المراجعة
  • المدونة
  • 1912 — 1939
  • سيارة Packard Single Six Model 126 Runabout، 1922
‌
‌

Bonhams

سيارة Packard Single Six Model 126 Runabout، 1922

⁦Packard Six⁩

⁦Packard Six⁩•‌
•
56 مشاهدة

رقم المحرك: U13118

31,360 دولارًا أمريكيًا | بيعت

  • محرك مستقيم بست أسطوانات، سعة 268 بوصة مكعبة، بصمامات جانبية
  • مكربن Packard مفرد
  • 54 حصانًا عند 2,700 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات
  • نظام تعليق بنوابض صفائحية أمامية وخلفية
  • مكابح ميكانيكية خلفية
  • معروضة من مجموعة Paul Bush
  • مظهر عتيق جميل في جميع أجزائها، مع مقصورة داخلية يُحتمل أن تكون أصلية
  • تصميم هيكل رياضي مكشوف، مثالي للرحلات بالسيارات الكلاسيكية

وبأسعار تنافس سيارات Cadillac، لم تلقَ سيارات Packard 116 ذات الحجم المقارب لسيارات Buick رواجًا في البيع. وسرعان ما عادت الشركة إلى إعادة النظر في تصميمها، واستبدلت طراز 116 في منتصف عام 1922 بخطَّين جديدين من طراز Single Six، هما 126 و133 (وكما في طراز 116، أشارت التسميات الرقمية للسلسلتين الجديدتين إلى طول قاعدة العجلات بالبوصة). وقدمت طرازات Single Six الأكبر حجمًا والأكثر أناقة مزيجًا متكاملًا من أداء Packard وأسلوبها وجودتها، وكل ذلك بسعر معقول. ومع تحسن أحوال الأعمال خلال عام 1922، ارتفعت مبيعات Packard أيضًا.

وبعد أن تضاعفت مبيعات Packard بين عامي 1921 و1922، استمر إنتاج خطَّي Model 126 و133 Single Six الرائجين في عام 1923 من دون تغييرات تُذكر. وكما كان الحال في عام 1922، كانت سيارة Series 126 Single Six Touring ذات المقاعد الخمسة أكثر طرازات Packard رواجًا في عام 1923. وقد بلغ سعرها نحو 2500 دولار، وزُوّدت بالمحرك المستقيم ذي الأسطوانات الست، سعة 268.5 بوصة مكعبة، المستخدم في جميع طرازات Single Six لعامي 1922 و1923. وبلغت قوة المحرك ذي الصمامات الجانبية 54 حصانًا.

السيارة المعروضة

رغم أن تاريخ هذه السيارة من Packard في بداياته لا يزال محجوبًا بضباب الماضي، انضمت سيارة Model 126 Runabout الرياضية إلى مجموعة Paul Bush خلال سبعينيات القرن الماضي. ويروي السيد Bush في مذكراته باعتزاز تفاصيل اقتنائه السيارة؛ إذ لمحها متوقفة في الشارع خلال رحلة بالسيارة الكلاسيكية إلى Reno، حيث زار هو وعائلته متحف Harrah وحضروا لقاءً لتبادل قطع سيارات Ford V8. وقد اشتروها من أحد السادة في California، وقادوا سيارة Packard جزءًا من الطريق إلى منزلهم في Texas. وقدّر السيد Bush احتفاظ السيارة بحالتها الأصلية إلى حد كبير، وأبقاها على حالها. وهي مطلية بالأزرق الملكي مع رفارف وسقف أسودين، ويبدو أن مقصورتها الداخلية القديمة أصلية حتى اليوم.

https://cars.bonhams.com/auction/27509/lot/133/1922-packard-single-six-model-126-runabout-engine-no-u13118/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    باكارد 906 إنديفيجوال كستم توين سكس سبورت فايتون من ديتريش، 1932

    رقم الهيكل: 900331 رقم المحرك: 900362 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 750,000–950,000 دولار أمريكي | لم تُبع • كانت مملوكة سابقًا لجيم هال، وديك ديوي، وروبرت باهر، ولي هيرينغتون، وجون أوكوين • رممها RM Au

  • ‌
    شراء

    باكارد 905 توين سكس رودستر كوبيه، 1932

    الموقع: فينيكس، أريزونا 660,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r177-1932-packard-905-twin-six-roadster-coupe/

  • ‌
    شراء

    رودستر Packard Twin Six Typhoon، موديل 1916

    رقم المحرك: 83171 69,333 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • مؤرخة من قبل VCC • من علامة أمريكية رائدة • محرك V12 سعة 7.0 لترات • رُممت وأُعيد صنع هيكلها نحو عام 2012 • ناقل حركة مع خاصية زيادة السرعة لطالما ص

