المراجعة
  • المدونة
  • 2018 — 2026، ثامناً (992)
  • أسرع Porsche 911 Turbo S (992) في دول مجلس التعاون الخليجي
‌
‌

DEIZ Garage

أسرع Porsche 911 Turbo S (992) في دول مجلس التعاون الخليجي

Porsche 911 ثامناً (992)

Porsche 911 ثامناً (992)•‌
•
1,203 مشاهدات

أنجزت DEIZ GARAGE، بالتعاون مع Morendi، مشروعًا رائدًا لتعديل الأداء العالي استنادًا إلى Porsche 911 Turbo S (992)، محققةً ما يُعد حاليًا أسرع نتيجة مسجلة لهذه المنصة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي.

كما أكدت بيانات التسارع المسجلة خلال الجلسة نفسها الإمكانات الأدائية للسيارة:

  • 0–100 كم/ساعة: 2.23 ثانية
  • 100–200 كم/ساعة: 4.42 ثانية

تؤكد هذه الأرقام ليس السرعة الاستثنائية على الخط المستقيم فحسب، بل أيضًا الأداء المتسق والقابل للتكرار في ظروف الحلبة الواقعية في الإمارات.

بدأ المشروع بسيارة Porsche 911 Turbo S (992) قياسية بالكامل، بقوة مصنعية تبلغ 650 حصانًا وعزم دوران 800 نيوتن متر. ومن خلال مسار ترقيات شامل ومدروس هندسيًا، تحولت السيارة إلى إعداد Stage 3، بقوة تقارب 850 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر.

لم يركز هذا البناء على أرقام الذروة وحدها، بل جرى تطويره مع إعطاء الأولوية للاستقرار والتحكم والموثوقية، وهي عوامل أساسية لسيارات الأداء العالي ذات القوة الكبيرة التي تعمل في مناخ دول مجلس التعاون الخليجي.

ولدعم زيادة القوة، زُوّدت السيارة بمجموعة واسعة من ترقيات معدات الأداء، شملت:

  • نظام عادم مُعدّل عالي التدفق
  • شواحن توربينية مطوّرة ومحسّنة للحفاظ على ضغط التعزيز
  • نظام سحب عالي الأداء
  • مجمعات عادم جديدة مصممة لتحسين كفاءة التدفق

وشملت التحسينات الإضافية نظام حقن الماء والميثانول وترقية شاملة للتبريد تتضمن مبردات هواء أكبر، لضمان الاستقرار الحراري خلال جولات متكررة تحت أحمال عالية. ولتحقيق أقصى تماسك أثناء سباقات التسارع، رُكّبت إطارات Mickey Thompson المخصصة للسحب على المحور الخلفي.

تولت Morendi إدارة المحرك وضبط وحدة التحكم الإلكترونية، مع تطوير معايرة خاصة لإعداد Stage 3 النهائي. وتم التحقق من جميع المعايير على جهاز قياس القدرة الداخلي لدى Morendi لضمان أداء مستقر ويمكن التنبؤ به وقابل للتكرار.

أتاحت عملية التطوير المعتمدة على جهاز قياس القدرة للسيارة تقديم كامل إمكاناتها الأدائية مع الحفاظ على سلامة مجموعة نقل الحركة واتساق التشغيل.

إلى جانب إنجازاتها في سباقات التسارع، أظهرت Porsche 911 Turbo S (992) قدرات قوية على الحلبة. وخلال الاختبارات في دبي أوتودروم (حلبة الجائزة الكبرى)، سجلت السيارة زمنًا قدره 2:13.30 في اللفة، ما يبرز قدرتها على الحفاظ على التوازن والتحكم والأداء في ظروف القيادة على الحلبة.

تعزز هذه النتيجة عمق الهندسة في المشروع، وتثبت أن هذا البناء يقدم أكثر من مجرد تسارع خام؛ فهو يحقق أداءً متميزًا في تخصصات قيادة متعددة.

وفقًا لـ DEIZ Garage، يمثل زمن ربع الميل البالغ 9.44 ثانية أسرع أداء معروف سجلته سيارة Porsche 911 (992) في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي حتى الآن.

شاهد انطلاقة Porsche 911 Turbo S 992 في سباق التسارع (9.44 ثانية)

يمثل هذا المشروع مثالًا واضحًا على ما يمكن تحقيقه عند الجمع بين تعديل الأداء ومعايرة وحدة التحكم الإلكترونية والتحقق باستخدام جهاز قياس القدرة والاختبارات الواقعية ضمن نهج هندسي متكامل، طُوّر خصيصًا لتلبية متطلبات دبي والإمارات عمومًا.

