المراجعة
  • المدونة
  • Packard Super Eight One-Eighty Convertible Victoria من تصميم Darrin، 1942
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Packard Super Eight One-Eighty Convertible Victoria من تصميم Darrin، 1942

⁦Packard Super Eight⁩

⁦Packard Super Eight⁩•‌
•
72 مشاهدة

رقم المحرك: CE500053

الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا

401,000 دولار أمريكي | بيعت

  • معروضة من مجموعة خاصة بارزة
  • واحدة من 15 سيارة فقط صُنعت؛ من طراز العام الأخير والأكثر طلبًا من Darrin
  • تاريخ معروف منذ شرائها جديدة، بما في ذلك عقود أمضتها لدى الراحل Peter Jacovina
  • سيارة كلاسيكية كاملة وفق تصنيف نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكية (CCCA)
  • حائزة على جائزة Senior Premier من CCCA والجائزة الأولى من Packards International

تُعد طرازات 1941 و1942 من أندر سيارات Packard «Darrin» وأكثرها طلبًا، إذ تتميز بتصميم مستوحى من Clipper، حديث ومواكب للعصر، مع غطاء المحرك الطويل المميز للطراز، والزجاج الأمامي المنخفض على شكل V، والأبواب ذات الحافة السفلية المقتطعة. وكما في السابق، صُنعت هذه السيارات يدويًا أساسًا وفق طلب كل عميل على حدة؛ إذ أُنتجت 35 سيارة فقط في عام 1941، تلتها 15 سيارة فحسب من طراز 1942. وكانت الأخيرة آخر سيارات «Packard Darrin» التي أُنتجت، وهي من أندر الطرازات وأكثرها طلبًا اليوم.

سيارة DARRIN الخاصة بخادم صف السيارات

السيارة رقم 1529-2004، وهي الرابعة ضمن طرازات 1942 الخمس عشرة التي صُنعت، سُلّمت في الأصل إلى الوكيل في هوليوود، كاليفورنيا. وكان مالكها الأول، وهو رجل صناعة من سان فرانسيسكو، يقودها كثيرًا صعودًا إلى نوب هيل للاستمتاع بالعشاء في فندق فيرمونت الفخم، الذي يشتهر اليوم بكونه نقطة انطلاق سباق California Mille السنوي. وكان Peter Jacovina، الذي عمل خادمًا لصف السيارات في فيرمونت، يُعجب دائمًا بسيارة Packard الجميلة.

في عام 1959، تمكن Jacovina، الذي أصبح بحلول ذلك الوقت صاحب مطعم ناجحًا، من شراء سيارة أحلامه من تركة مالكها في كولمار. وبعد ترميمها، احتفظ بها وصانها واستمتع بقيادتها حتى عام 1995. ثم بيعت إلى Don Sears، الخبير المعروف في سيارات Packard، الذي يتذكرها جيدًا بوصفها سيارة بحالة جيدة، خالية من الصدأ وأضرار الهيكل، بفضل عمرها الطويل في مشمس كاليفورنيا. وفي نهاية المطاف، نقل السيد Sears السيارة إلى Joe Hayes في شيكاغو، ثم اقتناها مالكها الحالي. وقد ظلت في مجموعته الآن لمدة 14 عامًا.

تحمل السيارة ذات اللون الأزرق الباريسي شارة CCCA Senior Premier، ويذكر مالكها أنها حصدت قبل عدة سنوات 246.5 نقطة من أصل 250 ممكنة في لقاء Packards International، وفازت بالجائزة الأولى. كما اختيرت الأفضل في فئتها ضمن فئة خاصة بسيارات Packard Darrin في معرض Palos Verdes Concours d'Elegance عام 2015. ويفضل المالك عرض السيارة المكشوفة وقيادتها من دون أغطية الرفارف الخلفية، لكنه احتفظ بها وستُرفق بالسيارة.

تُعد هذه السيارة واحدة من أشهر سيارات Darrin لعام 1942 وأكثرها احترامًا، كما أنها من أكثر سيارات Packard المرغوبة المعروضة منذ سنوات. وستكون إضافة بارزة إلى أي مجموعة، أو سيارة مثالية للقيادة مجددًا إلى العشاء في نوب هيل، لتثير إعجاب المارة، تمامًا كما فعلت قبل عقود كثيرة في مدينة الخليج.

https://rmsothebys.com/auctions/am18/lots/r0099-1942-packard-super-eight-oneeighty-convertible-victoria-by-darrin/

‌
Packard Super Eight

جميع السيارات Packard Super Eight

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    باكارد سوبر إيت ون-إيتي، كونفرتيبل فيكتوريا باي دارين، 1941

    رقم المحرك: D508239B الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 407,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة توماس إف. ديرو • «دارين باناسيك»، ظهرت في المسلسل التلفزيوني الشهير على شبكة NBC في سبعينيات القرن العشرين

