Ferrari 599 GTO، 2010
Ferrari 599
Ferrari 599•
•153 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF70RDB000176936
رقم المحرك: 165532
التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية
الموقع: باريس، فرنسا
815,000 يورو | بيعت
- ثالث طراز فقط في تاريخ Ferrari يحمل شارة GTO الشهيرة
- واحدة من 599 سيارة من طراز 599 GTO المخصصة للحلبات، أُنتجت ابتداءً من عام 2010
- مطلية بلون Grigio Medio مع كسوة سباقات Nero ومقصورة مكسوة بألكانتارا Nera
- تتضمن التجهيزات الخاصة ملاقط مكابح Giallo Modena، ومقاعد سباق مجهزة بأحزمة رباعية النقاط، وخياطة بلون Grigio Chiaro، وزخارف داخلية من ألياف الكربون
- تعمل بمحرك V-12 سعة 6 لترات، مستمد من Enzo، يتنفس طبيعيًا ويولد 670 حصانًا، وينقل القوة عبر علبة تروس ناقل حركة نهائي آلية يدوية بست سرعات
- مرفقة بحافظة Ferrari تتضمن أدلة المالك، إضافة إلى «الكتاب الأحمر» من Ferrari Classiche
- سُلّمت جديدة إلى روما؛ وأظهر عدادها 20,790 كيلومترًا عند إعداد الكتالوج
لم يسبق منح تسمية
Gran Turismo Omologato
إلا لطرازي 250 GTO و288 GTO الموقرين، قبل وصول 599 GTO المتشددة في عام 2010. وقد هيمن على السيارة محرك V-12 سعة 6 لترات يتنفس طبيعيًا، يولد نحو 670 حصانًا للعجلات الخلفية عبر ناقل حركة آلي يدوي بست سرعات، ضمن حزمة أخف بنحو 100 كيلوغرام من طراز 599 القياسي. وبناءً على ذلك، قطعت السيارة حلبة اختبار فيورانو بزمن أسرع بثانية من Enzo الرائدة، التي اشتُق محركها منها.
سُلّمت سيارة 599 GTO المعروضة هنا جديدةً في 12 نوفمبر 2010، عبر وكيل Ferrari الرسمي Sa.Mo.Car في روما، إلى أحد سكان العاصمة الإيطالية. وقد طُلبت باللون الأخاذ Grigio Medio، وزُيّنت بكسوة سباقات Nero، أبرز ما يميزها شريط مركزي. كما زُوّد هيكلها بأحواض مصابيح أمامية من ألياف الكربون، وعجلات Cup مع أغطية محاور من ألياف الكربون، وملاقط مكابح بلون Giallo Modena. ومن الخيارات الأخرى اللافتة الزجاج المظلل للنوافذ الخلفية خلف الدعامات الطائرة، إلى جانب طبقة حماية الطلاء التي رُكّبت في المصنع.
وحظيت المقصورة المكسوة بألكانتارا Nera بتجهيز خاص مماثل. فقد صُنعت عتبة حجرة الأمتعة وتفاصيل لوحة القيادة من ألياف الكربون، فيما زُوّدت مقاعد السباق المصنوعة من ألياف الكربون بأحزمة رباعية النقاط. واختير لون Grigio Chiaro للخياطة، ورُكّب مقياس سرعة دوران أبيض. وعلى الرغم من أنها إصدار خاص موجه للحلبات، فإنها تتمتع بوسائل راحة تشمل قفص حماية، ونظام صوت Bose، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية، إضافة إلى مستشعرات ركن أمامية وخلفية.
عُرضت السيارة في المزاد من مالكها الثالث المقيم في الألزاس، وتستفيد من صيانة أُجريت في يونيو 2024 لدى Ferrari SF Grand Est Mulhouse بكلفة 3,589 يورو (الفاتورة متاحة للاطلاع ضمن الملف). وقد أظهر عدادها 20,790 كيلومترًا عند إعداد الكتالوج، وهي مرفقة بحافظة تضم أدلة المالك، إضافة إلى «الكتاب الأحمر» المرغوب من Ferrari Classiche. وستشكّل هذه الـ599 GTO إضافةً لافتة إلى أي مجموعة من أرقى السيارات الخارقة الحديثة.
لم تحظَ بتسمية
Gran Turismo Omologato
قبل وصول 599 GTO الشرسة عام 2010 سوى الطرازين الشهيرين 250 GTO و288 GTO. وقد ولّد محركها V12 سعة 6 لترات، الذي يتنفس طبيعيًا، 670 حصانًا نُقلت إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس متتابعة بست سرعات، وكانت السيارة أخف بنحو 100 كغ من طراز 559 القياسي. ومن المنطقي أن تحقق 599 GTO زمنًا أسرع بثانية على حلبة فيورانو من سيارة Enzo السريعة جدًا، التي اشتُق محركها منها.
سُلّمت سيارة 599 GTO المعروضة هنا جديدةً في 12 نوفمبر 2010 عبر وكيل Ferrari الرسمي Sa.Mo.Car في روما، إلى أحد سكان العاصمة الإيطالية. وقد طُلبت باللون الرائع «Grigio Medio»، واستُكملت بكسوة سباقات سوداء تتألف أساسًا من شريط أسود مركزي. كما تميزت بأحواض مصابيح أمامية من ألياف الكربون، وجنوط Cup مع أغطية محاور من ألياف الكربون، وملاقط مكابح بلون «Giallo». وشملت الخيارات الأخرى نوافذ خلفية مظللة خلف الدعامات الخلفية، وفيلم حماية للطلاء رُكّب في المصنع.
وحظيت المقصورة المكسوة بألكانتارا سوداء بمعاملة خاصة مماثلة. وتبرز لمسات من ألياف الكربون على عتبة حجرة الأمتعة وتطعيمات لوحة القيادة، كما زُوّدت المقاعد الرياضية ذات الظهر المصنوع من ألياف الكربون بأحزمة رباعية النقاط. وجاءت خياطة المقاعد بلون «Grigio Chiaro»، ومقياس سرعة دوران المحرك بواجهة بيضاء. وعلى الرغم من أنها إصدار خاص موجه للحلبات ومجهز بقفص حماية، فإن وسائل الراحة تشمل نظام صوت Bose، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية، ومستشعرات ركن أمامية وخلفية.
عُرضت السيارة للبيع من مالكها الثالث المقيم في الألزاس، وقد خضعت لصيانة لدى Ferrari SF Grand Est في مولوز بكلفة 3,589 يورو (الفاتورة متاحة للاطلاع ضمن الملف). وقد بلغ عدادها 20,790 كيلومترًا عند إعداد هذا الكتالوج، وهي مرفقة بحافظتها التي تضم كتيبات الاستخدام و«الكتاب الأحمر» القيّم من Ferrari Classiche. وستكون هذه الـ599 GTO إضافة بارزة إلى أي مجموعة تضم أفضل السيارات الخارقة الحديثة.
https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/r0033-2010-ferrari-599-gto/
كيلومترات
20,790 كم
التكلفة
3,298,999 AED
