فيراري 512 BBi، 1984
Ferrari 512 BB
Ferrari 512 BB•
•41 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFJA09B000048723
المزاد: مونتيري 2015
تاريخ المزاد: 15 أغسطس 2015
رقم القطعة: S113
600,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: أحمر
- المقصورة الداخلية: سوداء
- 553 ميلًا أصليًا، 887 كيلومترًا
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- كانت سابقًا جزءًا من مجموعة خاصة
- مقصورة داخلية من الجلد الأسود مع تطعيمات حمراء
- طقم أدوات
- كتب/كتيبات
- أوراق الاستيراد
- سجلات الصيانة
- جائزة Coppa GT لعام 2006
- جائزة Platinum لعام 2006
- جائزة Coppa Bella Macchina لعام 2006
- جائزة Outstanding Flat 12 Ferrari لعام 2011
- جائزة Platinum لعام 2011
- صيانة رئيسية في عام 1997 عند 124 كيلومترًا
- خضعت للصيانة في أبريل 2003
- لا يمكن تسجيلها في كاليفورنيا، إلا أن سيارات فيراري 512 BBi لم تكن مجهزة قط بمعدات الانبعاثات الخاصة بكاليفورنيا، وكانت عند طرحها سيارات مطابقة لمعايير 49 ولاية
كانت سيارة فيراري 512 BBi موديل 1984 هذه جزءًا من مجموعة خاصة، وقد تكون المثال الأقل قطعًا للمسافة والأكثر أصالة في العالم، إذ لم تقطع سوى 887 كيلومترًا أو 553 ميلًا. ظل الحصان الجامح رمزًا لمحركات V-12 لعقود، عندما قدمت فيراري سيارة 365 GT4 Berlinetta Boxer، بمحرك ذي 12 أسطوانة متقابلة أفقيًا، على غرار بورشه، بدلًا من ترتيب V. وفي الواقع، استخدمت فيراري هذا التصميم بنجاح لسنوات.
كانت مزايا هذا التصميم قد ثبتت بالفعل في سيارات فيراري المخصصة للسباقات، مثل سيارات الفورمولا 1 لعامي 1964-1965، وسيارة 212 المخصصة لتسلق المرتفعات التي لم تُهزم، ثم سيارات الفورمولا 1 لعامي 1970-1971. لذلك، عندما بدأت سيارة دايتونا ذات المحرك الأمامي تشيخ، اتجهت مارانيلو إلى تصميم بمحرك مسطح ذي 12 أسطوانة في منتصف السيارة لسيارتها الرائدة الجديدة. وخلفت 365 GTB4/BB سيارة 512BB المزودة بمكربنات ويبر، ثم طراز BBi بحقن الوقود، الذي قُدّم في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1981. وانتهى الإنتاج في عام 1984، حين خرجت هذه السيارة 512 BBi المذهلة بأصالتها من مارانيلو، لتكون واحدة من آخر السيارات التي جُمّعت يدويًا في تاريخ فيراري.
طلاؤها بلون Rosso Corsa، ومقصورتها سوداء تزينها حواف ومقاعد داخلية حمراء، وقد سُجلت آخر صيانة رئيسية لها في عام 1997 عند 124 كيلومترًا؛ كما خضعت لصيانة بسيطة في أبريل 2003. وقد قُطعت بها مسافة كافية للحفاظ على جاهزيتها، وحصدت في طريقها جوائز مرموقة، منها جوائز Coppa GT وPlatinum وCoppa Bella Macchina من نادي فيراري الأمريكي عام 2006، ثم جائزة Outstanding Flat 12 Ferrari وجائزة Platinum ثانية في عام 2011. وتُعرض هذه السيارة المتميزة من طراز Berlinetta Boxer، الحائزة على جوائز متعددة، مع طقم الأدوات الأصلي والكتب والكتيبات وأوراق الاستيراد وسجلات الصيانة.
