المراجعة
  • المدونة
  • 1955 — 1959
  • فيراري 250 GT 14-Louver Berlinetta، موديل 1957
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

فيراري 250 GT 14-Louver Berlinetta، موديل 1957

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩•‌
•86 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 0703 GT

رقم المحرك: 0703 GT، الرقم الداخلي 57 B

9,460,000 دولار أمريكي | بيعت

  • سيارة فيراري مهمة في عالم السباقات
  • النسخة الأسمى من طراز Tour de France
  • واحدة من تسع سيارات فقط صُنعت، ولا يزال منها ثماني سيارات
  • المركز التاسع إجمالاً والرابع في فئتها في سباق Mille Miglia لعام 1957
  • المركز الرابع إجمالاً في سباق Coppa Inter-Europa لعام 1957
  • سيارة بأرقام مطابقة وهيكلها الأصلي
  • شاركت في النسخة الافتتاحية من Colorado Grand
  • ترميم دقيق على يد المتخصص المعروف في هذه العلامة Dennison International
  • حائزة على جائزة مسابقة الأناقة Pebble Beach Concours d’Elegance لعام 2010
  • مؤهلة لأبرز الفعاليات الدولية، ومنها Mille Miglia
  • موثقة من مؤرخ فيراري Marcel Massini
  • محرك Tipo 128 B/20 SOHC V-12 بسعة 2,953 سم مكعب
  • ثلاثة مكربنات Weber 36 DCL/3
  • قوة 240 حصاناً عند 7,000 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس يدوية بأربع سرعات مع مزامنة
  • مكابح أسطوانية بأربع عجلات، ذات زعانف ومصنوعة من السبائك
  • نظام تعليق أمامي مستقل بأذرع مثلثة
  • محور خلفي صلب مع نوابض صفائحية شبه إهليلجية
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1957-ferrari-250-gt-14-louver-berlinetta

التكلفة

⁦34,741,850 AED⁩

‌
Ferrari 250 GT Berlinetta

1955 — 1959

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»، 1957

    رقم الهيكل: 0619 GT رقم المحرك: 0619 GT الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا التقدير متاح عند الطلب | لم تُبع • سجل حافل بالمنافسات، يشمل سباقات تور دو فرانس وسبا وريمس ومونزا ومونتليري • معروضة من مالكها ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Series II Coupé, 1959

    Chassis No.: 1533 GT £230,000 GBP | Sold • The seventh 250 GT Pininfarina Series II coupé built • Delivered new in Italy • Professionally restored during the 2010s • Class winner at the 2017 Warren Co

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Coupé، 1958

    رقم الهيكل: 1195 GT التقدير: £420,000 - £500,000 GBP • سُلّمت جديدة في إيطاليا • طراز محوري من Ferrari • رممت وأعيد طلاؤها لدى Carrosserie Lecoq في أوائل التسعينيات • أعاد Charles Pozzi بناء

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Boano، 1956

    رقم الهيكل: 0543 GT رقم المحرك: 0543 GT التقدير: 600,000–700,000 دولار أمريكي • مؤهلة للمشاركة في سباق Mille Miglia • تصميم بسقف منخفض • توليفة ألوان رائعة من الحقبة • أول سيارات Ferrari إنتاجية من سل

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT كوبيه منخفضة السقف، 1957

    رقم الهيكل: 0639 GT رقم المحرك: 0639 GT 731,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 68 سيارة Ferrari 250 GT Low-Roof Boano فقط صُنعت • حاصلة على شهادة Ferrari Classiche منذ عام 2014 • تحتفظ بالمحرك وعلبة ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione, 1955

    Chassis No.: 0415 GT Engine No.: 0445 GT Estimate: $4,500,000 - $5,500,000 USD • Formerly Owned by Legendary Scuderia Ferrari Racing Driver Alfonso de Portago • Participated in the 1000 Miglia 13 Time

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 1315 GT رقم المحرك: 1315 GT 599,000 دولار أمريكي | بيعت • بقيت في ملكية مالك واحد لما يقرب من 50 عامًا • مزودة بمحرك مطابق للأرقام الأصلية • موثقة من مؤرخ Ferrari مارسيل ماسيني • طُليت في

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Low-Roof Berlinetta, 1957

    Chassis No.: 0605 GT Engine No.: 0605 GT $836,000 USD | Sold • Stunning Presentation of a Classic 250 Ferrari • Long-Term California Car with Limited Chain of Owners • Displayed at Pebble Beach in 197

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Coupé، 1958

    رقم الهيكل: 0959 GT رقم المحرك: 0373، من سيارة 250 GT Europa، بواسطة Grand Prix Motors of Portland التقدير: 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني • مشروع مثير للاهتمام • بحالة جيدة ومكتملة إلى حد كبير، باست

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Series I Cabriolet, 1958

    Chassis No.: 1079 GT Engine No.: 1079 GT Estimate: $7,000,000 - $8,500,000 USD • The 35th of Only 41 Series I Pinin Farina Cabriolets Built • Displayed at the 1958 Torino Motor Show • Delivered New to

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Low-Roof Berlinetta, 1957

    Chassis No.: 0673GT Engine No.: 0673GT $736,500 USD | Sold • One of 63 Low-Roof 250 GT Boanos; the Penultimate Example Built • Retains Matching-Numbers Components per Ferrari Classiche Red Book • Form

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione «Tour de France» من Scaglietti، 1957

    رقم الهيكل: 0879 GT رقم المحرك: 0879 GT التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: مونت كارلو، موناكو 7,000,000 - 9,000,000 يورو | لم تُبع • المثال الخامس عشر من أصل 17 سيارة من السلسلة الثالثة، مزوّدة بالمصا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Tour de France Berlinetta, 1958

    Chassis No.: 0925 GT Engine No.: 0925 GT $4,850,000 USD | Sold • One of Only 36 Single-Louver TdFs; Desirable Covered-Headlamp Example • Delivered New to Famed Casino Magnate and Car Collector William

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT ألوي بوانو كوبيه، 1956

    رقم الهيكل: 0553 رقم المحرك: 0553 التقدير: 950,000 - 1,200,000 دولار أمريكي • سيارة نادرة بهيكل من سبيكة معدنية • مؤهلة للمشاركة في جميع الفعاليات الكبرى • معتمدة من Ferrari Classiche عام 2007 • أرقام

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Series I Coupé، موديل 1958

    رقم الهيكل: 1201 GT رقم المحرك: 1201 GT التقدير: 390,000 - 470,000 يورو • معتمدة من Ferrari Classiche • Ferrari 250 GT Series I Coupé موديل 1958 • الهيكل من تصميم Pininfarina • الأرقام متطابقة • رُممت

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0947GT رقم المحرك: 0947GT التقدير: 340,000 - 380,000 جنيه إسترليني • واحدة من 353 سيارة فقط صُنعت • أرقام المحرك والهيكل متطابقة • نسخة ذات أقواس عجلات عريضة • سجل ملكية معروف مثّل طرح 250