Покупка
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Porsche 911 RS America, 1993

Porsche 911, IV (993)

Porsche 911, IV (993)•‌
•
146 просмотров

Номер шасси: WP0AB2963PS418276

Местонахождение: Финикс, Аризона

154 000 долларов США | Продан

  • Один из всего 701 выпущенного RS America
  • Оригинальный пробег — 15 380 миль
  • Эффектное сочетание Guards Red и чёрного цвета
  • Исключительно хорошее состояние во всех отношениях

Тип 964. 247 л. с., оппозитный шестицилиндровый двигатель SOHC воздушного охлаждения объёмом 3 600 куб. см с электронным впрыском топлива, пятиступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска на нижних рычагах с амортизационными стойками MacPherson, объединяющими пружины и амортизаторы, и стабилизатором поперечной устойчивости; независимая задняя подвеска с полупродольными рычагами, пружинами и амортизаторами, а также стабилизатором поперечной устойчивости; дисковые тормоза всех колёс с усилителем. Колёсная база: 89,4 дюйма.

911 RS America однажды назвали «автомобилем, созданным Porsche Club of America». Эта модель была основана на Type 964 Carrera 2 и выпускалась ограниченной серией как облегчённая, более динамичная версия 964 для рынка США. Представляя новинку в 1992 году, завод назвал её «чистым белком Porsche 911» и заявил, что она должна управляться скорее как гоночный 911. На рынках за пределами США Porsche предлагала 964 Carrera RS в версиях Lightweight и Touring, а также две гоночные модели — Competition и Carrera Cup.

Как и её легендарный предшественник Carrera RS 2.7 1973 года, 964 Carrera RS и её производные нельзя было импортировать в США и легально регистрировать. Однако благодаря активной лоббистской кампании Porsche Cars of North America, PCA и бывшего заводского пилота Вика Элфорда Porsche создала более мощную версию, соответствовавшую американским требованиям к импорту. Новую модель обозначили Type 964-320 и назвали RS America. Изначально она предлагалась всего в четырёх цветах: красном, чёрном, серебристом и тёмно-синем металлике; позднее добавили белый.

По сути, это Carrera 2, лишённая всего необязательного: шумоизоляции, усилителя руля, электропривода сидений, обычной обивки дверей и кондиционера. При желании покупатель мог заказать кондиционер, дифференциал повышенного трения, люк в крыше и стереосистему. Электростеклоподъёмники устанавливались штатно.

Чтобы создать более «чистый» автомобиль для водителя, RSA получила рулевое управление с реечным механизмом без усилителя и заниженную, более жёсткую спортивную подвеску M030 от C2 Turbo. В неё входили пружины с переменной навивкой, увеличенный передний стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 22 мм (задний — 20 мм), усиленные амортизаторы и 17-дюймовые легкосплавные диски Mille Miglia Cup 1 шириной семь дюймов спереди и восемь сзади. Тормоза — дисковые, с четырёхпоршневыми неподвижными суппортами и ABS. Снаружи автомобиль отличался крупным спойлером типа «утиный хвост» с резиновой кромкой и наклейками «RS».

На продажу выставлен исключительно привлекательный RS America в цвете Guards Red с чёрным салоном и чёрными анодированными окантовками стёкол. Пробег по одометру — всего 15 380 миль. Кузов, салон и колёса выглядят безупречно, что говорит о бережной эксплуатации предыдущими владельцами. В салоне установлены алюминиевые педали с отверстиями и площадка для отдыха левой ноги. В комплект входят оригинальные резиновые накладки на педали, пара неоригинальных накладок на зеркала, чип для повышения производительности, запасной глушитель и неустановленная магнитола Blaupunkt Savannah. Также прилагаются счета за обслуживание за весь срок эксплуатации автомобиля и сертификат подлинности Porsche (COA). Согласно COA, автомобиль был заказан с дифференциалом повышенного трения, радиоприёмником AM/FM и электрическим люком.

