Lamborghini Islero S от Marazzi, 1969
Lamborghini Islero
Lamborghini Islero•
•73 просмотра
Номер шасси: 6531
Номер двигателя: 50179
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
346 000 долларов США | Продан
- Желанная версия «S» с улучшенными характеристиками
- Оснащён оригинальным двигателем
- Наивысшая ступень развития исходной модели Lamborghini
- По имеющимся данным, одна из 100 выпущенных моделей Islero S
История этого прекрасного Islero с номером шасси 6531 задокументирована историком Lamborghini Islero Луи Херрином. Автомобиль был продан новым компанией Garages Foitek — официальным швейцарским дистрибьютором Lamborghini в Цюрихе. Изначально его планировали окрасить в цвет Verde P с салоном цвета бордо, однако по заказу первого клиента машину перекрасили в красный цвет и отделали светлый салон. Это был 179-й из 225 построенных Islero и 54-й экземпляр в высокопроизводительной версии S. Автомобиль был завершён и передан Foitek 25 июля 1969 года, а позднее в том же году продан другому швейцарскому дилеру Lamborghini — Garage W. Ruf AG.
Автомобиль оставался в Швейцарии до 1989 года, когда известный коллекционер Крейг Дэвис нашёл его в продаже и обменял на него свой Rolls-Royce. На момент покупки пробег Lamborghini составлял всего 25 000 оригинальных километров. Десять лет мистер Дэвис наслаждался автомобилем в своём доме в Швейцарии, после чего ввёз его в США и доставил в свой дом в Атертоне, Калифорния. Вскоре после прибытия в США автомобиль был продан Полу Форбсу из Ньюпорт-Бич, а затем перешёл к Рэю Гримму из Ранчо-Санта-Фе.
Мистер Гримм поручил провести полную косметическую реставрацию автомобиля Гэри Бобилеффу — специалисту по Lamborghini из Калифорнии.
После недолгого владения автомобилем одним владельцем из Аризоны и ещё одним краткосрочным владельцем — компанией мистера Бобилеффа — машину приобрёл коллекционер из Японии. Он владел ею до недавнего времени и продолжил работы в Bobileff Motorcars. В 2010 году были полностью перебраны двигатель с оригинальными номерами, коробка передач и задний мост, а также тормоза и подвеска. В августе 2015 года автомобиль приобрёл новый владелец. Всего четыре года спустя он был продан снова, нынешнему владельцу; ещё одна сделка состоялась в 2020 году. В 2021 году Lamborghini прошёл техобслуживание, включавшее переборку гидравлики сцепления, наладку системы зажигания и установку новых секций выхлопной системы. Стоимость работ и запчастей составила 9 064 доллара.
Islero по-прежнему находится в прекрасном состоянии. В моторном отсеке на видном месте сохранилась оригинальная табличка производственной последовательности Marazzi с номером 25179. Она, наряду с табличкой шасси, выбитым номером шасси и информационной табличкой на приборной панели, подтверждает происхождение и подлинную идентичность автомобиля. В комплект также входят оригинальная рекламная брошюра, руководство владельца и документы о вышеупомянутом механическом восстановлении, проведённом Bobileff.
Как наиболее совершенный этап развития оригинального суперкара Ferruccio Lamborghini с компоновкой 2+2, Islero вполне способен подарить водителю и пассажирам подлинные впечатления от Lamborghini.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0201-1969-lamborghini-islero-s-by-marazzi/
Стоимость
1 270 685 AED
