فيراري 599 GTO، 2010
Ferrari 599
Ferrari 599•
•143 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF70RDB000174721
رقم المحرك: 161547
التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية
الموقع: زيورخ، سويسرا
950,000 فرنك سويسري | بيعت
- واحدة من 599 نسخة فقط من طراز 599 GTO
- تحية مخصصة للحلبات لسيارات سباق فيراري الأسطورية Gran Turismo Omologato
- طلاء أنيق ونادر للغاية باللون Blu Scozia، مع سقف بلون Grigio Silverstone Opaco (مطفي) ومقصورة داخلية Nero
- تتميز بإضافات مرغوبة مثل قفص حماية، وحذف شعار Scuderia Ferrari على الجناحين؛ واستخدام مكثف لألياف الكربون في الداخل والخارج
- تعمل بمحرك V-12 سعة 6.0 لترات، مستنشق طبيعيًا ومشتق من محرك Enzo، بقوة 670 حصانًا، ينقل القوة عبر علبة تروس يدوية آلية بست سرعات من نوع transaxle
- سُلّمت جديدة إلى بازل، سويسرا عبر Niki Hasler AG؛ وسجلت عداداتها 12,271 كيلومترًا عند إعداد الكتالوج
- حاصلة على اعتماد Ferrari Classiche في أكتوبر 2010
- مرفقة بدليل مالك Ferrari ودفتر الضمان
قبل ظهور 599 GTO ذات الطابع الصارم في عام 2010، لم يُمنح وصف
Gran Turismo Omologato
سوى لطرازي Ferrari 250 GTO و288 GTO الموقرين. وكانت هذه السيارة، فعليًا، النسخة المسموح بقيادتها على الطرق من طراز 599XX المخصص للحلبات، وقد قيل إنها أسرع سيارة إنتاجية من Ferrari عند إطلاقها.
هيمن محرك V-12 سعة 6.0 لترات، مستنشق طبيعيًا، يولد نحو 670 حصانًا تصل إلى العجلتين الخلفيتين عبر ناقل حركة يدوي آلي بست سرعات، على حزمة كانت أخف بنحو 100 كيلوغرام من طراز 599 القياسي، شأنها شأن 599XX. وبناءً على ذلك، سجلت السيارة زمنًا أسرع بثانية واحدة على حلبة اختبار فيورانو مقارنةً بطراز Enzo الموقر، الذي اشتُق منه محركها. وبلغت سرعتها القصوى 335 كم/ساعة، واستطاعت بلوغ 100 كم/ساعة في أقل من 3.3 ثانية.
لم يُنتج سوى 599 نموذجًا من 599 GTO لعشاق فيراري
في أنحاء العالم، ما يضمن استمرار إقبال هواة الجمع والمتحمسين المخلصين على هذا الطراز. سُلّمت هذه السيارة، ذات رقم الهيكل 174721، جديدةً عبر وكيل Ferrari الرسمي Niki Hasler AG في بازل، سويسرا، إلى أحد سكان المدينة. وجاءت بتركيبة «Extracampionario» أنيقة ونادرة للغاية، تجمع بين Blu Scozia وسقف Grigio Silverstone Opaco (مطفي)، مع مقصورة داخلية Nero مكسوة بالكامل بالألكانتارا، بما في ذلك بطانة السقف.
جُهزت Ferrari بمواصفات غنية، شملت قفص حماية وحذف شعار Scuderia Ferrari من الجناحين الأماميين. ويتجلى الاستخدام المكثف لألياف الكربون في لوحة القيادة والمقعد الخلفي، وكذلك في الخارج، من خلال مجموعة اللوحة الأمامية وعتبات الأبواب الداخلية وحجرة المحرك. وفي أكتوبر 2010، نالت 599 GTO اعتماد Ferrari Classiche. وفي نوفمبر 2014، انضمت السيارة إلى مجموعة The Tailored For Speed بعد شرائها من Niki Hasler AG.
ويشير دفتر الضمان المرفق إلى أن وكيل البيع تولى حصريًا صيانة 599 GTO، وكان آخر موعد للصيانة السنوية في فبراير 2024، حين سجلت السيارة 12,144 كيلومترًا. وهي مرفقة بدليل مالك Ferrari ودفتر الضمان. وبطلائها اللافت على نحو خاص، وعدادها الذي أظهر 12,271 كيلومترًا فقط وقت إعداد الكتالوج، وسلسلة ملكية قصيرة اقتصرت على مالكين سويسريين، تُعد هذه 599 GTO نموذجًا استثنائي الجاذبية لإحدى سيارات Ferrari الكلاسيكية الحديثة البارزة.
https://rmsothebys.com/auctions/id25/lots/r0028-2010-ferrari-599-gto/
كيلومترات
12,271 كم
