شراء
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

متابعة

BMW 507 Series II، 1957

BMW 507

BMW 507•‌
•105 مشاهدات

رقم الهيكل: 70089

رقم المحرك: 40255

التقدير: 2,200,000 - 2,500,000 دولار أمريكي

  • ترميم بمستوى مسابقات الأناقة نفذته BMW Classic
  • باللونين الأصليين: Papyrus مع جلد أزرق
  • بقيت ضمن ملكية واحدة في شمال كاليفورنيا لمدة 40 عامًا
  • واحدة من سيارات 507 القليلة جدًا ذات التاريخ في سباقات الحقبة
  • مجهزة بسقف صلب من المصنع وعجلات تثبيت صامولة مركزية على طراز Rudge
  • من أرقى الأمثلة المرممة لطراز BMW الأكثر تقديرًا
  • محرك V-8 من السبائك، بسعة 3,168 سم مكعب، وصمامات علوية
  • مكربنا Zenith 32 NDIX
  • 150 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس ZF يدوية بأربع سرعات
  • مكابح قرصية هيدروليكية أمامية ومكابح أسطوانية خلفية
  • تعليق أمامي مستقل بأذرع مثلثة متوازية وقضبان التواء
  • محور خلفي صلب مع قضبان التواء وقضيب Panhard وذراع عرضي على شكل A
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1957-bmw-507-series-ii-1

‌
BMW 507

1956 — 1959

0

0 مراجعات

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    رودستر BMW 507 Series II، موديل 1958

    رقم الهيكل: 70110 192,500 دولار | بيعت • واحدة من 253 سيارة فقط صُنعت، موثّقة في كتاب الخبرة من BMW Classic ومرفقة بشهادة • عُرضت عند طرحها في جناح BMW في ميونيخ، ألمانيا • سُلّمت جديدة باللون الفضي ا

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر، سلسلة II، بمحرك 3.2 لتر، 1958

    رقم الهيكل: 70100 2,367,000 جنيه إسترليني | بيعت • كانت مملوكة سابقًا للكونت ألبريخت غراف فون غورتز، مصمم BMW 507 • واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت • أيقونة في تصميم السيارات • رُممت في تسعينيات القرن ال

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر السلسلة الثانية، 1958

    رقم الهيكل: 70140 رقم المحرك: 40152 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: مونت كارلو، موناكو 2,030,000 يورو | بيعت • واحدة من 252 نسخة فقط من سيارة BMW الرياضية ذات محرك V8، المرغوبة للغاية والأنيقة بكل

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر Series II، 1958

    رقم الهيكل: 70157 الموقع: فينيكس، أريزونا 2,175,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 252 سيارة فقط • من طراز Series II المرغوب، مع سقف صلب نادر من المصنع • علبة تروس بخمس سرعات أصلية ومرغوبة • خضعت لعمل

  • ‌
    شراء

    BMW 507 Roadster Series II، 1959

    رقم الهيكل: 70203 رقم المحرك: 40190 رقم الهيكل الخارجي: 1201 الموقع: فينيكس، أريزونا 990,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-8 بسعة 168 سم مكعب، مصنوع بالكامل من سبائك الألومنيوم، بصمامات علوية، بقوة 150–1

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر السلسلة الأولى، 1957

    رقم الهيكل: 70044 رقم المحرك: 40051 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,400,000 - 2,700,000 دولار أمريكي | لم تُبع • واحدة من 252 سيارة فقط أُنتجت؛ نموذج نادر للغاية من السلسلة الأولى • نموذج أصلي إلى حد كب

  • ‌
    شراء

    رودستر BMW 507 Series II، موديل 1958

    رقم الهيكل: 70128 رقم المحرك: 40140 935,000 دولار أمريكي | بيعت • سقف صلب من المصنع، وعجلات Rudge وراديو Becker Mexico • مقصورة داخلية أصلية محفوظة بحالة رائعة • مالكان فقط وقطعت 27,000 ميل منذ خروجها

  • ‌
    شراء

    BMW 507 السلسلة الثانية، 1957

    رقم الهيكل: 70073 رقم المحرك: 40059 (راجع ملحق قاعة المزاد) 2,200,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة BMW الأيقونية والأكثر اقتناءً من حقبة ما بعد الحرب • نموذج مرغوب من السلسلة الثانية، إنتاج 1957؛ واحد

  • ‌
    شراء

    رودستر BMW 507 Series II، 1958

    رقم الهيكل: 70127 • ملكية أصلية طويلة الأمد من 1958 إلى 2004، وهي واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت • مزودة بمحرك V8 سعة 3.2 لتر مصنوع من السبائك، مقترن بناقل حركة يدوي بأربع سرعات • سيارة أصلية إلى حد كبي

  • ‌
    شراء

    سيارة BMW 507 رودستر Series II، موديل 1958

    رقم الهيكل: 70175 رقم المحرك: 40193 التسجيل: رخصة المركبة السويسرية (Carte Grise) الموقع: سانت موريتز، سويسرا 2,142,500 فرنك سويسري | بيعت • واحدة من 252 سيارة BMW 507 فقط صُنعت على الإطلاق • سيارة أص

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر السلسلة الثانية، 1958

    رقم الهيكل: 70134 رقم المحرك: 40146 رقم الهيكل الخارجي: 1133 الموقع: باريس، فرنسا €1,996,250 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة Poster Car • واحدة من 34 سيارة صُدّرت إلى الولايات المتحدة، ومن أصل 252 سيار

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر سعة 3.2 لتر من السلسلة الأولى مع سقف صلب، 1957

    رقم الهيكل: 70044 التقدير: 1,800,000 – 2,200,000 يورو • واحدة من 34 سيارة من السلسلة الأولى، من أصل 257 سيارة BMW 507 أُنتجت • أيقونة في تصميم السيارات • سُلّمت جديدة في ألمانيا • خمسة مالكين منذ خروج

  • ‌
    شراء

    سيارة BMW 507 رودستر من السلسلة الأولى مع سقف صلب من المصنع، موديل 1957

    رقم الهيكل: 70019 رقم المحرك: 30429-40028 2,093,000 يورو | بيعت • واحدة من 34 سيارة نادرة فقط من الفئة الأولى، من أصل 254 سيارة أُنتجت إجمالاً بما فيها الفئة الثانية • أيقونة في تصميم السيارات • مزودة

  • ‌
    شراء

    BMW 507 السلسلة الثانية، 1959

    رقم الهيكل: 70244 1,815,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج من أواخر إنتاج السلسلة الثانية • مجهزة بفرامل قرصية أمامية وعجلات Rudge • يشمل البيع سقفًا صلبًا أصليًا من BMW • مقدمة بإتقان مذهل باللون الأبيض

  • ‌
    شراء

    سيارة BMW 507 Series II Roadster، موديل 1958

    رقم الهيكل: 70171 2,600,000–2,900,000 دولار | السعر التقديري • واحدة من 252 سيارة BMW 507 فقط صُنعت بين عامي 1956 و1959 • خضعت لترميم بمستوى Concours، وأُعيدت إلى حالتها الأصلية عند التسليم باللون الأ

  • ‌
    شراء

    سيارة BMW 507 Series II Roadster، موديل 1959

    رقم الهيكل: 70205 رقم المحرك: مختوم على كتلة المحرك. ومع ذلك، فإن كتلة المحرك 1,809,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك V8 بسعة 3,168 سم مكعب، بصمامات علوية ومصنوع بالكامل من الألومنيوم • مكربنان من Zenith