المراجعة
  • المدونة
  • 1962 — 1978، I (105)
  • Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior من تصميم Bertone، 1969
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior من تصميم Bertone، 1969

Alfa Romeo Giulia، I (105)

Alfa Romeo Giulia، I (105)•‌
•
130 مشاهدة

رقم الهيكل: AR 775979

الموقع: مونتيري، كاليفورنيا

236,500 دولار أمريكي | بيعت

  • تاريخ سباقات نمساوي عريق، وأُعيد ترميمها الآن وفق مواصفات شبه سباقية
  • مثالية للراليات وأيام القيادة على الحلبات
  • معروضة مع وثائق شاملة

سُلّمت سيارة Giulia GTA 1300 Junior الأنيقة والمثيرة هذه من Alfa Romeo في ميلانو إلى السيد Hans-Jörg Nisslmüller من لينتس، النمسا، وسُجّلت للمرة الأولى في يوليو 1970. وبما أن السيد Nisslmüller كان شغوفًا بالسباقات، فقد كانت GTA الخيار الأمثل له، وسرعان ما أشركها في عدة سباقات في أنحاء النمسا. وتشير الوثائق المعاصرة للسيارة إلى أنها شاركت في البطولة الوطنية النمساوية تحت راية Scuderia Nisslmüller، وكان Josef "Pepi" Pammer خلف المقود، وهو ما يؤكده أيضًا سجل Alleggerita الذي أعدّه Martin Übelher وPatrick Dasse.

في آخر اختبار لها قبل انطلاق الموسم، أُدرجت Alfa Romeo في سباق تسلق تلة Mühllackner في مارس 1973، حيث حققت GTA المركزين الرابع والخامس في السباقين. وواصل فريق Nisslmüller المشاركة في سباقات على حلبات مختلفة، مثل Salzburg-ring وÖsterrichring ومطار إنسبروك. وترافق السيارة GTA مجلدان يضمان رسائل وصورًا ومقالات نشرات إخبارية والعديد من الوثائق الأخرى التي تعود إلى تلك الحقبة، وتوثّق بعناية تاريخ السيارة في بداياتها. وبعد مسيرة سباقات ناجحة امتدت معظم عقد من الزمن، انتقلت GTA إلى فيينا بالنمسا، ثم إلى بلجيكا، وأخيرًا إلى الولايات المتحدة.

تأتي هذه الـGTA النادرة، التي صمّمها Bertone، بطلاء أحمر وأبيض لافت، وتبدو في أبهى صورة. وقد خضعت السيارة في السنوات الأخيرة للترميم وتجديد المحرك. كما جُدّد المقصورة الداخلية وزُوّدت بمقاعد سباقات داكنة وقفص حماية أسود من OMP.

وكما هو متوقع من واحدة من أشهر سيارات السباق لعطلة نهاية الأسبوع في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، جُهّزت هذه الـGTA للاستخدام في السباقات والطرقات على حد سواء. ويضمن ناقل الحركة ذو النسب المتقاربة تبديلًا سلسًا وسريعًا للتروس، بما يحافظ على بقاء محرك GTA عالي الدوران ضمن نطاق عمل عمود الكامات. وتناسب هذه Alfa تمامًا المشاركة في سباقات السيارات التاريخية والراليات، أو الاستمتاع بها في جولات الأندية. وتُعرض مع مجموعة إضافية من العجلات والإطارات، فضلًا عن ملف التاريخ المذكور، الذي يضم صور سباقات أصلية من الحقبة، ومقالات صحفية، ورسومات هندسية لإعداد المحرك، ودفتر التسجيل الأصلي، وبطاقات تسجيل تتضمن معلومات الملكية منذ خروجها جديدة وحتى عام 1979. وتمثل هذه الـGTA فرصة نادرة لامتلاك سيارة Alfa Romeo رائعة بحق، ذات تاريخ حافل.

https://rmsothebys.com/auctions/mo20/lots/r0073-1969-alfa-romeo-giulia-gta-1300-junior-by-bertone/

‌
Alfa Romeo Giulia

I (105) 1962 — 1978

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce، 1967

    رقم الهيكل: AR249769 رقم المحرك: AR 00526/A*S100702 التسجيل: دفتر تسجيل المركبة الإيطالي الموقع: موناكو، موناكو 46,000 يورو | بيعت • نسخة مرغوبة من طراز «الأنف المتدرج» من Alfa Romeo Giulia Sprint GT

