المراجعة
  • المدونة
  • 1962 — 1978، I (105)
  • Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce، 1967
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce، 1967

Alfa Romeo Giulia I (105)

Alfa Romeo Giulia I (105)•‌
•
151 مشاهدة

رقم الهيكل: AR249769

رقم المحرك: AR 00526/A*S100702

التسجيل: دفتر تسجيل المركبة الإيطالي

الموقع: موناكو، موناكو

46,000 يورو | بيعت

  • نسخة مرغوبة من طراز «الأنف المتدرج» من Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce المشهود لها
  • ملكية عائلية واحدة منذ شرائها جديدة
  • خضعت لأعمال ترميم تجاوزت قيمتها 27,000 يورو في عام 2021
  • مطلية باللون Giallo Ocra مع مقصورة داخلية سوداء
  • مرفقة بدفتر تسجيلها الإيطالي الأصلي، ومستخرج التسلسل الزمني، وسجل مصور لأعمال ترميمها

قلّما جمعت سيارة بين جمال التصميم والعملية والأداء بنجاح مثل Alfa Romeo Giulia Sprint GT. فقد مزجت خطوط كوبيه أنيقة ببابين بمحرك الشركة الشهير ذي عمودي الكامات العلويين، لتصبح هذه التحفة التي صممها جورجيتو جيوجيارو كلاسيكية فورية عند إطلاقها عام 1963، ونالت شعبية لدى الجمهور كما لدى سائقي السباقات الطموحين. خرجت أكثر من 20,000 سيارة من مصنع ألفا روميو في أريزي، ولم تتحسن هذه الوصفة إلا بعد ثلاث سنوات مع وصول Giulia Sprint GT Veloce المطوّرة.

كانت التغييرات طفيفة، وشملت تحسينات بسيطة على الزخارف الخارجية اللامعة ومقصورة داخلية معدّلة تزدان بوفرة من الخشب المقلّد، فيما عُدّل نظام نقل الحركة ليضم نسخة أقوى وأكثر سلاسة بقوة 108 أحصنة من المحرك الشهير ذي الأسطوانات الأربع سعة 1.6 لتر، المستعار من Duetto Spider. وكانت النتيجة سيارة أكثر صقلاً ورقيّاً وسرعة، استحوذت فوراً على إعجاب صحافة العالم، التي اختبرت السيارة الجديدة على الطرق الضيقة والمتعرجة التي تربط البلدات والقرى الخلابة حول بحيرة غاردا عام 1966.

النسخة المعروضة واحدة من تلك الطرازات الخاصة

Tipo

10536 نسخة، ويمكن تمييزها بشعار

quadrifoglio

وتحمل شاراتها، ومصدّاتها المعدّلة، وتحسينات المقصورة الداخلية. وهي سيارة مبكرة من طراز «الأنف المتدرج»، خرجت من مصنع ألفا روميو في أريزي عام 1967، قبل تسجيلها في روما باسم مالكها الأول في 8 يونيو. ويؤكد دفتر التسجيل الإيطالي الأصلي المرفق بالسيارة أن Alfa Romeo بقيت في عهدة العائلة نفسها منذ شرائها جديدة. وبعد أن فككها مالكها الأصلي، انتقلت السيارة في نهاية المطاف إلى ابنه، على أساس أن يعيدها إلى مجدها السابق.

استمتع المالك الحالي بالتحدي، وكلّف ورشتي Autofficina Deiana Racing وAutocarrozzeria Evandri Marco بإجراء ترميم كامل عام 2021، شمل إعادة طلائها باللون Giallo Ocra وإعادة بناء محركها البديل بالكامل، الذي رُكّب في السيارة عام 1987. كما أُعيد تنجيد المقصورة الداخلية. وتتوفر للاطلاع فواتير يبلغ مجموعها 27,607 يورو، إلى جانب سجل مصور شامل لأعمال الترميم. واليوم، تبدو Alfa Romeo بحالة ترميم أنيقة، وهي جاهزة ليستمتع بها مالكها التالي ويواصل تحسينها.

https://rmsothebys.com/auctions/mc24/lots/r0009-1967-alfa-romeo-giulia-sprint-gt-veloce/

‌
Alfa Romeo Giulia

I (105) 1962 — 1978

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale من Bertone، 1965

    رقم الهيكل: AR 381248 رقم المحرك: AR 00121 01291 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي ملغى الموقع: مونت كارلو، موناكو 103,500 يورو | بيعت • أُنتج منها نحو 1,400 نسخة • أُعيد بناء المحرك وعلبة التروس مؤخرًا تتمت