  • ‌
    شراء

    Packard 1-35 Twin Six السياحية بسبعة ركاب، 1916

    رقم الهيكل: 87058 رقم المحرك: 87058 التقدير: 80,000–100,000 دولار أمريكي • محرك V12 بتصميم T-Head سعة 424 بوصة مكعبة • 88 حصانًا عند 2,600 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • محور أمامي صلب

  • ‌
    شراء

    باكارد 226 سينغل سِكس تورينغ، 1924

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 42,900 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/hf10/lots/r250-1924-packard-226-single-six-touring/

  • ‌
    شراء

    سيارة Packard 906 Individual Custom Twin Six Convertible Sedan من تصميم Dietrich، موديل 1932

    رقم الهيكل: 900104 رقم المحرك: 900116 رقم الهيكل الخارجي: 5455 الموقع: فينيكس، أريزونا 700,000–800,000 دولار أمريكي | لم تُبع • كانت سابقًا ضمن مجموعة Bob and Sandra Bahre • هيكل Dietrich Individual ا

  • ‌
    شراء

    Packard 905 Twin Six Convertible Victoria، 1932

    رقم الهيكل: 900404 رقم المحرك: 900412 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 665,000 دولار أمريكي | بيعت • الهيكل الخارجي الأصلي، والشاسيه، والمحرك، وعلبة التوجيه، ورقم المركبة، ولوحات

  • ‌
    شراء

    باكارد 906 إنديفيجوال كاستم توين سكس سيدان مكشوفة من دايتريخ، 1932

    رقم الهيكل: 900245 رقم المحرك: 900229 رقم الهيكل الخارجي: 6096 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,050,000 دولار أمريكي | بيعت • سُلّمت في الأصل إلى الفنان الأسطوري آل جولسون • امت

  • ‌
    شراء

    محرك عرض Packard Twin Six، 1932

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 23,000 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hf07/lots/r154-1932-packard-twin-six-display-engine/

  • ‌
    شراء

    Packard Six Station Wagon من صنع Baker-Raulang، 1937

    رقم المحرك: 13395 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 170,500 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة John Moir • واحدة من أقدم سيارات Packard Station Wagon الباقية • هيكل نادر من صنع Baker-Raulang في كليفلاند •

  • ‌
    شراء

    Packard 533 Six Phaeton، 1928

    رقم الهيكل: 125046 رقم المحرك: U125426 رقم الهيكل الخارجي: 301-84 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 70,000 إلى 90,000 دولار أمريكي | لم تُبع ملحق يرجى ملاحظة أن سنة الطراز الفعلية هي 1928. السلسلة 533. محرك سد

  • ‌
    شراء

    Packard 905 Twin Six رودستر كوبيه، 1932

    رقم الهيكل: 900471 رقم المحرك: 900481 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 1,210,000 دولار أمريكي | بيعت • لطالما عُرفت بأنها سيارة كلارك غيبل Twin Six • امتلكها سابقًا جاك باسي، وC.A. ليزلي، وتوم موريتي • ف

  • ‌
    شراء

    سيارة Packard 1-48 Six Special Runabout، موديل 1912

    رقم الهيكل: 23698 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 368,000 دولار أمريكي | بيعت • تاريخ موثق، ولم يملكها سوى أربعة أشخاص منذ خروجها جديدة • واحدة من سيارتين فقط من طراز Runabout ال

  • ‌
    شراء

    باكارد Six كوبيه مكشوفة، 1937

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 44,000 دولار أمريكي | بيعت الطراز 115-C. محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، بصمامات جانبية، سعة 237 بوصة مكعبة وقوة 100 حصان، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات، وتعليق أمامي مستقل بنوابض

  • ‌
    شراء

    Packard Single Six 223 Runabout، 1922

    رقم الهيكل: U22272A رقم المحرك: U22469 30,240 دولارًا أمريكيًا | بيعت • سيارات من مجموعة Gerhard Schnuerer • رقم المحرك U22469 • محرك خطي بست أسطوانات، صمام جانبي، سعة 268 بوصة مكعبة • مكربن Packard و

  • ‌
    شراء

    باكارد 3-35 توين سكس تورينغ بسبعة مقاعد، 1918

    رقم الهيكل: 154680 رقم المحرك: 154680 88,000 دولار أمريكي | بيعت • أول محرك إنتاجي من نوع V12 • هندسة وتصميم وتصنيع ممتاز وفقًا لأعلى معايير Packard • سجل ممتاز لدى Harrah وRuger • ترميم قديم متين، مث