المراجعة
  • المدونة
  • 1957 — 1964
  • مازيراتي 3500 GT، 1960
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

مازيراتي 3500 GT، 1960

⁦Maserati 3500 GT⁩

⁦Maserati 3500 GT⁩•‌
•61 مشاهدة

رقم الهيكل: AM101.930

رقم المحرك: AM101.930

258,500 دولار أمريكي | بيعت

  • محرك مطابق للأرقام، موثّق من Maserati Classiche
  • سيارة أصلية إلى حد كبير
  • ترميم قديم محفوظ جيدًا
  • سجل ملكية معروف منذ خروجها من المصنع
  • حائزة على جوائز في عدة مسابقات للسيارات الكلاسيكية
  • محرك خطي سداسي الأسطوانات بسعة 3,485 سم مكعب، وكامتي رأس علويتين
  • ثلاثة مكربنات Weber 42 DCOE
  • قوة 217 حصانًا عند 5,500 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي ZF بأربع سرعات
  • مكابح قرصية أمامية وأسطوانية خلفية هيدروليكية
  • نظام تعليق أمامي مستقل بأذرع مزدوجة ونوابض لولبية
  • محور خلفي صلب مع نوابض صفائحية نصف إهليلجية
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1960-maserati-3500-gt-2

التكلفة

⁦949,342 AED⁩

‌
Maserati 3500 GT

1957 — 1964

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT (2)، 1960

    رقم الهيكل: AM101.952 رقم المحرك: AM101.952 154,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز Maserati الأبرز للرحلات السياحية الفاخرة في حقبة ما بعد الحرب • هيكل أنيق بتقنية Superleggera من تصميم Carrozzeria Tourin

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Spyder من تصميم Vignale، 1963

    رقم الهيكل: AM101 1457 التسجيل: تسجيل مركبة نمساوي الموقع: باريس، فرنسا 700,000–800,000 يورو | لم تُبع • طراز Spyder نادر؛ لم يُنتج منه سوى 250 سيارة • مزودة بمكربنات Weber وعجلات سلكية نادرة من Borra

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Coupe Speciale، 1961

    رقم الهيكل: AM101.1496 302,500 دولار أمريكي | بيعت • سجل ملكية موثق جيدًا • تُعرض مع وثائق Maserati Classiche المعتمدة • خضعت للترميم على يد خبير متخصص بالعلامة • صُنعت هيكليتها لدى واحدة من أبرز شركا

  • ‌
    شراء

    كوبيه Maserati 3500 GTI Sebring Series I، 1963

    رقم الهيكل: AM101 01937 التقدير: 200,000 – 250,000 يورو • سُلّمت جديدة إلى هولندا • رممها أحد وكلاء Maserati الهولنديين نحو عام 2000 • حظيت بالصيانة دون التقيد بالتكاليف • إعادة بناء الجزء العلوي من ا

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Superleggera - سيارة بمقود على اليمين، قطعة مزاد، 1960

    رقم الهيكل: 101790 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي سيارة Maserati GT نادرة وأنيقة إلى حدٍّ بعيد، بهيكل فاخر من تصميم Touring Superleggera، وهي واحدة من 40 نسخة فقط صُنعت بمقود على اليمين

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Spider، 1961

    رقم الهيكل: 101.1345 رقم المحرك: 101.1345 253,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة رياضية من Maserati حائزة على جوائز في مسابقات الأناقة • واحدة من 248 سيارة فقط صُنعت على الإطلاق • سقف صلب اختياري نادر من

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Spyder من Vignale، 1960

    رقم الهيكل: AM101 971 رقم المحرك: AM101 971 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 850,000 دولار أمريكي | بيعت • ملكية فردية لأكثر من ثلاثة عقود • مرفقة بسقف صلب أصلي ونادر • محرك أصلي بأرقام متطابقة • محفوظة بح

  • ‌
    شراء

    نموذج Maserati 3500 GT Spyder الأولي من تصميم Vignale، 1959

    رقم الهيكل: AM101 505 رقم المحرك: 101 505 الموقع: فينيكس، أريزونا 1,500,000 – 2,000,000 دولار أمريكي | لم تُبع • واحدة من ثلاث نماذج أولية يُعتقد أنها صُنعت بهيكل من تصميم Vignale • عرضتها Maserati في

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GTI Spider، 1963

    رقم الهيكل: AM101.1453 رقم المحرك: AM101.1453 253,000 دولار أمريكي | بيعت • التوليفة الأكثر طلبًا: مكابح قرصية وحقن وقود وناقل حركة بخمس سرعات • خيار عجلات الأسلاك من Borrani النادر والمرغوب • تصميم V

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT، 1960

    رقم الهيكل: AM101-980 88,000 يورو | بيعت دون سعر احتياطي طراز تاريخي من العلامة هيكل Superleggera من تصميم Touring ميكانيكا رائعة لا توجد وثيقة تسجيل رقم الهيكل AM101-980 رقم المحرك AM101-980 رقم الهي

  • ‌
    شراء

    النموذج الأولي Maserati 3500 GT Spider، 1960

    رقم الهيكل: 101.505 رقم المحرك: 101.505 التقدير: 1,000,000 - 1,200,000 دولار أمريكي • عُرضت على منصة Maserati في معرض تورينو للسيارات عام 1959 • واحدة من 242 نسخة إجمالية؛ بتفاصيل تصميم نادرة من النمو

  • ‌
    شراء

    مازيراتي 3500 GT، 1959

    رقم الهيكل: AM101.686 التقدير: 325,000–400,000 دولار أمريكي • طراز تاريخي للسياحة الفاخرة • مظهر أنيق لم يخضع للترميم في جميع أجزائه • طراز مرغوب للغاية بمكربنات • تاريخ ملكية عريق وشخصية آسرة • مثالي

  • ‌
    شراء

    مازيراتي 3500 GT سبايدر (1)، 1961

    رقم الهيكل: AM101.1317 رقم المحرك: 983 698,000 دولار أمريكي | بيعت • نادرة للغاية، إذ إنها واحدة من 242 سيارة سبايدر فقط صنعتها Vignale • توليفة مرغوبة من المكربنات، ومكابح الأقراص الأمامية، وناقل حرك

  • ‌
    شراء

    مازيراتي 3500 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 101.362 التقدير: 150,000 – 200,000 يورو • نسخة مرغوبة مزودة بمكربنات • أرقام المحرك والهيكل متطابقة • اللون الأصلي منذ خروجها من المصنع • علبة تروس بخمس سرعات؛ مكابح قرصية • ترميم طويل الأ

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT Spyder من تصميم Vignale، 1961

    رقم الهيكل: AM101.1029 رقم المحرك: AM101.1029 الموقع: فينيكس، أريزونا 1,347,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 242 سيارة سبايدر من فينيالي صُنعت • استُخدمت في الأصل سيارةً تجريبية من المصنع • سقف صلب

  • ‌
    شراء

    Maserati 3500 GT، 1961

    رقم الهيكل: AM101.1624 145,600 دولار أمريكي | بيعت • سيارة GT إيطالية رائعة بتصميم خالد من Touring • نسخة مرغوبة من الإنتاج المبكر مزودة بمكربنات • سُلّمت جديدة إلى ميلانو بلون Grigio Inglewood Metall