  • ‌
    شراء

    سيارة Alfa Romeo Giulia Ti Super FIA Competition Saloon، موديل 1964

    رقم الهيكل: AR 720449 34,500 جنيه إسترليني | تم البيع • خاضت السباقات بنجاح في المملكة المتحدة وأوروبا لأكثر من 20 عامًا • جُدّدت باحتراف وأصبحت جاهزة للسباق • شهادة FIA HTP سارية حتى 31 ديسمبر 2025 •

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale من Bertone، 1963

    رقم الهيكل: 380141 رقم المحرك: AR00121 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 67,200 جنيه إسترليني | بيعت محرك رباعي الأسطوانات متتالية سعة 1,570 سم مكعب، بقوة 116 حصانًا، وكامتيْن علويتين لكل صف أسطوانات، ومز

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce، 1967

    رقم الهيكل: AR250329 رقم المحرك: AR00536 17006 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 41,400 يورو | بيعت • واحدة من 14,402 سيارة من طراز Giulia Sprint GT Veloce صُنعت بين عامي 1965 و1968 •

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا 1600 سبايدر، السيارات الإيطالية النائمة، 1964

    رقم الهيكل: 378187 €41 000 | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية رمز «دولتشي فيتا» الإيطالية في ستينيات القرن العشرين سيارة متطورة جدًا بالنسبة إلى عصرها، أُنتج منها 9,250 نسخة بين عامي 1954 و1966 اكتُشفت في حظير

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia TZ1، 1965

    رقم الهيكل: AR 105.11 750039 التسجيل: رخصة تسجيل المركبة الهولندية الموقع: مونت كارلو، موناكو 950,000–1,200,000 يورو | لم تُبع • واحدة من 101 نسخة صُنعت • هيكل أنبوبي خفيف الوزن صُمم للمنافسات • سجل س

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا 1600 سبايدر، 1963

    رقم الهيكل: AR 374681 رقم المحرك: AR00536 15034 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 41,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • نموذج بحالة جيدة ومناسب للقيادة • جرى تطويره إلى مواصفات فيلوتشي الأ

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia 1300 Super، 1972

    رقم الهيكل: AR 2267550 رقم المحرك: AR00530 61161 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا 37,950 فرنك سويسري | بيعت • معروضة من مجموعة إيسيلي • نسخة متأخرة من Giulia 1300 Super • مطلية

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia TZ1، 1965

    رقم الهيكل: 10511AR 750087 رقم المحرك: AR00511 00034 رقم الهيكل الخارجي: 520 التسجيل: شهادة تسجيل هولندية ملغاة الموقع: باريس، فرنسا 1,140,000 يورو | بيعت • مثال رائع لإحدى أعظم سيارات السباق التي صنع

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GTA، 1966

    رقم الهيكل: AR 613790 التسجيل: سند بيع فقط الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 140,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 500 نسخة خفيفة الوزن خاصة صُنعت بين عامي 1965 و1969 • تتميز بألواح هيكل من الألومنيوم ونوا

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale من Bertone، 1963

    رقم الهيكل: AR 101.21 380303 رقم المحرك: AR 00121 00384 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: مونتي كارلو، موناكو 112,000 يورو | بيعت • تصميم مستوحى من سيارة العرض Berlina Aerodinamica Tecnica (B.A.T.)

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia TZ-1 «Double Bubble»، 1964

    رقم الهيكل: 10511AR 750061 التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 555,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة TZ-1 الوحيدة التي سُلّمت جديدة بسقف ذي حدبتين؛ وهي تقريبًا السيارة الحادية والستون من

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1300 Junior Corsa من Bertone، 1968

    رقم الهيكل: AR 105.59 775817 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 100,000–130,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • سيارة GTA Corsa جميلة ونادرة، مجهزة للسباقات • آلة حلبات خفيفة الوزن لا مثيل لها محرك رباعي الأسطوا

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا سبايدر فيلوتشي، 1966

    رقم الهيكل: AR390610 المزاد: مونتيري 2023 تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2023 رقم القطعة: T103 60,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 44,264 ميلًا • المحرك: 4 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي •

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale، 1964

    رقم الهيكل: AR 381122 رقم المحرك: AR00121*0133 (انظر النص) 88,480 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك DOHC رباعي الأسطوانات على خط واحد سعة 1,570 سم مكعب • مكربنان من Weber • قوة 129 حصانًا عند 6,500 دورة

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GTA من Bertone، 1965

    رقم الهيكل: AR 613457 رقم المحرك: AR00502/A 18868 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 350,000–425,000 يورو | لم تُبع • واحدة من 501 سيارة فقط صُنعت • واحدة من أول 50 سيارة GTA أُنتجت في