Porsche 911 Remastered от Gunther Werks, 1995
Porsche 911, IV (993)
Porsche 911, IV (993)•
•198 просмотров
Номер шасси: WP0AA2996SS321658
Регистрация: американский титул
Местонахождение: Финикс, Аризона
900 000–1 100 000 долларов США | Не продан
- Уникальный экземпляр, созданный по индивидуальному заказу «Rennsport Aventura»; один из 25 автомобилей на базе 993 Carrera
- Впервые представлен публике на стенде Gunther Werks на мероприятии The Quail: A Motorsports Gathering
- Атмосферный оппозитный шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объёмом 4,0 литра мощностью 435 л. с.
- Индивидуальная окраска и широкое применение углеродного волокна
- Желанные доработки для повышения динамики: шестиступенчатая механическая коробка передач, карбон-керамические тормоза Brembo и подвеска JRZ
Когда в 1997 году Porsche громко перешла на двигатели с водяным охлаждением, выпустив серию 996, предыдущее поколение 993 автоматически стало последним среди прославленных 911 с воздушным охлаждением. По мнению многих поклонников марки, 993 — вершина эпохального дизайна Porsche: эта модель достигла таких характеристик и габаритов — не говоря уже о выдающихся ходовых качествах, — которые ценят и по сей день.
Среди преданных поклонников классических 911 появились несколько компаний, которые чтят вневременную привлекательность 993, доводя эти автомобили до нового уровня технического и эстетического совершенства. Особенно выделяется среди таких небольших мастерских Gunther Werks из Хантингтон-Бич, штат Калифорния. Компания предлагает четыре варианта постройки, три из которых основаны непосредственно на легендарных версиях 993: Turbo, Speedster и заднеприводной Carrera. Количество машин в каждой программе ограничено, а каждый автомобиль создаётся по индивидуальному заказу и становится уникальным экземпляром — совершенным 993, 911 Remastered от Gunther (такова юридически корректная формулировка отношений компании с Porsche).
В рамках программы Carrera автомобили-доноры разбирают и устанавливают на них впечатляющее количество деталей из углеродного волокна, мастерски интегрированных Gunther Werks в конструкцию шасси. Многие наружные кузовные панели и внутренние компоненты заменяют лёгкими композитными деталями. В основе этого углепластикового каркаса лежит тщательно разработанная Gunther Werks подвеска: регулируемые винтовые стойки JRZ с выносными резервуарами, специальные задние рычаги, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, облегчённые поворотные кулаки и распорка передних стоек.
Двигатель Porsche — стандартный оппозитный шестицилиндровый агрегат объёмом 3,6 литра — доверяют специалистам Rothsport Road and Race из Шервуда, штат Орегон. Там его разбирают и увеличивают рабочий объём до 4,0 литра. Двигатель Remastered оснащён многочисленными коваными внутренними компонентами и оборудованием гоночного уровня, включая двухступенчатую систему управления двигателем MoTeC, индивидуальные дроссельные заслонки и специально разработанный впускной тракт, основанный на впускном ресивере Porsche 911 GT3 серии 996.
Результатом этих масштабных доработок стал существенный прирост мощности: двигатель Rothsport развивает 435 лошадиных сил и 312 фунт-футов крутящего момента. Передачу этой мощи на дорогу обеспечивает штатная шестиступенчатая трансмиссия Getrag G50 модели 993, значительно усовершенствованная более прочными внутренними компонентами, облегчённым маховиком и сцеплением от 997.2 GT3 RS. Результаты работы Gunther Werks стали очевидны в 2020 году, когда профессиональный гонщик Рэнди Побст проехал круг на таком автомобиле по трассе WeatherTech Raceway в Лагуна-Сека, штат Калифорния, за 1 минуту 30,99 секунды — всего примерно на две десятых секунды медленнее McLaren P1.
Интерьеры Remastered не менее роскошны: сочетания перфорированной кожи двух цветов дополняются анодированным алюминием или углеродным волокном, а отделка выполняется по индивидуальному заказу клиента. По данным Gunther Werks, 80 процентов интерьера Remastered 911 изготовлено по индивидуальному проекту, а оставшиеся 20 процентов заменены новыми оригинальными деталями Porsche.
Всего было построено 25 экземпляров купе Remastered Carrera, поэтому каждый из этих особых автомобилей сразу же стал редкостью и приобрёл соответствующую коллекционную ценность. Каждому экземпляру присвоено индивидуальное название, выгравированное на пороге двери рядом с надписью «Ограниченная серия: 1 из 25» — это постоянное напоминание об уникальности автомобиля.
Этот Remastered 911 получил название «Rennsport Aventura» и, по имеющимся сведениям, стал последним из 25 построенных экземпляров. Согласно сохранившейся спецификации, стоимость заказа составила 778 888 долларов без учёта доставки, включая 208 888 долларов за дополнительное оборудование. В честь этой модели, созданной на базе Carrera в небольшой мастерской, эффектный автомобиль был представлен Gunther Werks в 2022 году на мероприятии The Quail: A Motorsports Gathering и удостоился восторженного приёма.
С тех пор первый владелец тщательно хранил 911 в гараже и поддерживал его в выставочном состоянии. Судя по практически полному отсутствию следов эксплуатации, пробег этого великолепного Gunther ограничивается «пробегом при доставке». Поклонникам Porsche 993 Carrera, ищущим высшее воплощение прославленного дизайна марки, трудно найти более продуманный и превосходно исполненный образец, чем этот тщательно построенный 911 Remastered от Gunther Werks, готовый к немедленной демонстрации или поездкам.
https://rmsothebys.com/auctions/az25/lots/r0090-1995-porsche-911-remastered-by-gunther-werks/
