Lamborghini Countach 5000 S by Bertone, 1983
Lamborghini Countach
Lamborghini Countach•
•134 просмотра
Номер шасси: ZA9C00500DLA12610
Номер двигателя: 637
Регистрация: американский титул
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
637 500 долларов США | Продан
- Хорошо сохранившийся, отмеченный наградами Countach 5000 S с карбюраторным двигателем, представленный в оригинальном сочетании цветов; 269-й из всего 321 выпущенного экземпляра 5000 S
- Автомобиль для итальянского рынка, ввезённый в США новым; на момент составления каталога пробег составлял 37 021 км (около 23 004 миль)
- С октября 2024 года специалисты марки выполнили работы примерно на 36 000 долларов США
- Сохранил оригинальные двигатель V-12, коробку передач и задний мост, что подтверждено сертификатом Lamborghini Polo Storico, выданным в июне 2025 года
- Известная история с момента выпуска; в комплекте документы с 1983 года по настоящее время, включая бумаги об импорте и приведении в соответствие федеральным требованиям, прежние регистрационные документы, оригинальное руководство владельца, отчёты об осмотрах и счета за обслуживание более чем за 20 лет (2003–2025)
Дополнение
Обратите внимание: из-за требований Калифорнии по выбросам этот автомобиль может быть продан только дилеру или жителю другого штата.
Пожалуй, ни одна модель не воплощает идею итальянского суперкара лучше, чем Lamborghini Countach. Средне-заднемоторная компоновка и потрясающий угловатый кузов работы Марчелло Гандини из Bertone сделали Countach квинтэссенцией экзотической роскоши.
В 1982 году Lamborghini представила модель 5000 S, которая стала огромным шагом вперёд в развитии благодаря новому продольно установленному двигателю V-12 объёмом 4,8 литра с шестью карбюраторами Weber. Самое заметное отличие новой модели Countach заключалось не в мощности — она по-прежнему составляла 375 лошадиных сил, — а в характере её отдачи: максимальная тяга достигалась на 1 000 об/мин раньше. Это заметно улучшило отзывчивость и динамику. Среди других обновлений 5000 S, чётко отличающих её от предшественников, — изменённый интерьер и выразительные расширенные колёсные арки, вмещавшие самые широкие колёса, когда-либо устанавливавшиеся на серийный автомобиль.
В период с 1982 по 1984 год Lamborghini выпустила всего 321 экземпляр 5000 S. Этот хорошо сохранившийся, отмеченный наградами Countach 5000 S с карбюраторным двигателем — 269-й выпущенный автомобиль этой модели; он сохранил оригинальное сочетание цветов: белый кузов Bianco и чёрную кожаную обивку. Судя по заключениям специалистов Herb Chambers Lamborghini of Boston и JE Robison Service из Спрингфилда, штат Массачусетс, большая часть лакокрасочного покрытия Countach заводская, а обивка оригинальная.
Сопроводительная документация Lamborghini Polo Storico, выданная в июне 2025 года, подтверждает, что автомобиль впервые отправили с завода Lamborghini 12 июля 1983 года дилеру Emilian Auto в Болонье, Италия. Имеющиеся документы показывают, что менее чем через две недели после прибытия в Болонью этот Countach уже был ввезён в США компанией Exotic Leasing LLC из Сент-Пола, штат Миннесота, а затем направлен на приведение в соответствие федеральным требованиям. Вскоре после получения разрешения на эксплуатацию на дорогах США автомобиль приобрёл нефтяной магнат из Миннесоты, который, предположительно, владел им до мая 2001 года. На тот момент одометр Countach, как сообщается, показывал фактический пробег 11 178 миль (около 17 990 км); тогда автомобиль приобрела Midwestern Auto Group, дилер Lamborghini из Огайо.
В ноябре 2002 года автомобиль приобрёл у упомянутого дилера следующий владелец, владевший им длительное время. При нём этот 5000 S регулярно обслуживался в Lamborghini Ohio с 2002 по 2009 год, после чего его перевезли из Огайо в Массачусетс.
Оставаясь у того же владельца, этот Countach прошёл капитальный ремонт в JE Robison Service в Спрингфилде, штат Массачусетс, с июля 2015-го по декабрь 2016 года. Оригинальный двигатель V-12, соответствующий заводской комплектации автомобиля, разобрали, выполнили его чертежную подготовку и полностью восстановили, используя последний известный запас оригинальных поршней, гильз, клапанов и вкладышей стандартного размера для 5000 S, оставшийся на заводе. Шесть карбюраторов Weber DC50, сцепление и маховик также были восстановлены; для обеспечения оптимальной работы и аутентичного вида установили новые фитинги, магистрали, втулки, прокладки, вспомогательные компоненты, расходные материалы и крепёж.
Высочайшее качество работ JE Robison сразу же было отмечено на престижном конкурсе Concours d’Elegance of America в Сент-Джонсе, проходившем в Плимуте, штат Мичиган, в июле 2017 года: этот 5000 S получил первый приз в классе «Современная классика».
С октября 2024 года этот впечатляющий 5000 S получил механическое обслуживание у специалистов марки на сумму около 36 000 долларов США. Комплексное техобслуживание, обновление подвески, новые передние тормоза и полный комплект новых шин были установлены соответственно специалистами Total Performance Center из Троя, штат Нью-Джерси, и Herb Chambers Lamborghini of Boston. Кроме того, JE Robison приобрела, восстановила и установила глушитель, соответствующий заводской спецификации. Автомобиль сохранил оригинальные двигатель V-12, коробку передач и задний мост, что подтверждено сертификатом Lamborghini Polo Storico, выданным в июне 2025 года.
Потрясавший публику при своём дебюте в 1970-х годах, Lamborghini Countach определил сущность суперкара во второй половине XX века. Учитывая историю работ и превосходную сохранность этого оригинального 5000 S, его известную историю с момента выпуска и наличие сертификата Lamborghini Polo Storico, он, несомненно, станет ярким дополнением любой коллекции культовых суперкаров.
https://rmsothebys.com/auctions/mo25/lots/r0014-1983-lamborghini-countach-5000-s-by-bertone/
Пробег
37 021 км
Стоимость
2 341 219 AED
