المراجعة
  • المدونة
  • 1963 — 1973, I (901, 911)
  • Porsche 911 S 2.2 Targa، 1971
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Porsche 911 S 2.2 Targa، 1971

⁦Porsche 911 I (901, 911)⁩

⁦Porsche 911 I (901, 911)⁩•‌
•
161 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية

الموقع: باريس، فرنسا

92,000 يورو | بيعت

  • يُعتقد أنها واحدة من 788 سيارة فقط من طراز 911 S 2.2 Targa أُنتجت عام 1971
  • لا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي ذي الأرقام المتطابقة، وهو محرك سداسي مسطح سعة 2.2 لتر، بقوة مصنعية تبلغ 180 حصانًا، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
  • خرجت من المصنع بلون Albert Blue الخارجي المرغوب
  • سُلّمت في الأصل إلى إيطاليا؛ واستحوذت عليها The Curated Collection في يونيو 2015
  • مثالية لفعاليات الجولات السياحية ومسابقات الراليات على الطرق

إضافة

يرجى ملاحظة أن سنة تسجيل هذه السيارة هي 1970.

يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة لعام 1970.

قبل طرح نسخة سعة 2.4 لتر، أنتجت Porsche عام 1971 عدد 788 سيارة من طراز 911 S بنسخة Targa المزودة بلوح سقف قابل للإزالة. وكان المحرك السداسي المسطح المبرد بالهواء، بسعة 2,200 سم مكعب، ينقل 180 حصانًا إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.

يُعتقد أن السيارة المعروضة هنا سُلّمت في الأصل إلى إيطاليا في أبريل 1971، بلون Albert Blue الخارجي. ورغم أن تاريخ السيارة المبكر غير معروف بالكامل، تشير الفواتير (المتاحة للاطلاع ضمن الملف) إلى أن السيارة خضعت للصيانة والخدمة بين عامي 2006 و2010 لدى مركز Porsche الرسمي Tirelli Motorsport في تورينو. وقد استحوذ عليها وكيل August SA في أوهاين ببلجيكا، وظلت هذه الـTarga جزءًا من The Curated Collection منذ يونيو 2015.

يرجى ملاحظة أن رقم الهيكل يبدو أنه قد أُعيد ختمه، ويوجد في الملف تقرير شرطة يحقق في هذا الأمر. وتتميز هذه الـTarga بلون رائع، وهي ملائمة تمامًا لفعاليات الجولات السياحية وراليات الطرق التنافسية، إذ إنها مجهزة بزوج من المقاعد الرياضية، وعجلة قيادة OMP، وأجهزة توقيت، فضلًا عن مصابيح كاشفة مثبتة على غطاء المحرك.

قبل طرح نسخة سعة 2.4 لتر، أنتجت Porsche عام 1971 عدد 788 سيارة من طراز 911 S بنسخة Targa ذات السقف القابل للإزالة. وكان محركها السداسي المسطح المبرد بالهواء، بسعة 2,200 سم مكعب، يولد 180 حصانًا تنتقل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.

يُعتقد أن السيارة المعروضة هنا سُلّمت جديدة إلى إيطاليا في أبريل 1971، بلون Albert Blue. ولا يُعرف الكثير عن السنوات الأولى للسيارة، لكن الفواتير (المتاحة للاطلاع في الملف) تشير إلى أن السيارة خضعت للصيانة والإصلاح بين عامي 2006 و2010 لدى مركز Porsche الرسمي Tirelli Motorsport في تورينو. وقد اشتراها وكيل August SA في أوهاين ببلجيكا، وانضمت هذه الـTarga إلى The Curated Collection في يونيو 2015.

يرجى ملاحظة أن رقم الهيكل يبدو أنه قد أُعيد ختمه، وأن الملف يتضمن تقريرًا للشرطة أُعدّ بشأن هذا الأمر. وبفضل لونها الرائع، ستكون هذه الـTarga سيارة مثالية لأي رالي سياحي أو رياضي على الطرق، فهي مجهزة بمقعدين رياضيين، وعجلة قيادة OMP، وأجهزة توقيت، ومصابيح إضافية.

https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/b0044-1971-porsche-911-s-22-targa/

‌
Porsche 911

I (901, 911) 1963 — 1973

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 911 تارغا «النافذة اللينة»، 1967

    رقم الهيكل: 500695 رقم المحرك: 911989 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 128,800 دولار أمريكي | بيعت • طراز تارغا مبكر مرغوب للغاية بسقف «النافذة اللينة» • ترميم موثق بالصور، اكتمل عام 2008 • مجموعة نقل حر

