Ferrari 365 GTC/4 من تصميم Pininfarina، موديل 1972
Ferrari 365 GTC
Ferrari 365 GTC•
•108 مشاهدة
رقم الهيكل: 15469
التسجيل: ملكية أمريكية
الموقع: فينيكس، أريزونا
168,000 دولار أمريكي | بيعت
- واحدة من نحو 500 سيارة صُنعت
- حائزة سابقًا على جائزة الحفظ الوطنية لنادي فيراري أمريكا
- تاريخ ملكية معروف ومسيرة حافلة بالمشاركة في عروض السيارات
- محرك V-12 سعة 4.4 لتر مزود بستة مكربنات Weber جانبية مزدوجة الاختناق
- ألوان فيراري الكلاسيكية: Rosso Cherry مع Beige
- أظهر عداد المسافة 22,314 ميلًا فقط عند إعداد الكتالوج
- مرفقة ببطاقة الضمان الأصلية ونسخة من شهادة المنشأ الصادرة عن الشركة المصنّعة
ملحق
يرجى ملاحظة أن سند ملكية هذه السيارة قيد النقل.
صممها Filippo Sapino من Pininfarina، وظهرت Ferrari 365 GTC/4 لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 1971 بتصميم حاد ذي شكل إسفيني، في ابتعاد جريء عن الطرازات السابقة. استبدلت Pininfarina الخطوط الانسيابية والشبكات البيضاوية في الطرازات السابقة بمقدمة مسطحة وزاويّة، ذات أنف منخفض ومصد مطاطي أسود يمتد على كامل العرض وشبكة ضحلة مستطيلة. وبرز في المقدمة مصباحان توأمان قابلان للطي، بينما انحدرت مقصورة الركاب ذات النوافذ الخمس بشكل قطري برشاقة نحو مؤخرة Kammback أنيقة. وشملت التجهيزات القياسية نظام توجيه معززًا ونوافذ كهربائية ومكيّف هواء وعجلات Cromodora مصنوعة من السبائك المعدنية بخمسة أذرع.
تحت هيكلها الأنيق، استقر محرك V-12 سعة 4.4 لتر، أقل تطرفًا من محرك 365 GTB/4 Daytona المعاصرة، لكنه غني بعزم الدوران وأسهل قيادة، ما جعله مثاليًا لقطع مسافات شاسعة بسهولة. صُنعت نحو 500 سيارة، معظمها للسوق الأمريكية.
تتميز سيارة 365 GTC/4 المعروضة هنا، والحائزة سابقًا على جائزة الحفظ الوطنية في مسابقة نادي فيراري أمريكا، بمجموعة ألوان فيراري الكلاسيكية: Rosso Cherry (95.3.9301) مع Beige (VM 3234). وهي السيارة رقم 257 في الإنتاج، وتُسجّل على أنها بيعت أول مرة إلى الدكتور Paul M. Riffert من Ephrata بولاية Pennsylvania، من خلال Algar Enterprises Inc. في Paoli بولاية Pennsylvania. وتشير نسخة من فاتورة البيع الأصلية المؤرخة في 5 أغسطس 1974 إلى أن السيارة بيعت جديدة للدكتور Riffert بسعر 23,000 دولار، إضافة إلى 1,380 دولارًا من الضرائب، وشمل ذلك جهاز ستيريو Becker Mexico. وتُظهر بطاقة الضمان المرفقة أن السيارة خضعت للصيانة لدى Algar في نوفمبر 1974 وأبريل 1976.
انتقلت السيارة بعد ذلك إلى John Spencer من Reading بولاية Pennsylvania، الذي عرضها للبيع في
Ferrari Market Letter
في أكتوبر 1977، ووُصفت حينها بأنها حمراء ذات مقصورة داخلية بلون تان. ثم انتقلت السيارة بين سلسلة من المالكين الشغوفين، وشاركت في عهدتهم على مدى أربعة عقود تقريبًا في مسابقات السيارات. وكانت مشاركتها الأولى المسجلة في اللقاء السنوي لنادي فيراري أمريكا عام 1986 في Palm Beach، حيث فازت بالمركز الأول في فئتها. وعلى مدى العقود التالية، واصلت 365 GTC/4 الظهور في مسابقات مختلفة وفعاليات نادي FCA، وحصدت جوائز عدة، أبرزها جائزة الحفظ الوطنية لـFCA لعام 1990.
ظلت السيارة في شمال شرق الولايات المتحدة حتى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ثم بيعت في أغسطس 2005 إلى مالك في Orange County بولاية California، واحتفظ بها حتى وفاته في عام 2024.
واليوم، تُعرض هذه السيارة 365 GTC/4 مع عداد مسافة يُظهر 22,314 ميلًا فقط عند إعداد الكتالوج.
تُعد 365 GTC/4 نظيرًا أكثر سهولة في القيادة من Daytona الشرسة، ولا تقل عنها فخامةً إيطاليةً وإثارةً بفضل محرك V-12، ما أكسبها جاذبيةً دائمةً لدى أشد عشاق فيراري شغفًا.
https://rmsothebys.com/auctions/az26/lots/r0023-1972-ferrari-365-gtc4-by-pininfarina/
كيلومترات
35,911 كم
التكلفة
616,980 AED
