Седан Aston Martin Lagonda Series 2, 1981 года
Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda•
•80 просмотров
Номер шасси: LOOL13086
Номер двигателя: V/580/3086
63 250 € | Продан
- Изготовлен по швейцарской спецификации
- Автоматическая коробка передач
- Поставлен в Великобританию как «личный экспорт»
- Один из 64 автомобилей, выпущенных в 1981 году
Периодически возрождая название Lagonda, Aston Martin в середине 1970-х применяла его к удлинённому четырёхдверному AM V8; было построено лишь несколько таких автомобилей «Series 1». Один из них будет выставлен на аукционе Bonhams Goodwood Members Meeting в апреле следующего месяца. Когда концепция вновь появилась в виде совершенно нового типа автомобиля, она стала сенсацией Лондонского автосалона 1976 года. Новый седан Lagonda, обозначенный как «Series 2», получил эффектный кузов с чёткими гранями, разработанный Уильямом Таунсом — создателем DBS. Он использовал то же шасси V8 с длинной колёсной базой, что и его непосредственный предшественник, но при этом предлагал новаторскую цифровую ЖК-панель приборов и сенсорные переключатели.
На Lagonda хорошо зарекомендовавшийся 5,3-литровый двигатель V8 от Aston оснащался четырьмя двухкамерными карбюраторами Weber 42DCNF и развивал максимальную мощность 280 л. с. при 5 000 об/мин; максимальный крутящий момент составлял 320 фунт-фут и достигался на более низких оборотах. Lagonda внушительно выглядела с любого ракурса и могла разгоняться до 60 миль/ч (97 км/ч) за 7,9 секунды, достигая максимальной скорости 145 миль/ч (230 км/ч).
К концу 1978 года производство набрало темп: на заводе в Ньюпорт-Пагнелле собирали по одному автомобилю в неделю. Выпуск продолжался до мая 1990 года; всего было построено 645 машин. Даже сегодня, почти 30 лет спустя после сенсационного дебюта, мало какой автомобиль может сравниться с Aston Martin Lagonda по выразительности и эффектности.
Шасси с левым рулём под номером «13086» было новым поставлено в Великобританию зарубежному покупателю в качестве «личного экспорта» и зарегистрировано под номером «PBM 754W». Изготовленная по швейцарской спецификации Lagonda изначально была окрашена в цвет Imperial Burgundy и имела отделку салона Magnolia, две золотые декоративные полосы и тонкие золотые линии в центре колёсных колпаков. С завода автомобиль также вышел с напольными ковриками из овечьей шерсти, электрическим зеркалом заднего вида на правой стороне и шинами с белыми боковинами.
К автомобилю прилагаются оригинальная инструкция по эксплуатации Lagonda и руководство к стереосистеме Pioneer. Также «13086» сопровождается письмом от Aston Martin Works, подтверждающим, что это один из 64 автомобилей, выпущенных в 1981 году. Других документов к машине нет. Поскольку автомобиль долгое время находился на статичной экспозиции, перед эксплуатацией на дорогах ему потребуется восстановление.
Обратите внимание: если автомобиль останется в Нидерландах, на цену продажи с молотка будет начислен импортный НДС по сниженной ставке 9%. Если покупка оформляется на компанию из ЕС, сумма НДС будет рассчитана по ставке страны её регистрации. Импортные ставки в других странах ЕС могут отличаться; за подготовку необходимых таможенных документов взимается административный сбор. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
Стоимость
261 511 AED