  • ‌
    شراء

    Packard Super Eight One-Eighty Convertible Victoria by Darrin، 1941

    الموقع: أوبورن، إنديانا 360,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك مستقيم بثماني أسطوانات سعة 356 بوصة مكعبة وقوة 160 حصانًا • ناقل حركة يدوي من 3 سرعات • تشمل التجهيزات الاختيارية مدفأة/مزيل ضباب، وواقي شبك،

  • ‌
    شراء

    باكارد 1104 سوبر إيت سبورت فايتون، 1934

    رقم الهيكل: 753547 رقم المحرك: 753448 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 274,400 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو سبع سيارات أصلية معروفة باقية من طراز Super Eight Dual-Cowl Sport Pha

  • ‌
    شراء

    باكارد 1104 سوبر إيت المكشوفة فيكتوريا، 1934

    الموقع: فينيكس، أريزونا 264,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az09/lots/r207-1934-packard-1104-super-eight-convertible-victoria/

  • ‌
    شراء

    Packard 1104 Super Eight Club Sedan، 1934

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 93,500 دولار أمريكي | بيعت • أحد الطرازات الرائدة من أجمل أعوام Packard • رممها متخصصون بالعلامة في كاليفورنيا • سيارة غلاف مجلة Packards International Magazine • مثالية

  • ‌
    شراء

    باكارد سوبر إيت ون-إيتي كونفرتيبل فيكتوريا من تصميم دارين، 1941

    رقم الهيكل: 1429-2013 رقم المحرك: CD502436C الموقع: فينيكس، أريزونا 225,500 دولار أمريكي | بيعت السلسلة التاسعة عشرة، الطراز 1906. محرك خطي بثماني أسطوانات، برأس على شكل L، بقوة 160 حصانًا وسعة 356 بو

  • ‌
    شراء

    PACKARD SUPER 8 CONVERTIBLE، 1948

    40,700 دولار أمريكي | بيعت رُممت سيارة Super 8 Convertible Victoria هذه بإتقان وفق أعلى المعايير. إنها رائعة الجمال ومجهزة تجهيزًا جيدًا، وتعمل بمحرك Packard 327ci Straight-8 وناقل حركة يدوي بثلاث سرع

  • ‌
    شراء

    Packard 1104 Super Eight Phaeton، 1934

    رقم المحرك: 752423 الموقع: فينيكس، أريزونا 156,800 دولار أمريكي | بِيعَت • كانت سابقًا ضمن مجموعة S. Ray Miller • سيارة فايتون فاخرة راقية • قوة سلسة من محرك Super Eight وسّعت Packard تشكيلتها كثيرًا

  • ‌
    شراء

    سيارة Packard 1501 Super Eight Town Car من Brewster، موديل 1937

    رقم المحرك: 399217 رقم الهيكل: 9016 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 74,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • هيكل Brewster بالغ الأناقة على شاسيه Packard Senior • واحدة من 5,793 سيارة Packa

  • ‌
    شراء

    باكارد 1703 سوبر إيت دارين كونفيرتبل فيكتوريا، 1939

    الموقع: فينيكس، أريزونا 286,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az07/lots/r181-1939-packard-1703-super-eight-darrin-convertible-victoria/

  • ‌
    شراء

    باكارد سوبر إيت ون-إيتي سبورت بروغام من تصميم LeBaron، 1941

    رقم المحرك: CD502599 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 90,000–120,000 دولار أمريكي | لم تُبع • كانت سابقًا ضمن مجموعة توم ميكس • واحدة من آخر سيارات باكارد «شبه المخصصة»؛ صُنعت منها 99 سيارة، ولا يُعرف سوى 20

  • ‌
    شراء

    باكارد 1004 سوبر إيت تورينغ، 1933

    رقم الهيكل: 750634 رقم المحرك: 750643 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 154,000 دولار أمريكي | بيعت محرك خطي بثماني أسطوانات، بصمامات جانبية، بقوة 145 حصانًا وسعة 384.8 بوصة مكعبة، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات،

  • ‌
    شراء

    Packard Custom Super Eight One-Eighty Convertible Victoria by Darrin، 1940

    رقم المحرك: CC501951B الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 300,000 - 375,000 دولار أمريكي | لم تُبع • «دارين الأروع»، سيارة Super Eight لعام 1940 • كانت مملوكة سابقًا لجين بيركنز وهنري بترونيس • ترميم قديم

  • ‌
    شراء

    Packard Super Eight Phaeton من Derham، 1939

    رقم المحرك: B502752 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 132,000 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها سيارة الدولة الأرجنتينية التي استخدمها خوان وإيفا «إيفيتا» بيرون • واحدة من ثلاث سيارات صُنعت هياكلها حسب الطلب ل

  • ‌
    شراء

    Packard 1604 Super Eight Convertible Coupe، 1938

    رقم المحرك: A501613 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 176,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من ثماني سيارات معروفة باقائها حتى اليوم • يُقال إنها كانت مملوكة في الأصل لبول «النادل» ريكا • تجهيزات «الفئة A» الناد

  • ‌
    شراء

    باكارد سوبر إيت تورينغ سيدان، 1937

    الموقع: أوبورن، إنديانا 27,500–40,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/as17/lots/r0352-1937-packard-super-eight-touring-sedan/