Купе Lamborghini Espada Series III, 1973 год
Lamborghini Espada
Lamborghini Espada•
•55 просмотров
Номер шасси: 8984
Номер двигателя: 40940
91 840 долларов США | Продан
- Дизайн Bertone
- № двигателя 40940
- 12-цилиндровый V-образный двигатель DOHC объёмом 3 929 см³
- Шесть карбюраторов Weber 40DCOE
- 370 л. с. при 6 200 об/мин
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Независимая подвеска всех колёс
- Дисковые тормоза на всех колёсах
- Три владельца с момента выпуска
- Бережно обслуживался, пробег — менее 10 000 миль
- Новый автомобиль был поставлен в США
- ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Этот экземпляр Espada последней серии был выпущен на заводе Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе в январе 1973 года и получил все усовершенствования, внедрённые в ходе производства модели. Согласно копии оригинального сертификата производителя о происхождении автомобиля, сначала Espada была отправлена в компанию Modena Sports Car Services в Нью-Йорке 6 февраля 1973 года, а вскоре переправлена в Waldron Motors в Бока-Ратоне, штат Флорида. Там 6 июня 1974 года её продали первому частному владельцу — Дэвису Доннелли, президенту Dadco Diversified, Inc. из О-Клэр, штат Висконсин.
Изначально автомобиль был окрашен в цвет Bleu Spettrale и имел салон с кожаной отделкой цвета Senape. Доннелли владел Lamborghini почти десять лет, прежде чем 19 сентября 1983 года продал её второму владельцу, Рэю Стате из Бостона, штат Массачусетс. Копия оригинального договора купли-продажи подтверждает сделку и указывает, что на момент продажи пробег составлял «менее 2 400 миль».
Мистер Стата владел Espada более трёх десятилетий, за это время пробег увеличился менее чем на 7 000 миль. Автомобиль перекрасили в цвет Verde Metallizzato. Сообщается, что его регулярно обслуживали и провели масштабное обновление механических узлов, прежде чем 14 августа 2020 года он перешёл к третьему, нынешнему владельцу.
Пробег автомобиля — менее 10 000 миль, и, как считается, именно столько он проехал с момента выпуска. Сегодня он великолепно выглядит и сохранил ухоженный оригинальный салон. За Espada бережно ухаживали; по отзывам, это очень приятный автомобиль в управлении. Этот элегантный экземпляр Espada, созданный Bertone и относящийся к числу всего 483 выпущенных автомобилей Series III, оснащён электрическим усилителем рулевого управления, который можно полностью отключить. Следующему владельцу он предложит мощный двигатель V-12 и просторный салон на четверых.
Стоимость
337 283 AED
