Купе Lamborghini Espada Series III, 1975 год
Lamborghini Espada
Lamborghini Espada•
•65 просмотров
Номер шасси: 9652
Номер двигателя: 41459
67 200 долларов США | Продан
- Дизайн Bertone
- Номер двигателя: 41459
- Двигатель V12 DOHC объёмом 3 929 куб. см
- 6 карбюраторов Weber
- 350 л. с. при 6 200 об/мин
- 3-ступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite
- Независимая подвеска всех четырёх колёс
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах
- Яркий дизайн Bertone
- Поездки с двигателем V12 и местом для четверых
- Поставлен новым в США
Названная в честь шпаги матадора, Espada получила дизайн, напоминающий об облике так и не запущенной в производство среднемоторной шестициллиндровой Marzal, но её 4,0-литровый четырёхвальный двигатель V12 располагался спереди. Этот двигатель — впервые представленный на 400GT и также устанавливавшийся на современную ей Islero — развивал 325 л. с., чего хватало, чтобы разогнать эффектное купе дизайна Bertone до 150 миль/ч. В конструкции использовались агрегаты Islero, однако вместо трубчатой рамы применялось платформенное полунесущее шасси. Представленные в январе 1970 года автомобили Series II получили дополнительные 25 л. с., максимальную скорость 155 миль/ч, улучшенную компоновку приборной панели и опциональный усилитель рулевого управления.
В конце 1972 года для Series III приборную панель вновь переработали. Кроме того, в стандартную комплектацию вошли усилитель руля и усовершенствованные тормоза, были внесены небольшие изменения в подвеску и установлена новая передняя решётка. Производство Espada завершилось в 1978 году, после выпуска 1 217 внушительных автомобилей этой модели.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Этот экземпляр Espada последней серии был изготовлен на заводе Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе в апреле 1975 года и получил все усовершенствования, внедрённые за время производства модели. Автомобиль элегантно окрашен в белый цвет Bianco, салон отделан красной кожей Rosso. Он был выполнен в американской спецификации и поставлен новым в США 26 февраля 1976 года. Сегодня автомобиль, судя по всему, сохранился преимущественно в оригинальном состоянии. В 1998 году его приобрёл нынешний владелец, после чего машина почти всё время хранилась в гараже и не эксплуатировалась. Этот элегантный экземпляр Espada дизайна Bertone хорошо выглядит и готов к возвращению в строй. Следующему владельцу он предложит мощный двигатель V12 и просторный салон на четверых.
Стоимость
246 792 AED
