Porsche 911 Speedster, 1994
Porsche 911, IV (993)
Porsche 911, IV (993)•
•131 просмотр
Номер шасси: WP0CB2960RS465325
Номер двигателя: 62P05845
Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида
224 000 долларов США | Продан
- Только Porsche — коллекция 964
- Один из 469 экземпляров для Северной Америки
- Подтверждённый оригинальный пробег — 21 722 мили
- Цвет Ferrari Yellow на заказ
- Богатая комплектация
- Силовой агрегат с оригинальными номерами
- Сертификат подлинности Porsche
Оригинальный Porsche 356 Speedster 1950-х годов, предлагавшийся по конкурентоспособной цене, сразу стал грозным соперником в гонках серийных спортивных автомобилей. Лёгкий, манёвренный и достаточно мощный для своего времени, этот маленький «тазик» стал воплощением настоящего спортивного автомобиля.
В 1989 году Porsche возродила название Speedster, выпустив ограниченную серию версий на базе кабриолета 911 Carrera 3.2. Они получили укороченное ветровое стекло и простой складной тканевый аварийный верх, который можно было убрать под пластиковый чехол с двумя выступами. Откидные задние сиденья, устанавливавшиеся в некоторых версиях, убрали, освободив место для дополнительного багажа. Speedster нового поколения предназначался прежде всего для поездок с опущенным верхом в хорошую погоду, а с поднятым верхом его видели редко. Автомобиль отличался стремительным, высокопроизводительным обликом. Большинство покупателей заботились о престиже и предпочитали оснащать свои машины предметами роскоши и комфорта.
Название Speedster вновь возродили в 1994 модельном году: его предложили как вариант кабриолета на базе обновлённой и модернизированной модели Type 964, представленной в 1991 году. Серия 964 отличалась гладкими передним и задним бамперами и улучшенной аэродинамикой. В крышку двигателя встроили новый электрический задний спойлер: он поднимался на скорости выше 50 миль в час и убирался при снижении скорости. В стандартное оснащение входили ABS и усилитель рулевого управления, а в передней подвеске появились винтовые пружины и стойки вместо торсионной конструкции прежних 911. Было выпущено менее тысячи 964 Speedster, из них 469 предназначались для Северной Америки; известно, что 20 из них получили грозный ширококузовный обвес M491 «Turbo-look» от Porsche Exclusive.
Этот Speedster с узким кузовом, окрашенный в эффектный цвет Ferrari Yellow на заказ (10L), с полностью чёрным кожаным салоном и чёрным тканевым верхом — 325-й автомобиль этой серии. С завода он вышел с аудиосистемой, дифференциалом повышенного трения с блокировкой 40 %, кондиционером, окрашенными колпачками ступиц, парой глубоких спортивных сидений Recaro, омывателями фар и окрашенными центральными частями колёс. Его 3,6-литровый двигатель мощностью 247 л. с. работал в паре с плавно переключавшейся пятиступенчатой механической коробкой передач с главной передачей. Заявленная заводом максимальная скорость автомобиля составляла 163 мили в час.
Сегодня пробег этого Speedster составляет всего 21 722 оригинальные мили. Автомобиль приобрёл его нынешний владелец — известный коллекционер Porsche. Машина надлежащим образом обслуживалась и регулярно эксплуатировалась, чтобы поддерживать её в исправном состоянии. Недавно автомобиль прошёл обслуживание у квалифицированного специалиста Porsche; в комплекте поставляются оригинальный набор инструментов, электрический насос, руководства и рекламные материалы той эпохи.
Для эффектных поездок в хорошую погоду по Амелия-Айленду лучше Ferrari Yellow Porsche Speedster ничего не найти.
https://rmsothebys.com/auctions/am18/lots/r0022-1994-porsche-911-speedster/
Пробег
262 км
Стоимость
822 640 AED
