Rolls-Royce 20/25, купе от Freestone & Webb, 1935 год
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•107 просмотров
Номер шасси: GLG53
Номер двигателя: D3T
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
46 750 долларов США | Продан
- Один из двух автомобилей с этим привлекательным кузовом на шасси 20/25
- Великолепно выполненная реставрация, отмеченная национальными наградами
- К автомобилю прилагаются копии заводских документов, фотографии реставрации и счета
- Автомобиль признан CCCA классическим автомобилем высшей категории
Представленный здесь автомобиль с номером шасси GLG53 — один из двух Rolls-Royce 20/25, получивших купеобразный кузов такого дизайна от Freestone & Webb, компании, высоко ценившейся за свой спортивный стиль «бритвенной кромки». Благодаря плавным линиям крыльев и особенно изящной линии крыши автомобиль был оснащён для путешествий по континентальной Европе: более жёсткими пружинами, низко расположенными фарами и двумя запасными колёсами. Его заказал первый владелец, Джеймс Хендерсон, эсквайр, британский дипломат, живший тогда в Милане. Это элегантное купе показано в первоначальном виде после поставки в книге Лоуренса Далтона
«Эти элегантные Rolls-Royce»
а также в рекламном объявлении того времени лондонского дилера Джека Баркли, который, судя по всему, особенно гордился этой продажей.
Согласно заводским документам, затем автомобиль перешёл к мистеру Строппелю, после него — к Дональду Фрейзеру с Харли-стрит в Лондоне, а в 1965 году — к американскому энтузиасту У. Э. Хёрлоку. За ним последовали ещё два владельца: Фред Пеннингтон из Пенсильвании и Томас Муди из Флориды. После этого автомобиль приобрёл его нынешний владелец, страстный поклонник Rolls-Royce.
В 2016 году владелец начал полную реставрацию автомобиля с целью вернуть ему первоначальное состояние. Значительная часть работ была выполнена им собственноручно: он восстановил внутренний деревянный каркас, отремонтировал листовой металл и окрасил кузов в соответствующие эпохе цвета Embassy Beige и Sandstorm Beige. Двигатель восстановил Джеймс Лонг, а перетяжку салона выполнила компания L&S Auto Trim из Гейнсвилла, штат Флорида, используя шерсть и кожу, подобранные по образцам оригинальных материалов.
После завершения реставрации автомобиль успешно участвовал в конкурсах элегантности и выставках: в Кинленде и Хилтон-Хеде в 2018 году, получил награду First Junior клуба Antique Automobile Club of America в Палатке в 2019 году, а в 2023-м занял первое место в классе Early Small Horsepower на ежегодном слёте Rolls-Royce Owners’ Club в Геттисберге, штат Пенсильвания. Автомобиль и сегодня находится в превосходном состоянии; к нему прилагается особенно интересное досье с фотографиями и счетами за реставрацию.
Один из самых титулованных и лучше всего отреставрированных «маленьких» Rolls-Royce, выставлявшихся на продажу за последние годы. Его особенно выразительный и эффектный дизайн делает этот 20/25 выдающимся экземпляром, который переходит от одного заботливого владельца к следующему.
https://rmsothebys.com/auctions/hf25/lots/r0082-1935-rollsroyce-2025-coupe-by-freestone-webb/
Стоимость
171 690 AED
