Турер Rolls-Royce 20/25HP, 1931 год
Rolls-Royce 20
Rolls-Royce 20•
•79 просмотров
Номер шасси: GOS 59
Номер двигателя: L5W
40 320 долларов США | Продан
- Рядный 6-цилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов, объёмом 3 669 куб. см
- Однокарбюраторная система питания
- 55–65 л. с. при 3 000 об/мин
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Рессорная подвеска всех четырёх колёс
- Барабанные тормоза всех четырёх колёс
- Ранняя модификация 20/25 hp
- Оснащён кузовом для путешествий в стиле той эпохи
- Легендарная марка, которую поддерживают клубы по всему миру
«Twenty» отлично подходил для поездок по городу, но при необходимости с честью справлялся и с путешествиями по континенту. Его преемник, 20/25 hp, представленный в 1929 году, развил эту концепцию, получив значительные усовершенствования, в том числе увеличенный (с 3 127 до 3 669 куб. см) и более мощный двигатель с шестью цилиндрами, верхним расположением клапанов и поперечным потоком газов. Возросшая мощность двигателя предоставила изготовителям кузовов на заказ больше свободы, позволяя удовлетворять запросы взыскательных клиентов, требовавших всё более крупных и роскошных кузовов. Выпускавшийся одновременно с Phantom II, 20/25 унаследовал многие усовершенствования старшей модели, такие как синхронизаторы коробки передач и централизованная система смазки шасси, и стал самой продаваемой моделью Rolls-Royce в межвоенный период.
Многие считают, что ранние автомобили 20/25 hp обладают лучшими пропорциями в этой серии: у них сохранился короткий капот ранней модели 20 hp, но при этом они превосходят предшественника по характеристикам и не имеют склонности к чрезмерно массивным кузовам, свойственной более поздним автомобилям.
Автомобиль Rolls-Royce из Музея автомобилей Тупело был новым поставлен в 1931 году У. С. Веннеллу из Уэстклифф-он-Си в исполнении закрытого лимузина de Ville с кузовом Park Ward. В какой-то момент оригинальный кузов заменили спортивным открытым кузовом, который автомобиль носит и сегодня. Его украсили значками и эмблемами автоклубов — по всей видимости, в знак уважения к многочисленным Rolls-Royce, поставлявшимся махараджам Индии.
Стоимость
148 076 AED
