مواصفات Porsche 911 GT1-97 LM Evolution
Porsche 911 GT1
Porsche 911 GT1•
•90 مشاهدة
مواصفات Porsche 911 GT1-97 LM Evolution
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: ألمانيا
- المحرك: F6 TT
- السعة: 3.2 لتر (193 بوصة مكعبة / 3164 سم مكعب)
- القوة: 550 حصانًا متريًا (542 حصانًا / 405 كيلوواط) عند 7200 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 600 نيوتن متر (443 رطل-قدم) عند 5500 دورة في الدقيقة
- ناقل الحركة: يدوي بست سرعات
- نظام الدفع: محرك وسطي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 320 كم/ساعة (199 ميل/ساعة)
- الوزن فارغة: 1050–1059 كجم (2315–2335 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 521 حصانًا متريًا (514 حصانًا) / طن
- القوة لكل لتر: 174 حصانًا متريًا (171 حصانًا)
- الأبعاد: الطول 4.68 م (184 بوصة)، العرض 1.95 م (77 بوصة)، الارتفاع 1.17 م (46 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.50 م (98 بوصة)
- السباق: #
- كروفت: 1:18.51
- الحلبة: الزمن
- سوزوكا: 1:56.04
- موجيلو: 1:43.30
- سنوات التصنيع: 1997–1997
- رود أتلانتا: 1:14.78
- ديجون-برينوا: 1:14.60
- عزم الدوران إلى الوزن: 569 نيوتن متر (419 رطل-قدم) / طن
- 1997 قبل لومان: المركز الثالث
- واتكينز غلين، المسار القصير: 1:13.48
- حلبة لا سارث: 3:43.36
- سباق لومان 24 ساعة لعام 1997: المركز السادس
- سباق باربر 250 ميلًا لعام 2003: المركز السادس
- حلبة سونوما (كاملة): 1:26.65
- حلبة باربر موتورسبورتس بارك: 1:29.40
- هنغارورينغ (1986–2002): 1:36.13
- لاغونا سيكا (بعد 1988): 1:18.36
- رود أتلانتا (1970–1997): 1:22.95
- هوكنهايم جي بي (1992–2001): 2:02.15
- ريد بُل رينغ (1996–2016): 1:24.22
- سباق سيارات GT الرياضية لعام 1997 في موسبورت: المركز الأول
- سيلفرستون جي بي (1994–2010): 1:45.15 ث
- سباق سوزوكا لمسافة 1000 كيلومتر لعام 1997: المركز الثاني
- بطولة بريطانيا GT لعام 1999، سيلفرستون 1: المركز الخامس
- حديقة كنديان تاير لرياضة السيارات: 1:13.79 ث
- دونينغتون بارك جي بي (بعد 1985): 1:25.69
- حلبة سباق سيبرينغ الدولية: 1:55.93
- سبا-فرانكورشان (1995–2003): 2:11.33
- حلبة دايتونا للطرقات (بعد 2002): 1:56.83
- بطولة FIA GT لعام 1997، موجيلو: المركز السابع
- بطولة FIA GT لعام 1997، سيبرينغ: المركز الثالث
- بطولة FIA GT لعام 1997، زيلتويغ: المركز السادس
- حلبة دايتونا للطرقات (1984–2002): 1:44.54
- بطولة بريطانيا GT لعام 1997، كروفت: المركز الثاني
- بطولة FIA GT لعام 1997، دونينغتون: المركز السادس
- بطولة FIA GT لعام 1997، لاغونا سيكا: المركز السابع
- حلبة الطرق في هومستيد-ميامي سبيدواي: 1:22.65
- حلبة نوربورغرينغ جي بي (4.5 كم) (1984–2001): 1:34.03
- سيلفرستون (المسار الدولي) (قبل 2009): 1:15.89
- بطولة بريطانيا GT لعام 1997، سيلفرستون: المركز الثاني
- بطولة بريطانيا GT لعام 1997، براندز هاتش: المركز الثاني
- براندز هاتش (مسار إندي) (1976–1998): 0:44.18
- حلبة سباق سيبرينغ الدولية (1996–1998): 1:56.56 ث
- حلبة بورتلاند الدولية (1992–2007): 1:07.93
- المسار الطرقي لحلبة بايكس بيك الدولية: 0:51.22
- المسار الطرقي القصير في لاس فيغاس موتور سبيدواي (3.1 كم): 1:07.36
- المسار الطرقي المتوسط في لاس فيغاس موتور سبيدواي (3.5 كم): 1:10.36
المصدر: https://fastestlaps.com/models/porsche-911-gt1-97-lm-evolution