Фургон для доставки Rolls-Royce 20/25, 1933
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•51 просмотр
Номер шасси: GDX15
Аукцион: Monterey 2023
Дата аукциона: 19 августа 2023 года
Лот №: S117
$250 000 | Наивысшая ставка
- Пробег по одометру: 158 миль
- Двигатель: рядный 6-цилиндровый
- Коробка передач: механическая
- Кузов: чёрный
- Салон: цвета седла
- Тип кузова: фургон для доставки
- Один из двух Rolls-Royce, переоборудованных в фургоны компанией Vincent of Reading для британской винокуренной компании Justerini & Brooks; единственный сохранившийся экземпляр
- 22-летняя реставрация с полной разборкой до последнего болта и восстановлением на вращающемся стенде, с использованием оригинальных деталей, найденных в Англии
- Награда председателя жюри и премия Strother MacMinn Design Award на конкурсе Hillsborough Concours d’Elegance 2016 года
- Первое место на All British Fall Classic Meet в 2016 году
- Победитель конкурса Best of Show на Carmel Mission Classic 2016 года в Монтерее, Калифорния
- Первое место на Rolls-Royce Grand Nationals в 2017 году
- Рядный 6-цилиндровый двигатель объёмом 3669 куб. см с соответствующими номерами
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Герб Великобритании и логотип J&B вручную нанесены на фургон Джеймсом Рейсом
- Пол из белого дуба с пазогребневым соединением и вставками из чёрного ореха
- Чёрная окраска и полированный капот; на кузов вручную нанесено полмили тонких полос, образующих плетёный узор
- Обивка салона цвета седла
- С 1992 года находится в частной коллекции с климат-контролем
Внутреннее кодовое название «Goshawk», Rolls-Royce 20/25 был представлен на автосалоне Olympia в 1929 году и пришёл на смену Twenty в качестве более компактной модели, дополнявшей Phantom II. Созданный для растущего числа владельцев, предпочитавших водить самостоятельно, 20/25 напрямую конкурировал с Alvis Speed 20, Hispano-Suiza HS26 и крупными Sunbeam 20 HP. Верхнеклапанный рядный шестицилиндровый двигатель был похож на мотор прежней модели 20 HP, но его объём увеличили до 3669 куб. см. В паре с ним работала 4-ступенчатая механическая коробка передач с синхронизаторами третьей и высшей передач, благодаря чему новый Rolls-Royce мог развивать скорость до 76 миль/ч. По данным специалистов марки, до 1936 года было выпущено 3827 экземпляров 20/25.
Этот Rolls-Royce 20/25 1930 года с номером шасси GDX15 — одно из всего двух шасси Rolls-Royce, переоборудованных компанией Vincent of Reading в фургоны для всемирно известных британских торговцев спиртными напитками Justerini & Brooks. Сегодня GDX15 остаётся единственным сохранившимся экземпляром. Автомобиль прошёл 22-летнюю реставрацию с полной разборкой до последнего болта и восстановлением на вращающемся стенде с использованием оригинальных деталей, найденных в Англии. Он оснащён рядным 6-цилиндровым двигателем объёмом 3669 куб. см с соответствующими номерами и напольным рычагом 4-ступенчатой механической коробки передач.
На кузове фургона Джеймс Рейс вручную изобразил герб Великобритании и знаменитый логотип J&B. Внешний облик 20/25 дополняют полированный капот, чёрная окраска и полмили вручную нанесённых тонких полос, образующих плетёный узор. Водительский отсек отделан обивкой цвета седла и украшен богатыми деревянными элементами, а в грузовом отделении уложен пол из белого дуба с пазогребневым соединением и вставками из чёрного ореха. Среди других особенностей — радиаторная фигурка Spirit of Ecstasy, полноразмерные колёсные колпаки с тонкими полосами, запасное колесо сбоку, два клаксона, блестящие бамперы и отделка.
С 1992 года этот незабываемый 20/25 находится в частной коллекции с климат-контролем. Автомобиль получил множество наград, в том числе награду председателя жюри и премию Strother MacMinn Design Award на конкурсе Hillsborough Concours d’Elegance 2016 года, первое место на All British Fall Classic Meet в 2016 году, Best of Show на Carmel Mission Classic 2016 года в Монтерее, Калифорния, и, совсем недавно, первое место на Rolls-Royce Grand Nationals 2017 года.
https://www.mecum.com/lots/1087900/1933-rolls-royce-20-25-delivery-van/
Стоимость
918 125 AED