Сегодня RSA пользуется большим спросом. Эта сравнительно редкая модель способна подарить захватывающие впечатления от вождения взыскательному энтузиасту. «RS America, — писал Дэвид Коулман в журнале Excellence Magazine, — передаёт облик, ощущения и аскетичный характер автомобиля Carrera Cup в 911, на котором можно без опасений ездить каждый день».

https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r235-1993-porsche-911-rs-america/

‌
Porsche 911

IV (993) 1993 — 1998

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Turbo S Lightweight, 1993

    Номер шасси: WP0ZZZ96ZPS479014 Номер двигателя: 61N01537 Место нахождения: Амелия-Айленд, Флорида 1 000 000–1 200 000 долларов США | Не продан • Только Porsche — коллекция 964 • Один из всего 86 экзем

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Carrera Coupe, 1995

    Местоположение: Онтарио https://rmsothebys.com/auctions/tf05/lots/r345-1995-porsche-911-carrera-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, 1994

    Номер шасси: WP0CB2964RS465313 Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 104 500 долларов США | Продан • Предлагается из выдающейся швейцарской коллекции Porsche • Окрашен в желанный и исключительно ред

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Turbo 3.6, 1993 год

    Номер шасси: WP0ZZZ96ZPS470630 Номер двигателя: 61P01292 Регистрация: британский техпаспорт V5 Местонахождение: Лондон, Великобритания 250 000–300 000 фунтов стерлингов | Не продан • Новым был поставл

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, 1994

    Номер шасси: WP0CB2960RS465325 Номер двигателя: 62P05845 Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 224 000 долларов США | Продан • Только Porsche — коллекция 964 • Один из 469 экземпляров для Северной А

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Carrera RS 3.8, 1993

    Номер шасси: WP0ZZZ96ZPS497097 Номер двигателя: 62P85637 Регистрация: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Лондон, Великобритания 716 800 £ | Продан • Предлагается из частной коллекции выдающихся а

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911, переосмысленный компанией Singer — Classic Services — «Комиссионный заказ Фионы», 1993 год

    Номер шасси: WP0AB2969PS420162 Местонахождение: Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты 825 000 долларов США | Продан • «Комиссионный заказ Фионы», выполненный в 2016 году • Экземпляр в собственности

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 RS America, 1994

    Номер шасси: WP0AB2968RS419104 Местонахождение: Финикс, Аризона 104 500 долларов США | Продан • Американская версия Carrera RS • Один из всего 84 автомобилей RSA, выпущенных в 1994 году • На одометре

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Remastered от Gunther Werks, 1995

    Номер шасси: WP0AA2996SS321658 Регистрация: американский титул Местонахождение: Финикс, Аризона 900 000–1 100 000 долларов США | Не продан • Уникальный экземпляр, созданный по индивидуальному заказу «

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 RS America, 1993

    Номер шасси: WP0AB2961PS418034 Номер двигателя: 62N06059 Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 190 400 долларов США | Продан • Исключительно Porsche — коллекция 964 • Великолепный Porsche 964, созда

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, 1994

    Номер шасси: WP0CB296XRS465204 Номер двигателя: 62P04911 Место нахождения: Лос-Анджелес, Калифорния 151 200 долларов США | Продан • Изначально принадлежал Нилу Пирту, барабанщику группы Rush, включённ

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, 1994

    Номер шасси: WP0CB2962RS465147 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 229 600 долларов США | Продан • Один из всего 469 экземпляров, построенных для рынка США в 1994 год

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Turbo 3.6, 1994

    Номер шасси: WP0ZZZ96ZRS470389 Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Париж, Франция 275 000 € | Продан • Оснащён желанным пакетом двигателя X88 • Автомобиль немецкой поста

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Carrera RSR 3.8, 1993

    Номер шасси: WP0ZZZ96ZPS496081 Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Майами, Флорида 800 000–1 000 000 долларов США | Не продан • Один из всего 51 выпущенного экземпляра и один из

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, 1994

    Местоположение: Финикс, Аризона 71 500 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r243-1994-porsche-911-speedster/

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 911 TURBO, 1996

    216 700 долларов США | Продан Porsche 911 Turbo (993) 1996 года — представитель эпохи автомобилей с воздушным охлаждением, сочетающий неподвластный времени дизайн с захватывающей динамикой. Автомобиль