Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé، 1962
Alfa Romeo Sprint
Alfa Romeo Sprint•
•136 مشاهدة
رقم الهيكل: AR10602 820939
رقم المحرك: AR00601 01231
19,550 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع
- صُنع الهيكل الخارجي بواسطة
- Carrozzeria
- Bertone
- رقم التسجيل: غير مسجلة في المملكة المتحدة
- رقم المحرك AR00601 01231
- رقم المحرك AR00601 01231، أكبر طرازات Alfa Romeo في عصره
- تصميم أنيق من Bertone
- في حيازة المالك الحالي منذ عام 2006
- صانعو الهياكل
تولت شركتا Touring وBertone تصنيع طرازي 2600 Spider وSprint Coupé على التوالي، وكلاهما جاء بتصميم يشبه سابقيه 2000.
اعتُمدت Alfa Romeo 2600 Sprint للتجانس في عام 1962، وشاركت في السباقات حتى عام 1967 بقيادة فريق المصنع وسائقين مستقلين. وقادها نجوم مثل Andrea de Adamich وJean Guichet وCarlo Facetti، محققةً انتصارات في فئتها في سباق 24 Heures du Spa، وTour de France، وسباق Nürburgring لمدة 12 ساعة، وسباق Monza لمدة 4 ساعات، وMugello، وجولات أخرى من بطولة أوروبا لسيارات السياحة. وخلال الفترة نفسها، شاركت على نطاق واسع في سباقات تسلق المرتفعات والراليات، وأثبتت أنها سيارة متعددة الاستخدامات قوية وموثوقة. أُنتج نحو 2,255 سيارة Spider و6,999 سيارة Sprint Coupé بين عامي 1962 و1966، واليوم يزداد إقبال هواة الجمع المميزين على هذه الطرازات النادرة التي لم تحظَ بالتقدير الكافي حتى الآن.
أُنتجت السيارة في أكتوبر 1962، وبيعت جديدة في هولندا. شُحن الهيكل رقم '820939' إلى المملكة المتحدة عام 1973، وظل مخزنًا لعقدين قبل إعادة تأهيله وإعادته إلى الطريق عام 1996. ويُظهر عداد المسافة 55,860 كيلومترًا فقط (راجع شهادة الفحص الفني MoT المحفوظة في الملف). وقد اقتُنيت السيارة للمجموعة في مزاد بالمملكة المتحدة عام 2006، ومنذ ذلك الحين لم تُضف إلى عدادها سوى 162 كيلومترًا، وظلت معروضة دون استخدام.
أُجريت للسيارة هذا العام أعمال إعادة تأهيل محدودة شملت تركيب بطارية جديدة ومرشح هواء جديد. وننصح بإجراء فحص دقيق للسيارة قبل إعادتها إلى الطريق للاستخدام المنتظم.
تشمل الأوراق المرفقة فاتورة الشراء لعام 2006، وتقرير فحص سيارة يونانيًا (2010)، وأوراقًا جمركية يونانية (2009)، ومراسلات مع أرشيف Alfa Romeo تؤكد أن السيارة سُلّمت جديدة إلى هولندا في أكتوبر 1962، بلون رمادي معدني.
يرجى ملاحظة أن هذه المركبة واردة من خارج المملكة المتحدة. وسيتولى وكلاؤنا الجمركيون، CARS UK، إدارة جميع الإجراءات الجمركية بعد البيع. وستُفرض رسوم قدرها 350 جنيهًا إسترلينيًا، إضافةً إلى ضريبة القيمة المضافة، على فاتورة المشتري لإتمام الإجراءات الجمركية لكل من الاستيراد والتصدير. وإذا اختار المشتري أيضًا الشحن عبر CARS UK، فسيُقدَّم عرض سعر منفصل لذلك. إذا بقيت هذه المركبة في المملكة المتحدة، فستخضع لضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بنسبة مخفضة تبلغ 5% من سعر المطرقة. ولن تكون المركبة متاحة للاستلام الفوري بعد البيع، ولن تُسلَّم إلا بعد استكمال إجراءات التخليص الجمركي. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، يُرجى التواصل مع قسم السيارات لدى Bonhams.
التكلفة
96,063 AED
