سيارة Chrysler CG Imperial سيدان ذات مقصورة خلفية قصيرة، 1931
Chrysler Imperial ثانياً
Chrysler Imperial ثانياً•
•118 مشاهدة
رقم المحرك: CG 2018
رقم الهيكل: CCS-421-CG
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا
100,800 دولار أمريكي | بيعت
- معروضة من مجموعة خاصة
- من أفضل السيارات المخصصة للطرقات من حيث الهندسة في عصرها
- هيكل جذاب للغاية، متناسق الأبعاد وأنيق
- سيارة كلاسيكية كاملة وفق تصنيف نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكية (CCCA)
إضافة
يرجى ملاحظة أن سند ملكية هذه السيارة يحدد سنة صنعها على أنها 1932.
اشتهرت سيارة Chrysler CG Imperial لعام 1931 بهيكلها ومجموعة نقل الحركة الممتازين والمحكمَي التصميم، اللذين اقترنا بمحرك مستقيم من ثماني أسطوانات ليقدما تجربة قيادة حديثة على نحو لافت بمقاييس ذلك العصر. وكما هو الحال مع كثير من منافسيها، عُرض الطراز بأنماط متعددة من الهياكل، تميزت جميعها بتناسق استثنائي وجاذبية كبيرة. ولم يكن بينها ما يفوق سيارة السيدان ذات المقصورة الخلفية القصيرة في هذا الجانب؛ وهو الاسم الذي أطلقته Chrysler على ما سمّته شركات سيارات أخرى السيدان الرياضية أو سيدان النادي. وبفضل تقارب الأبواب وغياب النوافذ الجانبية الخلفية، كانت سيارة مغلقة مريحة وأنيقة بأربعة مقاعد، وقد بدت رائعة آنذاك وما زالت كذلك اليوم. ويفضل هواة الجمع هذا النمط من الهياكل ضمن طرازات CG Imperial للمشاركة في رحلات CCCA وغيرها من الفعاليات السياحية.
كانت سيارة السيدان ذات المقصورة الخلفية القصيرة المعروضة هنا مملوكة سابقًا لمؤرخ طرازات Imperial المعروف Joe Morgan، الذي اقتناها في أوائل التسعينيات من مجموعة Paul Beechy الكبيرة وعائلته في واينزبيرغ، أوهايو. ثم أجرى السيد Morgan عملية ترميم شاملة للسيارة الأصلية المحفوظة جيدًا. وفي حديث حديث، أوضح أن الهيكل بقي مثبتًا على الشاسيه أثناء الترميم، وأن جميع ألواح الصاج الأصلية حُفظت. وأعيد طلاء الهيكل بألوانه الأنيقة الحالية، كما جُددت المقصورة الداخلية بتنجيد متقن وجميل، مع الحفاظ أيضًا على الأعمال الخشبية الأصلية الرائعة. علاوة على ذلك، أُعيد تأهيل جميع المكونات الميكانيكية الرئيسية على النحو الصحيح، بما في ذلك المحرك وناقل الحركة والمحور الخلفي.
بعد ذلك، عرض السيد Morgan سيارة Chrysler بعد اكتمال ترميمها في عدة مسابقات إقليمية للأناقة، وفي مسابقة CCCA Grand Classic بمدينة بورتلاند، مين، حيث حصلت على 99.5 نقطة من أصل 100. وبعد مسيرتها في المعارض، انتقلت سيارة CG Imperial عبر Ed Perkins إلى مالكيها الحاليين، وظلت في مجموعتهم من دون أن تُعرض كثيرًا لأكثر من 20 عامًا.
تُعرض هذه السيارة اليوم بحالة عامة جيدة الحفظ، وبألوان جذابة من الداخل والخارج، ولا شك أنها ستشكل أساسًا رائعًا للتهيئة والاستمتاع بقيادتها في رحلات CARavans وغيرها من الفعاليات السياحية المشابهة مستقبلًا.
https://rmsothebys.com/auctions/am22/lots/r0032-1931-chrysler-cg-imperial-closecoupled-sedan/
التكلفة
370,188 AED