Купе Lamborghini Espada Series III 1974 года, дизайн Bertone
Lamborghini Espada
Lamborghini Espada•
•50 просмотров
Номер шасси: 9548
Номер двигателя: 41381
42 560 долларов США | Продан
- Lamborghini Espada Series III Coupe 1974 года
- Дизайн Bertone
- Номер двигателя: 41381
- 12-цилиндровый V-образный двигатель DOHC объёмом 3929 см³
- 6 карбюраторов Weber 40DCOE
- 350 л. с. при 6200 об/мин
- 3-ступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite
- Независимая подвеска всех четырёх колёс
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах
- Самобытный дизайн Bertone
- V12 и место для четверых
- Новым был поставлен в США
Названная в честь шпаги матадора, Espada получила дизайн, напоминающий безвременно ушедший в серию не пошедший среднемоторный шестицилиндровый Marzal, однако её 4,0-литровый четырёхвальный двигатель V12 располагался спереди. Этот двигатель, впервые представленный на 400GT и также устанавливавшийся на современную ему Islero, развивал 325 л. с. — этого хватало, чтобы разогнать выразительное купе в дизайне Bertone до 150 миль/ч. В конструкции использовались агрегаты Islero, однако они были установлены на платформенное полунесущее шасси вместо трубчатой рамы предшественницы. Представленные в январе 1970 года автомобили Series II получили дополнительные 25 л. с., максимальную скорость 155 миль/ч, улучшенную компоновку приборной панели и опциональный усилитель рулевого управления.
В конце 1972 года приборную панель снова переработали для Series III; кроме того, усилитель руля стал стандартным, были усовершенствованы тормоза, внесены небольшие улучшения в подвеску и изменена решётка радиатора. Производство Espada завершилось в 1978 году; всего было выпущено 1217 внушительных автомобилей этой модели.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Этот экземпляр Espada финальной серии был собран на заводе Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе 14 октября 1974 года и получил улучшения, внесённые в ходе производства. Изначально автомобиль был окрашен в насыщенный цвет Luci del Bosco, а салон отделан кожей цвета Senape; он соответствовал американской спецификации и был доставлен новым в Калифорнию 10 июня 1975 года. Долгое время автомобиль находился в Техасе, с 1990-х годов — в районе Хьюстона. В какой-то момент Lambo перекрасили в нынешний бордовый цвет, тогда как оригинальная отделка салона, по всей видимости, сохранилась.
Предпоследний владелец ездил на автомобиле с 1996 года до его приобретения нынешним владельцем в 2007 году; с тех пор машина почти всё время хранилась в гараже и практически не использовалась. Этот элегантный экземпляр Espada в дизайне Bertone нуждается в подготовке к эксплуатации и предоставляет следующему владельцу возможность насладиться мощью V12 и просторным салоном на четверых.
Стоимость
156 302 AED
