كوبيه Rolls-Royce Camargue، 1976
Rolls-Royce Camargue
Rolls-Royce Camargue•
•78 مشاهدة
رقم الهيكل: JRX23060
51,750 يورو | بيعت
- سُلّمت جديدة إلى موناكو
- الملكية الحالية منذ عام 2014
- خضعت لترميم حديث
- علبة تروس جديدة وأعيد طلاؤها بألوانها الأصلية
- قطعت نحو 54,000 كيلومتر
طُلبت هذه الكامارغ المبكرة من «السلسلة الأولى» في مارس 1975، وصُنعت للسوق الأوروبية وسُلّمت في العام التالي إلى السيد Nagmeddin El Fituri، المقيم في موناكو وجنيف. وهي واحدة من 531 سيارة كامارغ فقط صُنعت، وقد سُجّلت في موناكو بتاريخ 15 مايو 1976 تحت الرقم «E 047». ويُسجّل دفتر الصيانة المرفق زيارات إلى وكلاء Rolls-Royce في موناكو وجنيف في سبع مناسبات بين أبريل 1977 وديسمبر 1988 (عند 41,437 كيلومترًا). بعد ذلك، لم تُستخدم الكامارغ كثيرًا، قبل أن يشتريها السيد De Rosa، وهو مقيم آخر في موناكو، عام 2012.
أُجري لها بعد ذلك ترميم ميكانيكي وتجميلي، شمل تركيب علبة تروس جديدة وإعادة طلائها بجودة عالية بلونها الأصلي، الأخضر Highland. وبعد أن انتقلت لفترة وجيزة إلى ملكية السيد J O Nannen، اشتراها البائع الحالي عام 2014 (عند نحو 44,000 كيلومتر). استُبدلت الإطارات عام 2016 والبطارية عام 2018، وتُظهر قراءة عداد المسافة حاليًا نحو 54,000 كيلومتر. ويُعدّ مقود Nardi التغيير الوحيد المبلّغ عنه مقارنة بمواصفات المصنع (وسيرافق السيارة مقودها الأصلي)، أما العيب الوحيد فهو تعطل محرك النافذة اليسرى.
تشمل الوثائق المرفقة نسخًا من أوراق التصنيع الأصلية للمصنع، وفواتير متنوعة، ودفتر الصيانة وكتيّب التعليمات، وتقريري «تقييم»، وأوراق التسجيل البلجيكية.
كوبيه Rolls-Royce Camargue، 1976
من تصميم Pininfarina
رقم الهيكل JRX23060
- سُلّمت جديدة إلى موناكو
- يملكها البائع منذ عام 2014
- خضعت لترميم حديث
- علبة تروس جديدة؛ طلاء جديد باللون الأصلي
- نحو 54,000 كيلومتر مسجلة. طُلبت هذه الكامارغ، وهي من أوائل سيارات السلسلة الأولى، في مارس 1975 للسوق الأوروبية، وسُلّمت في العام التالي إلى السيد Nagmeddin El Fituri، المقيم في موناكو وجنيف. وهي واحدة من 531 سيارة كامارغ فقط صُنعت. وقد سُجّلت في موناكو تحت الرقم E 047. ويُظهر دفتر صيانتها زيارات إلى وكلاء Rolls-Royce في موناكو وجنيف سبع مرات بين أبريل 1977 وديسمبر 1988 (عند 41,437 كيلومترًا). وبعد ذلك، لم تُستخدم هذه الكامارغ كثيرًا، إلى أن اشتراها عام 2012 السيد De Rosa، وهو مقيم آخر في موناكو.
خضعت حينها لترميم تجميلي وميكانيكي، شمل تركيب علبة تروس جديدة وإعادة طلائها بجودة عالية بلونها الأصلي، الأخضر Highland. وبعد أن أمضت فترة وجيزة في حيازة السيد J O Nannen، اشتراها البائع الحالي عام 2014، حين كان عدادها يشير إلى نحو 44,000 كيلومتر. استُبدلت إطاراتها عام 2016 وبطاريتها عام 2018، ويشير عدادها الآن إلى نحو 54,000 كيلومتر. ولا يُذكر أي اختلاف عن مواصفات المصنع سوى مقود Nardi (وسيرفق بها مقودها الأصلي)، أما عيبها الوحيد فهو عدم عمل محرك النافذة اليسرى.
تتضمن وثائقها نسخًا من ملف التصنيع الأصلي في المصنع، وفواتير متنوعة، ودفتر الصيانة ودليل المستخدم، وتقريري «تقييم»، ووثائق التسجيل البلجيكية.
https://cars.bonhams.com/auction/25339/lot/322/1976-rolls-royce-camargue-coupe-chassis-no-jrx23060/
التكلفة
213,872 AED