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 E Targa، 1971

    رقم الهيكل: 911 121 0812 الموقع: باريس، فرنسا 47,600 يورو | بيعت • طراز Targa مرغوب بغطاء محرك طويل وسعة 2.2 لتر • مقاعد رياضية اختيارية • توليفة ألوان جذابة محرك مسطح سداسي الأسطوانات مبرد بالهواء، س

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 S Ex-Works، 1969

    رقم الهيكل: 119300932 رقم المحرك: 6390010 الموقع: باريس، فرنسا €1,100,000 - €1,300,000 يورو | لم تُبع • واحدة من ست سيارات 911 S رالي صنعها المصنع عام 1969 • فائزة برالي أكروبوليس عام 1969 • شاركت ثلا

  • ‌
    شراء

    كوبيه بورشه 911 T، 1971

    رقم الهيكل: 9111100245 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 145,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • مزودة بمحرك سعة 2.7 لتر مُعدّ وفق مواصفات RS • تشمل محركها الأصلي سعة 2.2 لتر • خضعت لترميم كامل مع عدة ترقيات دقيق

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 T تارغا، 1970

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 23,100 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mo05/lots/r235-1970-porsche-911-t-targa/

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 E Targa، 1970

    رقم الهيكل: 9110210826 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 106,400 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أفضل سيارات 911 المبكرة توثيقًا على الإطلاق • حافظ عليها مالكها الأصلي بعناية فائقة لأكث

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 S Targa ذات النافذة الخلفية اللينة، 1967

    رقم الهيكل: 500691 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: باريس، فرنسا 184,000 يورو | بيعت • مثال نادر على طراز 911 S Targa المرغوب بشدة، ذي النافذة الخلفية اللينة • سُلّمت جديدة إلى كاليفورنيا، الولايات

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 S كوبيه، 1967

    رقم الهيكل: 307662S رقم المحرك: 961334 التسجيل: تسجيل مركبة نمساوي الموقع: باريس، فرنسا 150,000–200,000 يورو | لم تُبع • طراز 911 S كوبيه مرغوب للغاية، بهيكل ومحرك متطابقَي الأرقام • مزودة بمحرك سداسي

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 S، 1970

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 200,000 - 225,000 دولار أمريكي | لم تُبع في سبتمبر 1969، قدمت Porsche طراز C-series الجديد 911 بسعة 2.2 لتر لعام الطراز 1970. وكانت الإصدارات الثلاثة من السلسلة، 911T

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 SCCA GT2، 1970

    رقم الهيكل: 9110120721 التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: أوبورن، إنديانا 40,000–50,000 دولار أمريكي | لم تُبع • مجهزة حاليًا وفق مواصفات SCCA GT2 • محرك 993 عالي الأداء، بقوة 414 حصانًا وسعة 3.9 لتر، مع

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 911S, 1967

    $170,500 USD | Sold This fully restored, first-generation 911S is a matching-numbers example in its original spectacular color combination of 6606 Irish Green over brown, with brown houndstooth cloth

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 S 2.4 تارغا، 1972

    رقم الهيكل: 9112310669 رقم المحرك: 6323112 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: كارلسكرون، ألمانيا 161,000 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة Gold Collection • سيارة سُلّمت في أل

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 من رويتر، 1964

    رقم الهيكل: 300082 رقم المحرك: 900192 الموقع: باريس، فرنسا 600,000–800,000 يورو | لم تُبع • رابع سيارة 911 تحمل التسمية الشهيرة الآن «911» • لم يتعاقب على ملكيتها منذ شرائها جديدة سوى ثلاثة مالكين مسج

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 T، 1971

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 125,000 - 150,000 دولار أمريكي | لم تُبع شهد عام 1969 تغييرات كبيرة في تصميم هيكل بورشه وتشكيلة طرازاتها. فقد زادت قاعدة عجلات سيارات سلسلتي 911 و912 بمقدار 2.4 بوصة،

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 T، 1972

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 140,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت ملحق يرجى ملاحظة أن سند الملكية قيد النقل بعد ظهور 356C لأول مرة في عام 1964، كان طراز بورشه التالي، 911، قد بدأ بالفعل يتبلور على لوحة

  • ‌
    شراء

    بورشه 911، 1967

    رقم الهيكل: 305878 رقم المحرك: 909478 123,200 دولار أمريكي | بيعت • توليفة ألوان جذابة: أحمر بولو مع تنجيد جلدي أسود • محرك بأرقام مطابقة، وفقًا لسجل Porsche Kardex • سيارة مجهزة جيدًا بالخيارات • سُل