شاهد فيديو اللفة الكاملة لـ Porsche 911 Turbo S 992

DEIZ GARAGE

‌
Porsche 911

ثامناً (992) 2018 — 2026

5

5 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    تعديل

    ترقية عادم Akrapovič لسيارة Porsche 911 GT3 RS من DEIZ GARAGE

    أنجزت DEIZ GARAGE تركيب نظام عادم Akrapovič لسيارة Porsche 911 GT3 RS. يشمل التعديل مكونات ما بعد المحول الحفاز ومحولات مخصصة صُممت لضمان تركيب دقيق. يحسّن النظام كفاءة العادم مع خفض الوزن والحفاظ على

  • ‌
    تعديل

    مشروع تغليف Porsche 911 Turbo بفيلم حماية الطلاء باللون البنفسجي فيولا

    حصلت سيارة Porsche 911 Turbo هذه على تحول كامل في مظهرها الخارجي، تمحور حول طلاء مخصص باللون البنفسجي فيولا. غُلّفت السيارة بالكامل بفيلم حماية الطلاء الفاخر (PPF)، ما منحها مظهراً جديداً مميزاً مع ال

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Speedster، 2019

    رقم الهيكل: WP0CF2A94KS172320 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 582,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 1,948 سيارة فقط جرى إنتاجها • محفوظة بحالة استثنائية، إذ لم يتجاوز عدادها 400

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 Speedster موديل 2019، رقم الهيكل WP0CF2A99KS172412

    412,000 دولار أمريكي | بيعت • بورشه 911 سبيدستر 2019 • رقم الهيكل: WP0CF2A99KS172412 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات، بسعة 4.0 لترات، و24 صمامًا • حقن مباشر للوقود • قوة 502 حصانًا عند 8,250 دورة في الدق

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 Speedster، 2019

    رقم الهيكل: WP0CF2A94KS172768 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 775,000 دولار أمريكي | بيعت • تتضمن خيارات تفصيل مخصصة تزيد قيمتها على 140,000 دولار • سُلّمت جديدة، ونُفذت تشطيباته

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Turbo S، 2021

    رقم الهيكل: WP0AD2A9XMS257369 المزاد: مونتيري 2022 تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022 رقم القطعة: S107 310,000 دولار | أعلى عرض • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: سوداء • 830 ميلًا • محرك مسطح سداسي

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 سبيدستر، 2019

    رقم الهيكل: WP0CF2A94KS172107 340,500 دولار أمريكي | بيعت • السيارة رقم 628 من أصل 1,948 سيارة من طراز Type 991 Speedster صُنعت • اقتناها جامع سيارات مقيم في جنوب كاليفورنيا منذ شرائها جديدة • مطلية ب

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 تيربو S، 2022

    220,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Porsche 911 Turbo S هذه بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.7 لتر مزود بشاحني توربو، يولد قوة 640 حصانًا، ويتصل بناقل حركة PDK مزدوج القابض من 8 سرعات ونظام دفع رب

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 4S (992)، 2019

    رقم الهيكل: XPOZZZ99ZLS215370 لم تُبع 2019 رقم الهيكل XPOZZZ99ZLS215370 تسجيل فرنسي، وثيقة تسجيل فرنسية: «الأداء والفخامة والكفاءة في تصميم خالد. الأداء والفخامة والكفاءة في قالب خالد». بعد مسيرة امتد

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 سبورت كلاسيك، 2023

    رقم الهيكل: WP0AG2A90PS252368 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 764,000 دولار أمريكي | بيعت • أقوى سيارة بورشه 911 من طراز 992 مزودة بناقل حركة يدوي • واحدة من 1,250 سيارة صُنعت •

  • ‌
    شراء

    بورشه 991 سبيدستر، 2019

    رقم الهيكل: WP0CF2A9XKS172483 330,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مالكها الأصلي • لم تقطع سوى 253 ميلًا عند إدراجها في الكتالوج، ومرفقة بملصق نافذتها الأصلي • مطلية باللون الجذاب للغاية Aetna Blue

  • ‌
    شراء

    Porsche 911/992 Targa 4S Heritage Edition، 2021

    رقم الهيكل: WPOZZZ99ZMS232816 195,000 يورو | بيعت بطاقة تسجيل فرنسية ~ شهادة تسجيل فرنسية ~ رقم الهيكل WPOZZZ99ZMS232816~ مالك أول، أقل من 11,700 كم على عداد المسافة! ~ ملاحظة تصحيحية: خلافًا لما ورد

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 Targa 4 GTS، رقم الهيكل WP0BB2A99JS134703، موديل 2018

    156,800 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0BB2A99JS134703 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات، DOHC، مزدوج التوربو، سعة 2,981 سم³ • حقن إلكتروني مباشر للوقود • 540 حصانًا عند 6,500 دورة في الدقيقة (انظر ال

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 توربو، 2021

    236,500 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة بورشه 911 توربو موديل 2021 هذه بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات بقوة 572 حصانًا، مع حقن مباشر للوقود وشاحني توربو ومبرّد هواء، وعمودي كامات علويين و24 صمامًا، مقترن ب

  • ‌
    أخبار

    حين يلتقي الإرث بدقة GT3

    تكشف بورشه عن إصدار 911 GT3 F A، المستوحى من التصميم الكلاسيكي لفرديناند ألكسندر بورشه. يأتي بلون F A Green مع تفاصيل مستوحاة من الماضي ومحرك سداسي الأسطوانات متقابل بقوة 502 حصان وناقل حركة يدوي، ليج

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 911 Turbo S Exclusive Series، موديل 2018

    رقم الهيكل: WP0AD2A99JS157002 29,000 دولار | بيعت • واحدة من 292 سيارة سُلّمت إلى الولايات المتحدة، وتحمل الرقم 390 من أصل 500 سيارة حول العالم • بحالة جديدة تقريبًا، مع أقل من 1,000 ميل على عداد المس