Lamborghini Espada Series II от Bertone, 1970 год
Lamborghini Espada
Lamborghini Espada•
•69 просмотров
Номер шасси: 7915
Номер двигателя: 40309
Регистрация: бельгийское свидетельство о регистрации
Местонахождение: Париж, Франция
69 000 € | Продан
- Один из 1 227 экземпляров элегантной Espada, выпущенных с 1968 по 1978 год
- Оснащён 4,0-литровым двигателем V12 мощностью 350 л. с.
- Сохранил заводское сочетание цветов: Argento Metallizzato и чёрный салон Nero
- Впервые поставлен в Милан в июле 1970 года
- С 2012 года принадлежит The Curated Collection; за это время автомобиль прошёл косметическую реставрацию
Lamborghini Espada была представлена, когда компания ещё находилась во владении и под контролем своего основателя, Ферруччо Ламборгини. Выпускавшаяся одновременно с Islero и Miura, Espada стала предложением марки в сегменте четырёхместных гран-туреров, дополненным фирменным почерком Lamborghini. Изящный силуэт купе, созданный Марчелло Гандини в Bertone, придавал Espada узнаваемый профиль, а двигатель V12 объёмом 3,9 литра, созданный на основе более ранней модели 400 GT 2+2, позволял ей не отставать от суперкаров своего времени. В 1970 году была представлена обновлённая Series II: с изменённой решёткой радиатора, двигателем мощностью 350 л. с. и многочисленными изменениями в салоне.
Представленный здесь экземпляр Series II, согласно документам, был поставлен новым через Lamborcar в Милане 3 июля 1970 года. Espada была окрашена в Argento Metallizzato с чёрным салоном Nero — это сочетание цветов автомобиль сохранил и по сей день. Хотя сведения о его дальнейшей истории отсутствуют, в 2012 году Lamborghini вошла в The Curated Collection. В последующие годы Espada прошла косметическую реставрацию в нескольких бельгийских кузовных мастерских стоимостью около 50 000 € (счета имеются в досье). Олицетворяя увлекательную главу истории Lamborghini, Espada представляет собой заманчивую альтернативу владению суперкаром 1970-х годов.
Lamborghini Espada была представлена, когда компания ещё находилась во владении и под контролем своего основателя, Ферруччо Ламборгини. Выпускавшаяся одновременно с Islero и Miura, Espada стала предложением марки в сегменте четырёхместных гран-туреров, воплощавшим самобытный характер Lamborghini. Плавные линии кузова, созданные Марчелло Гандини для Bertone, придавали Espada узнаваемый силуэт, а двигатель V12 объёмом 3,9 литра, созданный на основе 400 GT 2+2, позволял ей на равных соперничать с суперкарами своего времени. В 1970 году появилась Series II с новой решёткой радиатора, двигателем мощностью 350 л. с. и рядом изменений в отделке салона.
Представленный здесь экземпляр Series II, согласно документам, был поставлен новым через Lamborcar в Милане 3 июля 1970 года. Тогда Espada была окрашена в Argento Metallizzato с чёрным салоном — сочетание цветов, которое сохранилось до наших дней. Её дальнейшая история не задокументирована, однако в 2012 году автомобиль вошёл в The Curated Collection. В последующие годы Espada прошла косметическую реставрацию в нескольких бельгийских мастерских, общая стоимость которой составила около 50 000 € (счета доступны в досье). Олицетворяя увлекательную главу истории Lamborghini, Espada представляет собой заманчивую альтернативу суперкарам 1970-х годов.
https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/b0030-1970-lamborghini-espada-series-ii-by-bertone/
Стоимость
283 902 AED