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Spider، 1964

    رقم الهيكل: AR379814 رقم المحرك: AR0011212842 121,000 دولار أمريكي | بيعت • ترميم شامل موثق، حائز على جوائز في مسابقات السيارات • سيارة مناخها جاف من جنوب غرب الولايات المتحدة، ذات تاريخ معروف • ملكية

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior، 1968

    رقم الهيكل: AR 775816 التسجيل: UK V5C الموقع: لندن، المملكة المتحدة 189,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • معروضة بمواصفات «Stradale» ومسجلة للاستخدام على الطرق • من بين أولى سيارات Giulia GTA 1300 Junior

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia TZ1، 1965

    رقم الهيكل: 10511AR 750087 رقم المحرك: AR00511 00034 رقم الهيكل الخارجي: 520 التسجيل: شهادة تسجيل هولندية ملغاة الموقع: باريس، فرنسا 1,140,000 يورو | بيعت • مثال رائع لإحدى أعظم سيارات السباق التي صنع

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia TZ1، 1965

    رقم الهيكل: AR10511 750087 رقم المحرك: AR0511 00034 التسجيل: شهادة تسجيل هولندية الموقع: باريس، فرنسا 950,000–1,200,000 يورو | لم تُبع • طراز تاريخي من Alfa Romeo بهيكل Zagato مذهل • شاركت في سباقات ع

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1300 Junior Corsa من Bertone، 1968

    رقم الهيكل: AR 105.59 775817 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 100,000–130,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • سيارة GTA Corsa جميلة ونادرة، مجهزة للسباقات • آلة حلبات خفيفة الوزن لا مثيل لها محرك رباعي الأسطوا

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا سوبر جياردينيتا من Grazia، 1974

    رقم الهيكل: AR 1988516 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 77,000 دولار أمريكي | بيعت • سجل فريد في دوريات الطرق السريعة • رُممت بطلاء شرطة المرور الإيطالية • سيارة واغن نادرة بهيكل من Carrozzeria Grazia محرك

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale من Bertone، 1963

    رقم الهيكل: AR 101.21 380303 رقم المحرك: AR 00121 00384 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: مونتي كارلو، موناكو 112,000 يورو | بيعت • تصميم مستوحى من سيارة العرض Berlina Aerodinamica Tecnica (B.A.T.)

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا سبرينت GT، 1965

    رقم الهيكل: AR616007 رقم المحرك: AR00502.17493 55,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Giulia Sprint GT ذات مقدمة قصيرة من الإنتاج المبكر • تصميم أيقوني من جورجيتو جوجيارو • تأتي مع رافعة وبعض الأدوات • طل

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا 1600 Ti، 1967

    رقم الهيكل: AR 466803 رقم المحرك: AR00514 69716 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا 20,700 فرنك سويسري | بيعت • معروضة من مجموعة إيسيلي • مطلية بتوليفة الألوان النادرة Verde Musch

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia 1300 Super، 1972

    رقم الهيكل: AR 2267550 رقم المحرك: AR00530 61161 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا 37,950 فرنك سويسري | بيعت • معروضة من مجموعة إيسيلي • نسخة متأخرة من Giulia 1300 Super • مطلية

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint GTA من Bertone، 1965

    رقم الهيكل: AR 613457 رقم المحرك: AR00502/A 18868 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 350,000–425,000 يورو | لم تُبع • واحدة من 501 سيارة فقط صُنعت • واحدة من أول 50 سيارة GTA أُنتجت في

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا سبرينت سبيتشالي، 1966

    رقم الهيكل: AR381347 79,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • تصميم مستوحى من سيارات العرض B.A.T. • ترميم قديم ممتاز، مع تجديده مؤخرًا • مثالية لفعاليات السيارات الكلاسيكية والجولات • أداء محسّن بفضل محرك سعة

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale من تصميم Bertone، 1964

    رقم الهيكل: AR 380698 التسجيل: تسجيل أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 112,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج أنيق لتصميم رائد من بيرتوني • سيارة Sprint Speciale مخصصة للسوق المحلي؛ بيعت جديدة في كونسيل

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو جوليا GTA 1300 Junior Stradale من تصميم بيرتوني، 1968

    رقم الهيكل: AR 105.59 775946 رقم المحرك: AR 00559 05187 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 220,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز GTA Stradale نادر للغاية • موثق أنها تعود لثلاثة مالكين، وقطعت 7,325 ميلًا منذ خر

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Giulia TZ1، 1965

    رقم الهيكل: AR 105.11 750039 التسجيل: رخصة تسجيل المركبة الهولندية الموقع: مونت كارلو، موناكو 950,000–1,200,000 يورو | لم تُبع • واحدة من 101 نسخة صُنعت • هيكل أنبوبي خفيف الوزن صُمم للمنافسات • سجل س