Packard 640 Custom Eight, четырёхместное купе, 1929 год
Packard Custom Eight
Packard Custom Eight•
•79 просмотров
Номер двигателя: 169785
Местонахождение: Финикс, Аризона
53 200 долларов США | Продан
- Редкий кузов типа «опера-купе»
- Ранее входил в коллекции Кена Вона и Фила Хилла
- Полноценная классическая модель по классификации Classic Car Club of America (CCCA)
Яркий представитель выдающейся шестой серии Packard 1929 года, модели 640 Custom Eight были одними из самых привлекательных и внушительных автомобилей классической эпохи. Их облик сочетал выразительную элегантность: длинный капот, плавные крылья и большие фары с овальной задней частью — особенность, встречавшаяся у Packard только в течение одного года. Выразительные детали дизайна прослеживались по всему автомобилю: от блестящей молдинговой отделки вокруг передней части кузова до ниспадающего молдинга вдоль поясной линии, который можно было дополнить декоративной панелью контрастного цвета. Семь коренных опор коленчатого вала, рядный восьмицилиндровый двигатель объёмом 385 кубических дюймов с жёстким цельнолитым блоком цилиндров обеспечивали тихую, но мощную работу. Это был идеальный выбор для тех, кто ставил роскошь и производительность превыше всего.
Представленный Packard — прекрасно отреставрированный экземпляр модели Custom Eight шестой серии с кузовом типа «опера-купе». Этот редкий и необычный кузов, построенный на шасси 640, представлял собой более просторное купе с полноценным, роскошно отделанным задним сиденьем. По бокам от водительского сиденья располагалось небольшое откидное сиденье, позволявшее удобно попасть на заднее. Считается, что такой кузов предназначался для шофёра и лакея, тогда как основные пассажиры ехали сзади.
Packard эффектно окрашен в тёмно-бордовый и чёрный цвета, крылья — чёрные. Автомобиль стоит на цельных дисках с правильной тонкой полосой и широкими шинами с белыми боковинами. Среди прочих опций — боковые запасные колёса с обеих сторон и багажник Packard. Под капотом великолепно проработан крупный рядный восьмицилиндровый двигатель Packard; установлено соответствующее оборудование, включая вакуумный бензобак, бронзовый карбюратор Packard и распределитель зажигания North East. Интригующий интерьер соответствует оригинальным стандартам: он отделан надлежащей шерстяной тканью и богато украшен сложной деревянной отделкой с идиллическими романтическими сценами, выполненными в технике маркетри.
В целом это любимый и прекрасно отреставрированный Packard, сохранивший все те многочисленные дополнительные детали, которые обычно утрачиваются. Недавно Роберт Эскаланте, известный реставратор Packard из Custom Auto Service в Санта-Ане, штат Калифорния, провёл полную механическую проверку и обслуживание автомобиля. К лоту прилагается подборка документов, подтверждающих историю автомобиля. Хотя точные данные о выпуске неизвестны, Custom Eight с кузовом «опера-купе» встречается крайне редко, и это важная возможность для преданного энтузиаста пополнить свою коллекцию великолепным Packard.
https://rmsothebys.com/auctions/az20/lots/r0018-1929-packard-640-custom-eight-4passenger-coupe/
Стоимость
195 377 AED
