لامبورغيني إسبادا سيريز III كوبيه بتصميم بيرتوني، 1974
Lamborghini Espada
Lamborghini Espada•
•52 مشاهدة
رقم الهيكل: 9548
رقم المحرك: 41381
42,560 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- لامبورغيني إسبادا سيريز III كوبيه موديل 1974
- تصميم بيرتوني
- رقم المحرك 41381
- محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، بعمودي كامات علويين
- 6 مكربنات ويبر 40DCOE
- قوة 350 حصانًا عند 6,200 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite بثلاث سرعات
- نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع
- مكابح قرصية على العجلات الأربع
- تصميم بيرتوني مميز
- متعة قيادة بمحرك V-12 مع مقاعد لأربعة أشخاص
- سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة
سُمّيت إسبادا تيمّنًا بسيف مصارع الثيران، وصُممت بخطوط مشابهة لسيارة مارزال ذات المحرك الخلفي وست أسطوانات، التي لم تدخل مرحلة الإنتاج، لكن محركها V-12 سعة 4.0 لترات بأربع كامات وُضع في المقدمة. وقد ظهر هذا المحرك لأول مرة في 400GT واستُخدم أيضًا في إيسليرو المعاصرة، وولّد قوة 325 حصانًا، وهي كافية لدفع الكوبيه ذات تصميم بيرتوني المميز إلى سرعة 150 ميلًا في الساعة. واستُخدمت مكونات مجموعة الحركة في إيسليرو، لكنها زُوّجت بهيكل شبه أحادي من نوع المنصة بدلًا من الإطار الأنبوبي للسيارة الأخيرة. وعند طرح سيارات السلسلة الثانية في يناير 1970، زادت قوتها بمقدار 25 حصانًا، وبلغت سرعتها القصوى 155 ميلًا في الساعة، كما حظيت بتصميم محسّن للوحة العدادات وخيار التوجيه المعزّز.
أُعيد تصميم لوحة العدادات مرة أخرى في أواخر عام 1972 لطرازات السلسلة الثالثة، التي شملت أيضًا التوجيه المعزّز كتجهيز قياسي، ومكابح مطوّرة، وتحسينات طفيفة لنظام التعليق، وشبكًا أماميًا أعيد تصميمه. وتوقف إنتاج إسبادا عام 1978 بعد تصنيع 1,217 سيارة من هذه السيارات المهيبة.
السيارة المعروضة
أُنجز هذا المثال من سلسلة إسبادا الأخيرة في مصنع لامبورغيني بمدينة سانت أغاتا بولونييزي في 14 أكتوبر 1974، ويستفيد من التحسينات التي أُدخلت طوال فترة الإنتاج. وقد اكتمل تصنيعه في الأصل بلون لوتشي ديل بوسكو الغني مع مقصورة داخلية من جلد سيناپي، وفق المواصفات الأمريكية، وسُلّم جديدًا إلى كاليفورنيا في 10 يونيو 1975. وظلت السيارة لفترة طويلة في تكساس، في منطقة هيوستن منذ التسعينيات، وفي وقت ما طُليت لامبورغيني باللون العنابي الحالي، بينما يبدو أن المقصورة الداخلية الأصلية بقيت كما هي.
استمتع المالك قبل الأخير بالسيارة من عام 1996 حتى استحوذ عليها مالكها الحالي عام 2007، ومنذ ذلك الحين ظلت في معظم الوقت داخل المرآب من دون استخدام. وهذا المثال الأنيق من إسبادا بتصميم بيرتوني جاهز لإعادة تشغيله، ويمنح مالكه التالي فرصة الاستمتاع بقوة محرك V-12 الكبيرة إلى جانب مساحة تتسع لأربعة أشخاص.
التكلفة
156,302 AED
