Отзыв
  • Блог
  • 1946 — 1952
  • СЕДАН BENTLEY MARK VI, 1951 ГОД

Barrett-Jackson

20 лет за рулем

СЕДАН BENTLEY MARK VI, 1951 ГОД

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
79 просмотров

77 000 долларов США | Продан

В 1946 году Bentley и Rolls-Royce представили знаковые новые модели «Standard Steel» с отделкой и окраской на уровне лучших кузовных ателье того времени. Автомобили оснащались упрощённым рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 4,3 литра (4 257 куб. см) с верхним впускным и боковым выпускным клапанами, 4-ступенчатой механической коробкой передач и независимой передней подвеской. Этот экземпляр — крайне редкая версия с левым рулём и механической коробкой передач, первоначально ввезённая в США через компанию J.S. Inskip из Нью-Йорка в августе 1952 года. Это один из немногих автомобилей, оснащённых более крупным 4,5-литровым двигателем и при этом сохранивших предпочтительный багажник малого размера. По оценкам, в США было ввезено всего 33 таких автомобиля, что делает этот экземпляр одним из редчайших послевоенных Bentley.

Автомобиль был новым поставлен первому владельцу, жителю Нью-Джерси, но вскоре оказался в Род-Айленде, где его в итоге приобрёл Кларк Б. Лот из Провиденса. К 1980-м годам Bentley перешёл к господину Макнамаре из Санта-Моники, Калифорния. Во время его владения автомобиль отреставрировали и окрасили в цвет Midnight Blue с серебристо-серой отделкой; салон обили красной кожей. В письме от 27 июня 1986 года, адресованном последующему владельцу Монте Брауну с острова Шоу, штат Вашингтон, подробно описаны выполненные работы. В 1987 году Mark VI приобрёл поклонник Bentley Рой Магнусон из Милл-Крика, штат Вашингтон. Он владел автомобилем до 2010 года и часто использовал его для местных мероприятий RROC и BDC.

Затем Bentley вернулся в Калифорнию — сначала к известным коллекционерам и руководителям Pebble Beach Concours d'Elegance Сандре и Мартину Баттонам, а в 2012 году пополнил коллекцию Гордона Апкера. Сегодня Mark VI находится в прекрасном состоянии, свидетельствуя о качестве работ, выполненных около 30 лет назад. После недавнего технического обслуживания Bentley регулярно, хотя и бережно, эксплуатировался и содержался с исключительной заботой. К автомобилю прилагаются интересное архивное досье, заводская карточка шасси, заводские инструменты и руководство владельца. Возможно, это один из лучших сохранившихся Mark VI в предпочтительной конфигурации «большой двигатель — маленький багажник».

Благодаря левому рулю, сдвижному люку и эффектному внешнему виду этот автомобиль из коллекции Гордона Апкера, безусловно, заслуживает внимания.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2017/docket/vehicle/1951-bentley-mark-vi-sedan-202265

‌
Bentley Mark VI

1946 — 1952

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Saloon, 1951

    Местоположение: Санта-Моника, Калифорния 25 850 долларов США | Продан Владелец направит все средства, вырученные от продажи этого автомобиля на аукционе, в Фонд осведомлённости о раке мочевого пузыря

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI от Park Ward, 1951 год

    Местонахождение: Финикс, Аризона 175 000–225 000 долларов США | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r533-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe-by-park-ward/

  • ‌
    Покупка

    Купе Bentley Mark VI с неподвижной крышей работы Figoni et Falaschi, 1947 год

    Номер шасси: B9AJ Номер двигателя: B65A Местонахождение: Лондон, Великобритания £526,400 GBP | Продан • Единственный послевоенный Bentley с кузовом Figoni et Falaschi • Ранее принадлежал уважаемому ко

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI работы Graber, 1952 год

    Номер шасси: B190MD Номер двигателя: B95M Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Финикс, Аризона 257 600 долларов США | Продан • Предлагается из коллекции покойного доктора Гейл Рейнголд • Эле

  • ‌
    Покупка

    Bentley MK VI Saloon, 1949 год

    Номер шасси: B133EW Номер двигателя: B316E Оценочная стоимость: 45 000–65 000 долларов США • Рядный 6-цилиндровый двигатель OHV объёмом 4 257 см³ • Один двухкамерный карбюратор • Около 130 л. с. • 4-с

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Drophead Coupe, 1951

    Местоположение: Лондон, Великобритания £121,000 GBP | Продан https://rmsothebys.com/auctions/lf07/lots/r131-1951-bentley-mark-vi-drophead-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Купе Bentley Mark VI с несъёмной крышей от Hooper, 1951 год

    Номер шасси: B92HR Номер двигателя: B46H Номер кузова: 9635 Местонахождение: Финикс, Аризона 104 500 долларов США | Продан • Один из семи автомобилей с прославленным стилем Empress от Hooper • Более д

  • ‌
    Покупка

    BENTLEY MARK VI, КУЗОВ FRANAY, 1947 ГОД

    2 750 000 долларов США | Продан Общепризнанный самый успешный и дорогой послевоенный автомобиль Bentley/Rolls-Royce за всю историю, о чём свидетельствуют рекорды на конкурсах элегантности и аукционах.

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI работы Park Ward, 1952 год

    Номер шасси: B72LNZ Номер двигателя: BA649 Номер кузова: D39 Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 198 000 долларов США | Продан • Один из 12 выпущенных экземпляров с левым рулём • Известная и докум

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI, седан с двигателем 4,9 л, 1952 год

    Номер шасси: B40PV 29 900 £ | Продан • Модель «Standard Steel» • Двигатель серии S объёмом 4,9 л • Дифференциал R Type Continental с передаточным отношением 3,42:1 • Электроусилитель рулевого управлен

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Racing Green Engineering Le Mans Eight, 1950

    Номер шасси: B234JO Номер двигателя: B81 22958 Оценка: £250 000–£300 000 GBP • Завершён в 2006 году • Рядный восьмицилиндровый двигатель Rolls-Royce B81 • Подробная спецификация имеется в до

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Sports Saloon работы James Young, 1947 год

    Номер шасси: B-362-BH Номер двигателя: B-181-B Местонахождение: Херши, Пенсильвания 24 200 долларов США | Продан Мощность около 125 л. с.; рядный шестицилиндровый двигатель F-head объёмом 4 257 куб. с

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Drophead Coupé с двигателем 4,5 л, 1952 года

    Номер шасси: B342NZ Номер двигателя: B171N 92 000 фунтов стерлингов | Продан • Единственный Bentley Mark VI с кузовом от Mulliners of Birmingham • Заказан сэром Джоном Блэком, управляющим директором S

  • ‌
    Покупка

    Купе Bentley Mark VI Drophead Foursome от Mulliners of Birmingham, 1952 год

    Номер шасси: B342NZ Номер двигателя: B171N Местонахождение: Монтерей, Калифорния 434 000 долларов США | Продан • Единственный экземпляр; единственный Mark VI, изготовленный Mulliners of Birmingham • З

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Drop Head Coupe, 1949 года выпуска

    Номер шасси: B87EW Номер двигателя: B293E Номер кузова: 5072 104 500 долларов США | Продан • Один из всего 12 Mark VI, изначально оснащённых открытым кузовом от Mulliner • Множество индивидуальных осо

  • ‌
    Покупка

    Универсал Bentley Mark VI с кузовом Rippon, 1949

    Номер шасси: B91FU Номер двигателя: B295F Местонахождение: Финикс, Аризона 121 000 долларов США | Продан • Из коллекции Крейга Маккоу • Один из двух универсалов с кузовом Rippon на шасси Mark VI • Ран