Rolls-Royce Silver Ghost Piccadilly Roadster в стиле Merrimac, 1926 год
Rolls-Royce Silver Ghost
Rolls-Royce Silver Ghost•
•133 просмотра
Номер шасси: S272PL
Номер двигателя: 21725
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
308 000 долларов США | Продан
- Документированная история владения с 1957 года; один владелец с 1986 по 2017 год
- Автомобиль оснащён великолепным репликным кузовом Piccadilly ручной работы, созданным Дугом Чалмерсом и Биллом Гатингсом; сохранён двигатель с соответствующими номерами
- Великолепно отреставрирован в 2009–2016 годах специалистами по марке Фредом Бюссом и Робином Онсойеном
- Представлен на конкурсе элегантности Pebble Beach 2016 года
- Со вкусом модернизирован для туристических поездок: установлен модуль повышающей передачи Gearvendors и лёгкие кованые поршни
Многие американские Rolls-Royce Silver Ghost, выпущенные в Спрингфилде, штат Массачусетс, имели закрытые кузова — тяжёлые и строгие, хотя и прекрасно изготовленные и отделанные. Лёгкие спортивные кузова для Silver Ghost встречались крайне редко, но всё же существовали. Самым известным был кузов типа Piccadilly Roadster от местного кузовного ателье Merrimac.
Для спрингфилдских Silver Ghost было выпущено всего 105 кузовов Piccadilly, и этот вариант пользовался большим спросом как у первых
и
так и подержанных шасси: установка привлекательного кузова родстер была удачным способом передать шасси с небольшим пробегом новому владельцу. Этот необычный, хорошо задокументированный Silver Ghost, предлагаемый здесь, уникален среди своих современников: кузов Piccadilly Roadster установили на него значительно позже.
Шасси S272PL — один из последних экземпляров Silver Ghost, собранных в Спрингфилде. При выпуске оно получило кузов Tillbury Sedan ателье Willoughby и 13 августа 1926 года было доставлено отельеру Уильяму Дж. Апсону из Бетела, штат Мэн.
После смерти Апсона в 1936 году автомобиль приобрёл житель Коннектикута, который снял заднюю половину кузова Tillbury и переделал машину в пикап. Именно в таком виде знаменитый поклонник Springfield Rolls-Royce Фред Келли обнаружил и купил S272PL зимой 1957 года. Вскоре после этого Келли продал автомобиль знатоку Silver Ghost Полу Риццо, который установил на шасси привлекательный кузов Packard Roadster.
К 1969 году S272PL попал в коллекцию Артура Риппи из Денвера, штат Колорадо, и его Музей автомобилей эпохи ветеранов. Считается, что два года спустя автомобиль перешёл к Роберту Келси из Энглвуда, штат Колорадо. В 1986 году этот Silver Ghost приобрёл Норм Бакхарт из Сономы, штат Калифорния, бережно хранивший его следующие три десятилетия.
В 2009 году S272PL передали специалисту по марке Фреду Бюссу для великолепной многолетней реставрации высшего конкурсного уровня. В ходе работ шасси Бакхарта оснастили превосходным репликным кузовом Piccadilly, изготовленным вручную Дугом Чалмерсом и Биллом Гатингсом с применением соответствующих эпохе методов. Тогда же автомобиль со вкусом модернизировали для дальнейших туристических поездок: установили модуль повышающей передачи Gearvendors, а также комплект новых лёгких кованых поршней. Важно отметить, что имеющаяся документация Rolls-Royce подтверждает: на S272PL сохранился двигатель с соответствующими номерами, ранее отремонтированный Эриком Розеноу во время владения автомобилем Бакхартом.
В начале 2016 года Робин Онсойен, ещё один специалист по Springfield Rolls-Royce, завершил реставрацию S272LP. Исключительное качество работ и тщательность отделки S272PL сразу получили признание: автомобиль пригласили принять участие в конкурсе элегантности Pebble Beach 2016 года.
Прекрасный Springfield Silver Ghost высочайшего качества, с богатой и выразительной историей — этот великолепный Piccadilly Roadster станет блестящим приобретением для любой коллекции Rolls-Royce.
Стоимость
1 131 130 AED
