باكارد 905 توين سكس كونفرتيبل فيكتوريا، 1932
Packard Six
Packard Six•
•57 مشاهدة
رقم الهيكل: 900430
رقم المحرك: 900438
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
425,000–500,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- كانت مملوكة سابقًا لهواة جمع السيارات المعروف Guy Beatty
- السيارة الوحيدة الباقية من طراز Twin Six Convertible Victoria والمجهزة بعجلات مدفعية
- يُعتقد أنها تحتفظ بمحركها وإطارها وعلبة التوجيه الأصلية
- حالة عامة رائعة، مع بطاقة أصلية من Packard Proving Grounds
- سيارة كلاسيكية كاملة معتمدة من نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي (CCCA)
كانت Packard رائدة في محركات السيارات ذات الاثنتي عشرة أسطوانة، وقدمت جيلًا جديدًا منها ضمن السلسلة التاسعة لعام 1932. أُطلق عليها اسم Twin Six في ذلك الموسم وحده، ثم Twelve في كل موسم بعده. وكان تصميمها رائعًا بتكوين «رأس L معدل»، إذ يقع جزء من غرفة الاحتراق في كتلة المحرك، ومجهزة بمجموعة صمامات ذات خلوص صفري تستخدم عمود كامات مركزيًا لتشغيل صمامات شبه أفقية مع رافعات هيدروليكية، ما يضمن تشغيلًا سلسًا وهادئًا. وبقوة 160 حصانًا وعزم دوران يبلغ 322 رطل-قدم، كان بإمكان المحرك أن يدفع سيارة Packard المجهزة به إلى سرعة تتجاوز 100 ميل في الساعة.
تُعد Convertible Victoria المعروضة هنا واحدة من ثلاث نسخ معروفة باقية من هذا الطراز الأنيق للغاية، الذي صممه Raymond Dietrich على هيكل Twin Six. وهي الوحيدة من بينها ذات العجلات المدفعية الخشبية الجذابة، وهي غير مألوفة بقياس 18 بوصة بدلًا من القياس القياسي البالغ 17 بوصة، كما أنها المجموعة الوحيدة المعروفة من هذا النوع؛ وتضفي هذه العجلات على خطوط السيارة طابعًا رياضيًا إلى حد ما. ومن اللافت أن رقم تصميم Dietrich الأصلي، 6165، مختوم على الجانب السفلي من كلا البابين ومزالج السقف وأحد دعامات السقف. كما تحتفظ السيارة ببطاقتها الورقية الأصلية من اختبارها في Packard Proving Grounds بتاريخ 8 يوليو 1932، والمثبتة أسفل صندوق القفازات.
يُقال إن السيارة كانت مملوكة في وقت ما، أو ربما رُممت فحسب، لهواة جمع سيارات Packard وترميمها غزير الإنتاج John Wheatley، الذي باعها إلى الهاوي المعروف Guy Beatty من ماكلين، فرجينيا. وظلت السيارة منعزلة إلى حد كبير ضمن مجموعة السيد Beatty الخاصة لسنوات عديدة. وبعد وفاته، بيعت Twin Six إلى أحد خبراء Packard في الغرب الأوسط. وخلال فترة ملكيته، خضعت السيارة لتجديد شامل، تجميلي وميكانيكي على وجه الخصوص، على يد المتخصص المعروف «Jocko» McNeil من The Enthusiast Garage في مونرو، ميشيغان. وقد طُلي الهيكل بإتقان بلون Packard Maroon الغني، وزُيّن بخطوط حمراء رفيعة، وتكمله مقصورة داخلية مناسبة من الجلد البني الفاتح، وسقف أسود جديد بحواف خمريّة، وإطارات ذات جدران سوداء تضفي عليها مظهرًا قويًا رصينًا.
عُرضت هذه السيارة في معرض The Amelia Concours d'Elegance عام 2023، وهي مثال رائع على سيارات Packard الماهرة ذات الاثنتي عشرة أسطوانة، بتشطيب ممتاز وإرث عريق يتجلى في الحفاظ الدقيق عليها وعرضها المتقن.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0150-1932-packard-905-twin-six-convertible-victoria/
