيات القرن الماضي، وبعد ذلك باعتها أرملته إلى Mark Raggatt من كارمل، وهو صديق قديم للعائلة. عرض السيد Raggatt سيارة Packard في مسابقة الأناقة في بيبل بيتش عام 1956، حين كانت لا تزال في معظمها معرضًا خيريًا محليًا صغيرًا للسيارات.
انتقلت السيارة بعد ذلك بين أيدي اثنين من أوائل عشاق Packard، Patrick Young وTom Mix، ثم إلى عدد من هواة جمع السيارات في الغرب الأوسط، من بينهم الراحل Harold Mistele. وفي عام 1990، اشتراها Bill Weltyk من أوك بروك، إلينوي، الذي عثر على كتلة محرك أصلية مناسبة لعام 1941 (استُبدلت بها الكتلة التي كانت في السيارة، من طراز 1948)، وأُعيد بناء المحرك بالكامل، كما جُهز حيز المحرك بالتفصيل وزُود بأسلاك جديدة. وأُعيد تشطيب الكثير من أجزاء الكروم أو استُبدلت، وجُرد الهيكل باحتراف حتى المعدن العاري، ثم سُوّي وصُقل وأُعيد طلاؤه باللون الصحيح لذلك العام، بيج ساراتوغا، مع مقصورة داخلية جديدة من الجلد ولوحة قيادة منقوشة بحبيبات الخشب والبلاستيك، وفقًا للمواصفات الأصلية.
اقتنى Neil DeAtley سيارة Packard عام 2007 من المتخصص المعروف Tom Mix، وظلت ضمن مجموعته المرموقة لأكثر من عقد. وكانت تُقاد وتُعرض من حين إلى آخر في فعاليات فرع أريزونا المحلي لنادي CCCA، وقد حُوفظ عليها جيدًا وهي في حالة عامة رائعة.
هذه سيارة دارين جميلة على نحو خاص ومحفوظة بعناية، وقد عُدّت منذ زمن طويل من أفضل طرازات عام 1941 الباقية حفظًا، ومن صاحبات أوضح سجلات الملكية. وستكون إضافة مثالية إلى أي مجموعة Packard مرموقة، أو، بديلًا من ذلك، سيارة CARavan رائعة، تقدم أداءً استثنائيًا يُعد من الأفضل في عصرها.
التكلفة
1,351,480 AED
